Bohužiaľ, väčšina garáží sa nachádza dostatočne ďaleko od obytných budov a nie je možné ich napojiť na ústredné kúrenie. To vedie k množstvu problémov, od nutnosti zahriať auto, ktoré stálo cez noc v chladnej miestnosti, až po nemožnosť opraviť alebo opraviť auto, pretože teplota je príliš nízka. Mnoho vodičov sa rozhodne pre elektrické ohrievače, čo však vedie k vysokým nákladom na energie.
Kachle na drevo na vykurovanie garáže vám umožňujú používať ich kedykoľvek počas roka s maximálnym pohodlím, čím sa eliminuje potreba riešiť problém vykurovania garáže. Po inštalácii kachlí na drevo môžete vykonávať potrebné opravy a údržbu vozidla bez nepohodlia.
Mnoho majiteľov garáží je zvyknutých znášať chlad a ani ich nenapadne vybaviť ich stálym vykurovaním. Používanie ohrievačov nie je vždy pohodlné a prospešné a práca v chlade je spojená so znížením koncentrácie, zhoršením motorických schopností a podchladením. Ak trávite veľa času v garáži, potom je najlepším riešením problému trvalé vykurovanie garáže v podobe pece na drevo.
Inštalácia kachlí na drevo v garáži poskytuje nasledujúce výhody:
Všetky tieto výhody naznačujú, že garážové kachle na drevo sú tým najlepším riešením.
Kachle na vykurovanie vzduchom na drevo sú snáď najuniverzálnejším spôsobom vykurovania. Ani príchod mnohých iných typov kachlí a spôsobov vykurovania nevyradil kachle na drevo z prevádzky. Takéto pece je možné zakúpiť alebo dokonca vyrobiť nezávisle. Sú tehlové, kovové a dokonca aj kombinované, rôznych tvarov a konfigurácií.
Jednou z hlavných charakteristík takýchto pecí je nenáročnosť na použité palivo. Do piecky je možné použiť drevo rôznej kvality, spáliť v nej špeciálne palivové drevo aj stavebný odpad, odpadový papier, handry a iný odpad.
Zároveň pri spaľovaní dreva nevzniká taký škodlivý odpad ako pri iných druhoch paliva a splodiny horenia sa ľahko odvádzajú komínom.
Nie je možné vybrať najlepšiu rúru pre garáž - každý majiteľ auta si ju vyberá na základe vlastných preferencií, schopností a ďalších faktorov. Ale každá rúra inštalovaná v garáži musí spĺňať nasledujúce kritériá:
Kachle na drevo spĺňajú všetky tieto parametre, preto môžu byť tým najlepším riešením pre vybavenie garáže. Jeho prevádzka nezávisí od žiadnych prídavných zariadení. Autonómia vám umožňuje umiestniť kachle na drevo do akejkoľvek garáže, či už sa nachádza v garážovom komplexe alebo v blízkosti súkromného domu.
Ak ste sa rozhodli, že kachle na drevo sú dokonalou voľbou pre vašu garáž, mali by ste vedieť, že je toho ešte viac. Samotná pec na drevo má niekoľko možností, takže výber ešte nie je úplný.
V prvom rade je potrebné povedať, že existujú dve hlavné kategórie kachlí, ktoré sa používajú v garážach a iných nebytových priestoroch:
Kachle s dlhým horením sa niekedy vyrábajú aj samostatne, ale to sa dôrazne neodporúča. Riziko, že sa pomýlite, je príliš vysoké a spolu s teplou garážou získate v lepšom prípade udiareň. V najhoršom prípade rúra jednoducho nebude fungovať.
Preto je lepšie kúpiť kachle s dlhým spaľovaním hotové alebo si objednať ich inštaláciu vo vašej garáži. Ak je sporák vyrobený profesionálom, máte istotu, že vám nehrozí prechladnutie ani otrava splodinami horenia.
Ak chcete urobiť konečný výber a rozhodnúť sa, aký druh kachlí chcete vidieť vo vlastnej garáži, začnite v prvom rade svojimi finančnými možnosťami, ako aj tým, ako dlho trvá vykurovacia sezóna. Ďalším dôležitým faktorom je, ako skoro rúru potrebujete.
Ak to potrebujete súrne, dobrou voľbou môžu byť liatinové kachle. Nie je to príliš lacné, ale môžete ho začať používať takmer okamžite po zakúpení - hlavná vec. Nezabudnite urobiť komín. Udržuje teplo dobre, vyhrieva garáž po dlhú dobu. Ak však nemáte veľmi chladné zimy, môže byť táto rúra pre vašu garáž príliš „horúca“. V tomto prípade nie je potrebné míňať peniaze na liatinového obra.
Nemá zmysel stavať murovanú pec v garáži, pokiaľ vaša garáž nemá veľkosť malého domu. Tehlová pec je tiež dosť drahá, ale čo je najdôležitejšie, jej výstavba trvá dlho a nie je lacná. Tehly však veľmi dobre udržujú teplo, takže aj kovový sporák môže byť prekrytý ochrannou clonou z tehál.
Ak žijete v drsnom podnebí a netrávite veľa času v garáži, môže vám vyhovovať obyčajná piecka. Hlavná vec - nesnažte sa to urobiť sami, kúpte si hotový sporák.
Samostatne stojí za zmienku dlho horiace kachle. Umožňujú vám zabezpečiť neustále teplo v garáži, takže už nemusíte zohrievať auto v chladné zimné ráno. Hlavnou nevýhodou tejto možnosti je, že na neustále vykurovanie garáže je potrebné veľa palivového dreva. Ale ak ste ochotní zaplatiť tento druh nákladov, kúpa a údržba dlho horiacich garážových kachlí na drevo sa môže oplatiť.
Hlavným rozdielom takýchto modelov od všetkých ostatných pecí je, že doba autonómnej prevádzky pece môže byť od 10 do 20 hodín. Inými slovami, nemusíte neustále behať a hádzať palivové drevo do kachlí. Bude to stačiť urobiť to niekoľkokrát denne, ale budete musieť veľa sťahovať.
Na tento účel majú kachle na drevo s dlhým spaľovaním špeciálny dizajn. Na nich je nainštalovaná špeciálna klapka, vďaka ktorej je ťah mierny. Palivové drevo v peci nehorí rýchlo, ale tlčie niekoľko hodín. Sila spaľovania je tiež regulovaná vzduchom.
Použitie kachlí s dlhým spaľovaním je vhodné pre garáž, ako aj pre akékoľvek nebytové priestory. Keďže nebudete stále v garáži, klasická rúra vám prehorí. A miestnosť je v pohode. S dlho horiacim sporákom môžete pokojne ísť spať alebo ísť do práce s vedomím, že keď sa vrátite, bude na vás čakať teplá a útulná garáž. Hlavnou vecou je dodržiavať všetky bezpečnostné pravidlá pri inštalácii a prevádzke takejto pece - koniec koncov, oheň môžete nechať bez dozoru, iba ak ste si úplne istí jeho bezpečnosťou pre ľudí okolo vás a samozrejme aj pre váš majetok.
Manipulácia s ohňom je potenciálne nebezpečná pre zdravie a život človeka, ako aj bezpečnosť jeho majetku. Pri inštalácii kachlí na drevo v garáži by ste mali poznať základné bezpečnostné pravidlá, ktoré je potrebné dodržiavať.
Ak vložíte rúru do suterénu garáže, musíte urobiť otvor na prúdenie vzduchu. Výstup prívodného kanála je umiestnený na ulici, ale nie v blízkosti samotnej zeme, najlepšie vo vzdialenosti štyridsať až päťdesiat centimetrov od jej povrchu. Potrebný je aj odsávač pár alebo komín – v nich budú odvádzané splodiny horenia. Otvor pre výstup dymu, oxidu uhoľnatého a iných škodlivých látok je vyrobený čo najvyššie - v strope alebo streche garáže. Zároveň je dôležité umiestniť vstupné a výstupné otvory na odvod dymu do rôznych rohov garáže. V tomto prípade bude používanie rúry najefektívnejšie a najbezpečnejšie.
Je tiež potrebné zabezpečiť, aby sa v blízkosti kachlí nenachádzali ľahko horľavé materiály a látky. Pre garáž je to obzvlášť dôležité, pretože tam možno nájsť benzín, rôzne handry, mastné handry atď. Toto všetko treba z pece čo najviac odstrániť. Všetky nečistoty by sa mali odstrániť, aby sa predišlo náhodnému požiaru.
Nakoniec potrebujete miesto na uloženie palivového dreva. Je lepšie, ak môžete uložiť aspoň časť dvora pod strechu - suché palivové drevo lepšie horí a vydáva viac tepla. Palivové drevo však musíte skladovať aj nie pri samotnej peci.
Po preštudovaní všetkých tu uvedených príkladov, výhod a nevýhod, argumentov a funkcií sa môžete ľahko rozhodnúť, či potrebujete v garáži kachle na drevo, a ak áno, aký typ je lepšie umiestniť. Najdôležitejšie je mať na pamäti, že k výberu, kúpe, inštalácii a prevádzke kachlí je potrebné pristupovať čo najzodpovednejšie, iba v tomto prípade sa môžete cítiť bezpečne a využívať výhody teplej garáže.
Garáž je pre mnohých nebytový priestor, kde sa na parkovisko posiela osobné auto, skladujú sa v ňom náhradné diely, rôzne tekutiny, náradie a mnoho iných užitočných vecí v domácnosti, ktoré je škoda vyhodiť. preč. Často je pod garážou vybudovaná pivnica na uskladnenie kyslých uhoriek a zeleniny, ktoré je v zime tak pekne vidieť na stole. Ak však garáž nie je vyhrievaná, môžete sa stretnúť so zamrznutím jej stien v dôsledku korózie na aute alebo neschopnosti naštartovať motor v silnom mraze. V mraze mínus 15 stupňov sa autobatéria vybije už za dva dni nečinnosti.
Teplotná norma pre garáže je 5 stupňov. To však nestačí na vykonanie opravy alebo iných prác. Pohodlnejšia teplota pre dlhodobý pobyt v garáži je 18-20 stupňov. Z toho vyplýva požiadavky na garážové kachle:
Výber sporákov je skvelý. Každá z pecí môže byť dodatočne vylepšená výberom najlepšej možnosti.
Podľa použitého paliva sa pece delia na:
Konštrukcia pecí je z tehál, kovu, prípadne z kombinácie týchto materiálov (železný plášť a ohnisko zo žiaruvzdorných tehál). Tehlové pece majú lepší odvod tepla, dlhšie ochladzujú, zahrievajú sa rovnomernejšie a bezpečnejšie ako kovové. Ale zaberajú viac miesta. Ak je garáž malá, budujú sa kovové mobilné kachle. Všetky návrhy podliehajú bezpečnostné pravidlá a vybavenie garáže protipožiarnym zariadením
Pre kachle na tuhé palivo je potrebné dodatočne vybaviť prístrešok na palivové drevo alebo miesto na skladovanie uhlia, pilín alebo palivových brikiet.
Takéto kachle pracujú na dreve, uhlí, pilinách alebo briketách. Palivo je lacné, kachle sú veľmi odolné a produkty spaľovania je možné použiť v záhrade. Pre garáž je potrebná tehlová rúra:
Hlinená malta sa pripravuje vopred, pričom tehly sa tesne pred kladením ponoria do vody, aby pri ukladaní nenaberali z hliny prebytočnú tekutinu a nevysušovali ju, čím sa malta stane nevhodnou na kladenie!
Pec je malých rozmerov, murivo je veľmi jednoduché, bez rezania tehál a ich obväzovania. Nevýhody: absencia roštu sťažuje čistenie rúry; ťah je regulovaný len veľkosťou medzery otvorených dvierok pece.
Základom bude hrubý oceľový plech položený na podlahu. Pred prácou je potrebné pripraviť hlinený roztok, vyvŕtať niekoľko otvorov do dvierok pece na prístup kyslíka, uistiť sa, že povrch, na ktorý budeme pokladať, je vodorovný.
Prvé dva riadky tehly sa ukladajú vodorovne. AT tretí začneme formovať steny ohniska a inštalovať dvere. Upevníme ho pomocou kovových upevňovacích dosiek a drôtu, upevníme na dvere a upneme medzi tehlové rady.
s tretí až šiesty riadok rozložíme kameru, kde budeme klásť palivové drevo. Zatvoríme dvere a úplne ich upevníme medzi tehly.
Dôležité! Skontrolujeme každý rozložený riadok na možné skreslenie. K tomu používame olovnice, pásku a úroveň. Číslovanie riadkov vám umožní nezamieňať sa v procese a vyhnúť sa chybám.
Dôležité! Ak chcete, aby kachle nielen vykurovali miestnosť, ale aj zdobili - medzi radmi muriva zvonku je potrebné položiť tenké drevené lamely rovnakej hrúbky. To vám umožní urobiť úhľadné šitie. Lišty odstraňujeme, keď sa roztok „zachytí“.
Ôsmy rad tehly rozložíme „naplocho“, čím vytvoríme akúsi prístavbu.
V ďalšom ( deviaty) riadok opäť dať tehly na okraj.
A opäť urobíme zúženie, položením „naplocho“ ( desiaty rad). V jedenástom rade položte tehly na okraj. V tomto prípade musí byť jedna tehla inštalovaná cez otvor.
Nasledujúce rady rozložíme rovnakým spôsobom, pričom opakujeme striedanie kladenia tehál naplocho a „na okraj“.
Na pripojenie kachlí ku komínu je potrebné zúžiť komín a ponechať otvor pre kovovú rúrku. Všetky praskliny a dutiny zakryjeme roztokom peciarskej hliny a izolujeme izolačnými materiálmi (minerálna vlna).
Pred zapálením ohňa v rúre a vykurovaním garáže musíme počkať, kým roztok úplne nevyschne. Prievan kontrolujeme spálením malého množstva papiera alebo handry v ohnisku.
Okrem kachlí vybavujeme aj prístrešok na palivové drevo, aby bolo palivové drevo a uhlie chránené pred vlhkosťou, zrážkami a krádežou. Stojan na palivové drevo môže byť vyrobený zo zakrivených kovových tyčí, koženého koša, drevených podláh atď.
Kvapalné palivo sa vzťahuje na ropu (stroj, pec atď.), Motorovú naftu alebo „vypracovanie“ - produkty rafinácie ropy vznikajúce počas ich prevádzky. V každej garáži sa hromadia podobné produkty, ktoré nie sú vždy správne zlikvidované. Majitelia áut ich v lete často ukladajú do plechoviek a v zime si touto látkou vykurujú garáž.
Bez trysiek a prívodu odkvapkávacieho paliva to môžete urobiť sami z použitej plynovej fľaše alebo hrubostenného potrubia (hrúbka kovu by mala byť na úrovni 4-5 mm) alebo zváraných plechov. K tomu budete potrebovať zručnosť vlastniť brúsku a zváračku a prístup k zdroju elektrickej energie.
Pec "vo vývoji" pozostáva zo štyroch hlavných častí:
dolná komora vyrobíme ho rozkladacím (horná a spodná časť) a vybavíme otvorom na vylievanie „vypracovania“. Tento otvor musí byť uzavretý kovovým krytom, ktorý zároveň slúži na reguláciu ťahu.
Obe časti komory musia byť tesne a hermeticky vložené do seba.
Túto časť pece je možné vyrobiť vyrezaním potrebných dielov z plechu a ohnutím, alebo pomocou potrubia / plynovej fľaše. Hrúbka ocele 4 mm. Nohy pece sú zvárané kovové rohy alebo iný profil.
Pre horáky použijeme rúrku, do ktorej vyvŕtame asi päťdesiat dier. Zvarením ho pripojíme k hornej časti spodnej nádrže.
Horná nádrž vyrobené z ocele 6 mm. Technológia je podobná s tým rozdielom, že táto časť je neoddeliteľná. Na zvýšenie prenosu tepla je možné ku konštrukcii privariť súpravu malých kovových dosiek alebo tvaroviek.
Na odstránenie dymu zvaríme krátky kus potrubia (priemer asi 100-120 mm). K tomuto „sklu“ pripojíme komín príchytkami.
Samotný komín namontujeme naklonený, s uhlom 45 stupňov. Dĺžka komína od jeho hornej časti po úroveň podlahy je 4-7 metrov.
Na rýchlejšie a rovnomernejšie vykurovanie garážového priestoru môžete nainštalovať ventilátor a nasmerovať prúd vzduchu do pracovnej pece.
Počas prevádzky je potrebné dodržiavať bezpečnostné pravidlá, kontrolovať prvky na závady a dávať pozor na vniknutie vody do paliva.
Garážová pec (foto, kresby, video)
Problémy vykurovania garáží v zime musia riešiť majitelia budov, ktoré nie sú napojené na centralizovanú sieť alebo nie sú zabudované do jedného vykurovacieho systému prímestskej oblasti. Prídavné kúrenie v garáži často zachraňuje motoristov, ktorých samostatné parkovisko je vykurované s nedostatočnou účinnosťou. Chlad, ktorý nepriaznivo ovplyvňuje auto a bráni majiteľovi pracovať v garáži, sa dá riešiť niekoľkými spôsobmi. Výber vhodnej možnosti závisí od ekonomickej kondície majiteľa automobilu a typu budovy na jeho uskladnenie.
Prečo potrebujete vykurovanie garáže?
Normy upravujú ukazovateľ teploty, ktorý je priaznivý pre uskladnenie auta, je 5°C a umožňuje odchýlky o jeden stupeň. Čo sa deje s autom pri nižšej teplote, pozná snáď každý motorista. Väčšina z nich bezpochyby zvládla namáhavé štartovanie motora v chladnom počasí, citeľné najmä po dlhom parkovaní auta.
Dokonca aj nemrznúca zmes môže pri vystavení nízkym teplotám zamrznúť. Automobiloví nadšenci, ktorí na chladenie používajú obyčajnú vodu a v noci ju denne vypúšťajú, nemôžu naplniť chladič horúcou vodou. Z toho môže blok valcov zamrznúť od mrazu a hlava tejto jednotky môže prasknúť. Keď sa vriaca voda dostane do veľmi chladného prostredia, v priebehu niekoľkých okamihov zamrzne a upchá kanály ľadovými zátkami.
Primitívnym nákladným spôsobom predchádzania týmto problémom je nepretržitá prevádzka motora, ktorá znižuje životnosť motora a spôsobuje vysoké náklady. Majiteľ vozidla bude navyše musieť zahriať prevodovku pomocou horáka alebo základného ohňa. Po preštudovaní zoznamu hrozieb a získaní praktických skúseností dospeje majiteľ garáže k prirodzenému záveru: potrebuje továrenský ohrievač alebo domácu garážovú pec, ktorá udržiava konštantný teplotný režim s parametrami diktovanými normami.
Typy pecí pre garáže
Ak je garáž rozšírením domácnosti k obytnej budove, má zmysel vybaviť ju vykurovacími zariadeniami a potom ju pripojiť k verejnej sieti. V autonómnej garáži, ktorá sa nachádza ďaleko od obytných budov s komunikáciou, budete musieť vytvoriť individuálny systém.
Všetky garážové vykurovacie jednotky používané v našej dobe sú klasifikované na základe rozdielu v princípe fungovania zdroja energie. Budovu môžete vybaviť inštaláciou v garáži:
Vykurovanie plynovým kotlom. Dostatočne produktívne zariadenie sa vyznačuje dostupnou cenou, nezávislosťou od zdrojov energie. V oblastiach, ktoré nemajú prístup k sieťam centrálneho zásobovania plynom, však tento spôsob vykurovania nie je možný. Výbušnosť je klasifikovaná ako nevýhoda.
Jednotky dodávajúce tepelnú energiu spaľovaním tuhých palív. Môžete si kúpiť továrenský sporák zahraničnej alebo domácej výroby, môžete si vyrobiť jednoduchý sporák pre garáž vlastnými rukami. Ide o najracionálnejší spôsob vykurovania z hľadiska nákladov a dosiahnutého efektu.
Elektrické ohrievače, ktorých atraktívnou stránkou je možnosť výberu zariadenia s presne potrebným výkonom. Negatívna kvalita systémov napájaných zo siete, spotreba energie s pomerne vysokou platbou.
Pece pracujúce na použitý motorový olej.
Vykurovacie elektrické zariadenia sú teraz zastúpené širokým sortimentom továrenských výrobkov. Hlavným argumentom v ich prospech je mobilita, ktorá umožňuje inštalovať jednotky v priestoroch, ktoré si vyžadujú v maximálnej miere vysoké rýchlosti vykurovania. Majitelia garáží, ktorých spotreba energie príliš neznepokojuje, si môžu v obchodoch zakúpiť infračervené systémy, chladiče oleja alebo teplovzdušné pištole.
Zariadenia vyrábané výrobcami sú vybavené zariadeniami, pomocou ktorých môžete nastaviť smer tepelného toku, nastaviť výkon. K dispozícii sú kolieska pre ľahký pohyb zariadení, systémy, ktoré poskytujú používateľom bezpečnosť, zabraňujú predčasnému opotrebovaniu a poruchám jednotiek. Teplovzdušné pištole a infračervené ohrievače sú k dispozícii aj v sortimente plynových systémov.
Rozsiahla škála továrenských garážových pecí vám umožňuje vybrať a kúpiť jednotku s akoukoľvek kapacitou, ktorá spracováva typ paliva, ktorý je pre majiteľa optimálny.
Produktivita a hospodárnosť spájajú zariadenia, ktoré bežia na štandardné tuhé palivá, ktoré sa používajú ako uhlie, špeciálne palety, palivové drevo. Vyrábajú sa v širokej škále priemyselných odvetví.
Vykurovacie systémy vyrobené zo žiaruvzdorných materiálov od výrobcov sa inštalujú na miesta určené výrobcami najjednoduchším spôsobom opísaným v návode. Základná garážová pec na drevo pre domácich majstrov však bude rovnako produktívna, len bude stáť desaťkrát lacnejšie.
Výhody kachlí na drevo
Ekonomické domáce kachle na drevo sa ľahko udržiavajú a mnohí ich považujú za najlepšiu možnosť na zriadenie samostatne stojacich garáží. Najbežnejším dizajnom sú kachle, ktorých inštalácia vyžaduje dodržiavanie dvoch dominantných pravidiel:
Pec na brucho sa môže používať iba v miestnostiach, ktoré majú otvory, ktoré zabezpečujú prúdenie vzduchu a potrubia, cez ktoré sa vykonáva odsávanie.
Je potrebné nainštalovať vykurovaciu konštrukciu v priestore garáže, vzdialenej od horľavých predmetov, drevených prvkov, od miest, kde sú umiestnené mazivá, horľavý spotrebný materiál.
Jedna z možností pre kachle na brucho môže byť inštalovaná iba v garážach s prirodzeným alebo umelým vetraním.
Okrem nákladovej efektívnosti a prevádzkovej miery vykurovania priestorov je popularita tohto dizajnu podložená nasledujúcimi presvedčivými výhody:
Táto metóda má aj nevýhody. Hlavnou z nich je pomerne veľká spotreba lacného, ale odobratia určitého množstva paliva. Palivové drevo sa rýchlo spotrebuje, pretože kovová konštrukcia nie je schopná akumulovať vzniknuté teplo. Energia získaná v dôsledku spaľovania palivového dreva sa okamžite prenáša do vzdušnej hmoty, ale potom, čo kachle prestanú hriať, kovové puzdro veľmi rýchlo vychladne.
Existuje metóda na zníženie nákladov na palivo, ktorá spočíva v modernizácii dizajnu. Kachle budú vyžadovať podstatne menej palivového dreva, ak je potrubie zabudované do tela takmer nad dverami, a nie tradične blízko zadnej steny.
Posunutím polohy potrubia sa zohrejú predovšetkým steny kachlí a až potom sa do potrubia dostanú produkty spaľovania. Zároveň sa zvýši čas na návrat tepelnej energie, pretože hlinené betónové, izolované kovové alebo tehlové potrubie sa ochladzuje pomalšie ako kov telesa. Okrem toho sa skráti doba potrebná na vykurovanie vnútorného priestoru v garáži.
Konštrukčné komponenty kachlí na brucho
Variabilita dizajnov kachlí typu „potbelly kachle“ predurčuje absenciu jasných regulácií. Každý majster to robí podľa vlastného uváženia v súlade s osobnými preferenciami. Ale bez ohľadu na to, ktorú schému výrobca uprednostňuje, všetky vykurovacie jednotky tejto odrody majú spoločné konštrukčné prvky, sú to:
Konštrukčný diagram najjednoduchších varičov na brucho
Najjednoduchší "buržoázny" sporák pozostáva z kovového puzdra, vybaveného dverami na prívod paliva, a odbočného potrubia, ktorého umiestnenie určuje výrobca. Ako dúchadlo môžete na dne urobiť malé otvory, ktoré pomôžu vytvoriť dobrú trakciu. Tortuozita komína je daná potrebou znížiť rýchlosť pohybu horúceho vzduchu potrubím. Dym, ktorý sa zdržiava v komíne, uvoľňuje tepelnú energiu do miestnosti a „nevyletí komínom“ s nežiaducou rýchlosťou.
Pec pracuje na "vypracúvaní"
Hlavnou výhodou tohto vykurovacieho zariadenia je použitie najlacnejšieho, často bezplatného paliva. Jednoduchá spoľahlivá jednotka funguje bez trysky a kvapkadla. Jedná sa o mimoriadne lacný sporák - je ľahké ho vyrobiť v garáži vlastnými rukami a nie je problematické vždy preň nájsť palivo.
Štandardná schéma garážovej pece pracujúcej na odpadovom oleji, majster si môže vybrať svoje vlastné rozmery.
Konštrukčne pozostáva pec na spracovanie odpadového oleja z dvoch nádob spojených perforovanou rúrkou. Spodný prvok s objemom 12 litrov plní funkciu pece a palivovej nádrže. V hornej rovine spodnej časti kachlí by mal byť otvor vybavený vekom. Otvor je potrebný na naplnenie paliva, kryt je potrebný na ovládanie prevádzky domáceho zariadenia. Otváraním a zatváraním veka bude majiteľ kontrolovať prísun kyslíka potrebného na spaľovanie, od ktorého závisí produktivita vykurovania.
Horná nádoba a potrubie spájajúce dve hlavné časti zohrávajú úlohu vykurovacích prvkov pece. Toto domáce zariadenie sa dokáže zahriať na 800-900 ° C. Aby sa zabránilo vyhoreniu nádob, na ich výrobu sa používa plech s hrúbkou 4 až 6 mm. Na vrch kachlí je privarená odbočná rúrka, na ktorej je inštalovaný komín z pozinkovanej oceľovej zliatiny. Celá konštrukcia pece by nemala byť monolitická, pretože na odstránenie sadzí z horáka bude potrebné odstrániť hornú nádobu.
Konštrukčné komponenty budúcej garážovej pece, ktorá recykluje použitý olej.
Ako vyrobiť kachle vlastnými rukami
Na výrobu takéhoto zariadenia nie sú potrebné výkresy, žiadne hlboké technické znalosti a odborné zručnosti. Jednotka spotrebuje až jeden a pol litra za hodinu, celý systém neváži viac ako 30 kg. Štandardné rozmery, ktoré nezohľadňujú výfukové potrubie, sa pohybujú od 35 do 70 cm.Na výrobu digestora sa najčastejšie používa potrubie s prierezom 105 mm.
Pre tých, ktorí sa chcú naučiť, ako správne vyrobiť kachle v garáži a ako zabezpečiť, aby prevádzka domáceho produktu nespôsobovala problémy, existuje niekoľko dôležitých odporúčania:
Na prevádzku kachlí je vhodný olej s akýmkoľvek stupňom čistenia. Nečistená kompozícia je celkom vhodná. Ak sa dohodnete s majiteľmi blízkych garáží a umiestnite nejakú nádrž na vypustenie oleja, palivo pre kachle bude vo všeobecnosti zadarmo. Na vykurovanie garáže môžete použiť prevodovku, transformátor, strojový olej, naftu, akýkoľvek vykurovací olej.
Obrovské množstvo kachlí na ťažbu, ktoré majú podobný dizajn a pracujú na jedinom princípe.
Takýto domáci sporák sa zapáli pomocou papiera vloženého do spodnej nádrže, novín, na ktoré sa naleje palivo. Obsah začne vrieť asi za desať minút, spaľovací proces sa spustí vďaka schopnosti oleja samovoľne sa vznietiť. Palivo sa pridáva v dávkach po 5 litroch. Pri použití vyčistených kompozícií sa bude možné starať o konštrukčné prvky menej často, čo tiež uľahčí zväčšenie prierezu komína.
Video: výrobné a prevádzkové tipy:
Funkčnú, efektívnu rúru pre garážovú budovu je možné vyrobiť vlastnými rukami s minimálnymi nákladmi. Bez problémov, premrštených nákladov na prácu a profesionálnych zručností to zvládne aj začínajúci majster. Domáce kachle sa ľahko používajú, sú produktívne a bezpečné, ak sa dodržiavajú pravidlá.
Dôležité sú tepelné vybavenie, bezpečnosť a spoľahlivosť. Aby ste sa po inštalácii rúry nemuseli o nič starať, musíte najprv vedieť, aké nuansy je potrebné vziať do úvahy pri inštalácii, pokiaľ ide o samotnú miestnosť:
V blízkosti kachlí neumiestňujte nič, najmä tie, ktoré sú ľahko horľavé, a dbajte na to, aby ste sa pri pohybe po garáži nepopálili o tesný kontakt s vykurovacím zariadením.
Bez ohľadu na to, ako logické to vyzerá vetranie v garáži s vykurovacím systémom je to nevyhnutné. Dôvody sú nasledovné:
Vzhľadom na špecifickosť vykurovacieho garážového systému to je množstvo vlastností, ktoré musí spĺňať:
Na základe takýchto kritérií zhody pre garážové pece sú rozdelené do niekoľkých typov. Klasifikácia je založená na druhu paliva:
Najlepšou možnosťou, ktorá je populárna, je pec na drevo. Takúto pec je možné zakúpiť v obchode alebo si ju môžete navrhnúť sami.
Začať s domácou výrobou pece, je potrebné dodržiavať niektoré bezpečnostné pravidlá:
materiálov, ktoré budú potrebné na výrobu vykurovacieho zariadenia pre garáž (počet a rozmery závisia od individuálnych charakteristík vybranej možnosti pece):
Návod na výrobu pece:
Ako vyrobiť kachle v garáži vlastnými rukami?
Spočiatku ho musíte pripraviť na ďalšie manipulácie. Aby ste to urobili, horná časť je rezaná veľmi rovnomerne a úhľadne.
Ak nie je možné použiť sud, potom je vhodná rúrka s veľkým priemerom, ku ktorej by malo byť privarené dno. V tomto prípade je lepšie vyrobiť dno v tvare štvorca a nie kruhu, aby v budúcnosti nevznikli žiadne problémy so stabilitou.
Je vhodné vykonať merania tak, aby sa zabezpečil voľný pohyb kanála vo vnútri hlavne. Táto štruktúra vám umožní tlačiť na množstvo paliva, ktoré už vyhorelo v dôsledku zníženia oceľového kruhu.
Niektoré technické body, ktoré uľahčia inštaláciu a ďalšiu prevádzku pece:
Aby ste sa určite vyhli problémom s domácim vykurovacím systémom, odporúča sa zvážiť nasledujúce faktory:
Zabezpečenie pohodlných podmienok v garáži si vyžaduje určité úsilie, trpezlivosť a náklady. Zároveň je potrebné pripomenúť, že je veľmi dôležité zabezpečiť nielen schopnosť vykurovať miestnosť, ale aj uschovať byť v ňom.
1.
2.
3.
4.
Zvyčajne v garážach a dielňach, ktoré sa nenachádzajú v blízkosti domu, nie je kúrenie. S nástupom chladného počasia je takmer nemožné ich opraviť. Bežné elektrické ohrievače nezvládajú problém vykurovania aj napriek značnému množstvu spotrebovanej elektriny. Cesta zo situácie je vykurovanie pre garáž. Keďže garážová budova pozostáva z miestnosti s obmedzeným priestorom, kde majiteľ auta trávi veľa času, existuje niekoľko požiadaviek na výrobu garážovej pece vlastnými rukami:
Na položenie spaľovacej komory na úrovni druhého, tretieho a štvrtého radu sa odoberajú šamotové tehly. Výška takejto tehlovej konštrukcie je spravidla 9 tehál. Na odvádzanie plynov z pece budete potrebovať murovaný komín s vložkou z nehrdzavejúcej ocele. Výstup komína je vo väčšine prípadov usporiadaný cez strechu.
Bez ohľadu na tvar vykurovacej jednotky by hrúbka kovu mala byť najmenej 5 milimetrov. Kovová rúra, ktorá je vhodná na výrobu kachlí, by mala mať priemer najmenej 300 milimetrov.
Komín, keď sa vytvorí domáca garážová pec, musí byť v prvých metroch vyrobený v hrúbke 2-3 mm. Faktom je, že tenší kov pri veľmi vysokých konštantných teplotách veľmi rýchlo vyhorí.
Pod ohniskom by malo byť usporiadané miesto pre popol. Na tento účel sa používa kovová horizontálna doska, na ktorej sú štrbiny. Ich parametre závisia tak od typu použitého paliva, ako aj od rozmerov domácej pece v garáži. Pre malú tepelnú jednotku pracujúcu na malom dreve a uhlí by rozmery štrbín mali byť približne 10-12 milimetrov. Pokiaľ ide o veľké zariadenie na spaľovanie dreva, musíte urobiť rezy minimálne 40 milimetrov.
Pred prepážkou je umiestnená odnímateľná schránka, ktorá sa pri hromadení pravidelne čistí od popola. Na výrobu takejto nádoby sa používa 3 mm oceľový plech. Aby sa zvýšila účinnosť hrnca, musia byť na jeho boky privarené plechy s hrúbkou 5 mm. Takto je možné zväčšiť plochu kontaktu medzi vzduchom a vykurovacím zariadením. V dôsledku tohto zlepšenia sa miestnosť rýchlejšie zohreje.
Pred rezaním plechu, keď sa vyrába kachle pre kutilov pre garáž, je potrebné vziať do úvahy hrúbku materiálu výroby a brúsneho kotúča. Zaujímavou možnosťou výroby variča je metóda, pri ktorej sa používajú plynové fľaše.
Pec pre garáž pri práci sa skladá z dvoch častí. V prvej komore odpadový olej vyhorí, v druhej však vznikajúce plyny po zmiešaní so vzduchom horia.
V dôsledku spaľovania hlavného paliva sa vytvárajú pary, ktoré vstupujú do ďalšej komory, kde sú zmiešané so vzduchom. Potom horia pri veľmi vysokej teplote, v dôsledku čoho je zabezpečená vysoká účinnosť zariadenia.
Ak chcete vyrobiť domáce garážové kachle s použitím použitého oleja, môžete si vziať hotovú kovovú krabicu pre spodnú nádrž a privariť k nej nohy. V ňom musíte tiež urobiť otvor, pokrytý kovovou klapkou. Do nej sa naleje palivo a klapka slúži na nastavenie primárneho prívodu vzduchu.
Ako palivo môže využívať rôzne odpadové oleje - solárne, transformátorové, naftové, prevodové a okrem nich aj vykurovací olej a motorovú naftu. Je zakázané používať horľavé látky: benzín, petrolej, rozpúšťadlá.
Na výrobu pomaly horiacich kachlí pre garáž môžete použiť hotový kovový sud s objemom 200 litrov (čítaj tiež: ""). Jeho horná časť je odrezaná a je vyrezaný otvor na inštaláciu komínového potrubia. Ďalší otvor bude potrebný pre 100 mm prívodné potrubie vzduchu.
Vo videu je príklad výroby sporáka pre garáž pre domácich majstrov: