Në një shtëpi private, në një apartament, në një shtëpi të vendit, domethënë në kushte shtëpiake, më së shpeshti gjendet tensioni standard njëfazor prej 220 volt, i cili merret duke lidhur konsumatorin me një fazë dhe një përcjellës neutral. Ky tension quhet tension fazor, gjeneratori i tij është kryesisht një transformator i fuqisë 6 kV / 380 V i instaluar në nënstacioni i shpërndarjes furnizimi i këtij konsumatori. Ndonjëherë, veçanërisht në një shtëpi private, bëhet e nevojshme të filloni dhe të përdorni një motor asinkron trefazor të vlerësuar në 380 volt. Ka skema që bëjnë të mundur lidhjen e këtij motori me një rrjet njëfazor 220 V, por fuqia e makinës elektrike asinkrone humbet shumë. Prandaj, lind pyetja se si të merrni 380 volt nga 220 në shtëpi, për punë efektive motor elektrik.
Në një rrjet trefazor, të tre fazat kanë një zhvendosje të barabartë me 120 gradë. Nëse do të ishte e nevojshme të konvertohej një trefazor 220 Volt në 380 V, ose një njëfazor 220 në të njëjtën, por me një tension prej 380 V, atëherë kjo bëhet shumë thjesht duke përdorur një transformator konvencional të rritjes. Në këtë problem, është e nevojshme jo vetëm të rritet vlera e tensionit, por të merret një rrjet trefazor i plotë nga ai njëfazor.
Ekzistojnë tre mënyra kryesore në të cilat mund ta bëni këtë manipulim:
Para se të konvertoni tensionin e rrjetit, duhet të merrni parasysh nëse është e mundur të lidhni motorin me një rrjet standard njëfazor pa humbur fuqinë. Së pari ju duhet të shikoni pllakën në vetë motorin, disa prej tyre janë të dizajnuara për të dyja këto tensione, siç tregohet në foton e parë. Ju duhet vetëm një kondensator për të filluar.
Pllaka e dytë tregon se makina është krijuar ekskluzivisht për lidhjen e mbështjelljeve me një yll dhe një tension prej 380 volt, përkatësisht:
Ju, natyrisht, mund të çmontoni motorin dhe të gjeni skajet e mbështjelljes, por kjo tashmë është problematike. Le të ndalemi më në detaje në krijimin e një rrjeti trefazor me cilësi të lartë 380 V nga 220.
Kjo pajisje është më e njohur si një inverter dhe përbëhet nga disa blloqe. Për të filluar, pajisja korrigjon këtë tension njëfazor dhe më pas e kthen atë në një ndryshore të një frekuence të caktuar. Në të njëjtën kohë, mund të ketë sa më shumë faza me një zhvendosje me një shkallë të caktuar, por është optimale që funksionimi i pajisjeve elektrike standarde të pranuara përgjithësisht të jetë tre dhe, në përputhje me rrethanat, zhvendosja e tyre është 120 gradë. Është shumë problematike të bësh një pajisje kaq komplekse në shtëpi, kështu që rekomandohet thjesht ta blini atë, përveç kësaj, tregu për këto produkte është shumë i zhvilluar.
Këtu është diagrami i qarkut të inverterit:
Dhe kështu duket në rastin e fabrikës:
Shpesh, këto pajisje kanë jo vetëm shndërrimin e tensionit njëfazor në trefazor, por gjithashtu mbrojnë motorët elektrikë nga mbingarkesat, qarqet e shkurtra dhe mbinxehja.
Kjo metodë duhet të jetë dakord me Autoritetin e Mbikëqyrjes së Energjisë ose kompaninë furnizuese me energji elektrike, pasi kjo kërkon lidhjen e dy fazave shtesë nga mburoja, të cilat janë në çdo kat. ndërtesa banimi.
Këtu, pyetja nuk është më shumë se si të rindërtoni një tension njëfazor, por si ta lidhni atë, dhe për këtë, mjafton vetëm një kordon zgjatues trefazor, dhe nëse gjithçka është e ligjshme, atëherë një metër.
Për të bërë 380 volt nga 220 volt, nevojitet një transformator trefazor i fuqisë së kërkuar për tensionin e njërës prej mbështjelljeve 220 dhe tjetrës 380 V. Më shpesh ato tashmë kanë mbështjellje të lidhura në një yll ose trekëndësh. Pas kësaj, voltazhi nga rrjeti lidhet drejtpërdrejt me dy fazat e mbështjelljes nga ana e poshtme, dhe me daljen e tretë përmes kondensatorit. Kapaciteti i kondensatorit llogaritet nga raporti prej 7 mikrofaradësh për çdo 100 vat fuqi. Tensioni i vlerësuar i kondensatorit duhet të jetë së paku 400 volt. Pa ngarkesë, një pajisje e tillë nuk mund të lidhet. Në këtë rast, do të ketë ende një rënie si në fuqinë e motorit ashtu edhe në efikasitetin e tij. Nëse konverteri kryhet duke përdorur një motor elektrik, dhe jo një transformator, atëherë dalja do të jetë një tension trefazor, por vlera e tij do të jetë e njëjtë si në rrjet, përkatësisht 220 V.
Pra, pse disa centrale marrin 380 V, dhe disa - 220? Pse disa konsumatorë kanë një tension trefazor, ndërsa të tjerët kanë një tension njëfazor? Ishte një kohë kur i bëja këto pyetje dhe kërkoja përgjigje për to. Tani do t'jua tregoj në një mënyrë popullore, pa formulat dhe diagramet me bollëk të teksteve shkollore.
Me fjale te tjera. Nëse një fazë i afrohet konsumatorit, atëherë konsumatori quhet njëfazor, dhe tensioni i furnizimit të tij do të jetë 220 V (fazor). Nëse flasim për tension trefazor, atëherë flasim gjithmonë për një tension prej 380 V (linear). Kujt i intereson? Më tej - në më shumë detaje.
Në të dy llojet e fuqisë, ekziston një përcjellës neutral i punës (ZERO). Pro tokë mbrojtëse Unë, kjo është një temë e gjerë. Në lidhje me zero në të tre fazat - voltazhi është 220 volt. Por në lidhje me këto tre faza me njëra-tjetrën - ato kanë 380 volt.
Tensionet në një sistem trefazor
Kjo ndodh sepse streset (në ngarkesë aktive, dhe aktuale) nga tre telat fazor ndryshojnë me një të tretën e ciklit, d.m.th. 120°.
Më shumë detaje mund të gjenden në librin shkollor të inxhinierisë elektrike - në lidhje me tensionin dhe rrymën në një rrjet trefazor, si dhe shih diagramet vektoriale.
Rezulton se nëse kemi një tension trefazor, atëherë kemi tre tensione fazore prej 220 V secila. Dhe konsumatorët njëfazor (dhe ka pothuajse 100% të tyre në shtëpitë tona) mund të lidhen me çdo fazë dhe zero. . Është e nevojshme vetëm ta bëni këtë në mënyrë të tillë që konsumi për secilën fazë të jetë afërsisht i njëjtë, përndryshe çekuilibri i fazës është i mundur.
Për më tepër, do të jetë e vështirë dhe fyese për fazën tepër të ngarkuar që të tjerët "pushojnë")
Të dy sistemet e energjisë kanë të mirat dhe të këqijat e tyre, të cilat ndryshojnë vendet ose bëhen të parëndësishme kur fuqia kalon në pragun 10 kW. Do të përpiqem të listoj.
Pra, pse tensioni në apartamentet tona është 220 V, dhe jo 380? Fakti është se, si rregull, një fazë lidhet me konsumatorët me fuqi më të vogël se 10 kW. Dhe kjo do të thotë që një fazë dhe një përcjellës neutral (zero) futen në shtëpi. Në 99% të apartamenteve dhe shtëpive, kjo është pikërisht ajo që ndodh.
Paneli elektrik njëfazor në shtëpi. Automati i duhur është hyrës, pastaj - nëpër dhoma. Kush do të gjejë gabime në foto? Edhe pse, kjo mburojë është një gabim i madh ...
Sidoqoftë, nëse planifikoni të konsumoni më shumë se 10 kW energji, atëherë një hyrje trefazore është më e mirë. Dhe nëse ka pajisje me një furnizim me energji trefazore (që përmban), atëherë unë rekomandoj fuqimisht të sillni një hyrje trefazore me një tension linear prej 380 V në shtëpi. Kjo do të kursejë në seksionin kryq të telit, sigurinë dhe sigurinë dhe mbi energjinë elektrike.
Përkundër faktit se ka mënyra për të ndezur një ngarkesë trefazore brenda rrjet njëfazor, ndryshime të tilla ulin në mënyrë drastike efikasitetin e motorëve, dhe ndonjëherë, duke qenë të barabarta, mund të paguani 2 herë më shumë për 220 V sesa për 380.
Tensioni njëfazor përdoret në sektorin privat, ku konsumi i energjisë, si rregull, nuk kalon 10 kW. Në të njëjtën kohë, në hyrje përdoret një kabllo me tela me një seksion kryq prej 4-6 mm². Rryma e konsumuar kufizohet nga ndërprerësi hyrës, rryma e vlerësuar e mbrojtjes e të cilit nuk është më shumë se 40 A.
Rreth zgjedhjes së një ndërprerësi, unë tashmë. Dhe në lidhje me zgjedhjen e seksionit të telit -. Ka edhe diskutime të nxehta.
Por nëse fuqia e konsumatorit është 15 kW e lart, atëherë është e domosdoshme përdorimi i një furnizimi me energji trefazore. Edhe nëse nuk ka konsumatorë trefazorë në këtë ndërtesë, për shembull, motorë elektrikë. Në këtë rast, fuqia ndahet në faza, dhe pajisjet elektrike (kabllo hyrëse, kalimi) nuk i nënshtrohen të njëjtës ngarkesë sikur të merrej e njëjta fuqi nga një fazë.
Për shembull, 15 kW është rreth 70A për një fazë, që ju nevojitet Tel bakri me një seksion kryq prej të paktën 10 mm². Kostoja e një kablloje me bërthama të tilla do të jetë e konsiderueshme. Dhe unë nuk kam parë makina automatike për një fazë (njëpole) për një rrymë prej më shumë se 63 A në një hekurudhë DIN.
Prandaj, në zyra, dyqane, dhe aq më tepër në ndërmarrje, përdoret vetëm energjia trefazore. Dhe, në përputhje me rrethanat, njehsorët trefazorë, të cilët janë të lidhjes direkte dhe lidhjes së transformatorit (me transformatorët e rrymës).
Dhe në hyrje (përpara sportelit) ka afërsisht "kuti" të tilla:
Hyrja trefazore. Makinë prezantuese para banakut.
Një minus i rëndësishëm i hyrjes trefazore dhe (e shënuar më lart) - kufiri i fuqisë së ngarkesave njëfazore. Për shembull, fuqia e alokuar e një tensioni trefazor është 15 kW. Kjo do të thotë që për secilën fazë - maksimumi 5 kW. Dhe kjo do të thotë që rryma maksimale për secilën fazë nuk është më shumë se 22 A (praktikisht - 25). Dhe ju duhet të rrotulloheni, duke shpërndarë ngarkesën.
Shpresoj se tani është e qartë se çfarë është një tension trefazor prej 380 V dhe një tension njëfazor prej 220 V?
Ekzistojnë variacione të ndryshme të ndezjes së ngarkesës me një tension operativ prej 220 dhe 380 volt. rrjet trefazor. Këto skema quhen "Ylli" dhe "Trekëndëshi".
Kur ngarkesa është projektuar për një tension prej 220 V, ajo lidhet me një rrjet trefazor sipas skemës "Ylli"., domethënë në tensionin fazor. Në këtë rast, të gjitha grupet e ngarkesës shpërndahen në mënyrë që fuqitë fazore të jenë afërsisht të njëjta. Zerot e të gjitha grupeve janë të lidhura së bashku dhe të lidhura me telin neutral të hyrjes trefazore.
Të gjitha apartamentet dhe shtëpitë tona me hyrje njëfazore janë të lidhura me Zvezda, një shembull tjetër është lidhja e elementeve të ngrohjes në fuqi dhe.
Kur tensioni i ngarkesës është 380 V, ai ndizet sipas skemës "Trekëndësh", domethënë në tension linear. Kjo shpërndarje fazore është më tipike për motorët elektrikë dhe ngarkesat e tjera, ku të tre pjesët e ngarkesës i përkasin një pajisjeje të vetme.
Fillimisht, voltazhi është gjithmonë trefazor. Me "fillimisht" nënkuptoj një gjenerator në një termocentral (termik, gaz, bërthamor), nga i cili një tension prej mijëra voltesh furnizohet me transformatorët e uljes, të cilët formojnë disa hapa tensioni. Transformatori i fundit ul tensionin në një nivel prej 0.4 kV dhe e furnizon atë tek konsumatorët fundorë - tek ne, në ndërtesat e banimit dhe në sektorin privat të banesave.
Më pas, voltazhi furnizohet me transformatorin TP2 të fazës së dytë, në daljen e të cilit vepron tensioni konsumatori fundor 0.4 kV (380V). Transformatorët e fuqisë TP2 - nga qindra në mijëra kW. Nga TP2, na furnizohet me tension - në disa ndërtesa banimi, në sektorin privat, etj.
Skema është e thjeshtuar, mund të ketë disa hapa, tensionet dhe fuqitë mund të jenë të ndryshme, por thelbi i kësaj nuk ndryshon. Vetëm tensioni përfundimtar i konsumatorëve është një - 380 V.
Më në fund - disa foto të tjera me komente.
Paneli elektrik me hyrje trefazore, por të gjithë konsumatorët janë njëfazor.
Miq, kaq për sot, fat të gjithëve!
Mezi pres komentet dhe pyetjet tuaja në komente!
Motorët elektrikë trefazorë në jetën e përditshme dhe praktikën amatore drejtojnë një sërë mekanizmash - një sharrë rrethore, një planer elektrik, një tifoz, makinë shpimi, pompë. Më të përdorurit janë motorët asinkron trefazorë me një rotor me kafaz ketri. Fatkeqësisht, një rrjet trefazor në jetën e përditshme është një fenomen jashtëzakonisht i rrallë, prandaj, për t'i fuqizuar ato nga një sistem konvencional. rrjeti elektrik amatorët përdorin:
♦ kondensator me ndërrim fazor, i cili nuk lejon të realizohet plotësisht fuqia dhe karakteristikat e nisjes së motorit;
♦ Pajisjet "fazore" trinistor, të cilat reduktojnë më tej fuqinë në boshtin e motorit;
♦ qarqe të tjera të ndryshme kapacitative ose induktive-kapacitative të zhvendosjes së fazës.
Por gjëja më e mirë është të merrni një tension trefazor nga ai njëfazor duke përdorur një motor elektrik që vepron si gjenerator. Konsideroni qarqet që lejojnë, duke pasur një tension alternativ njëfazor, për të marrë dy faza që mungojnë.
Shënim.
Çdo makinë elektrike është e kthyeshme: një gjenerator mund të shërbejë si motor, dhe anasjelltas.
Rotori konvencional motori asinkron pas një shkëputjeje aksidentale të njërës prej mbështjelljes, ajo vazhdon të rrotullohet, dhe ekziston një EMF midis terminaleve të mbështjelljes së shkëputur. Ky fenomen bën të mundur përdorimin e një motori elektrik asinkron trefazor për të kthyer një tension njëfazor në një trefazor.
Skema nr. 1. Për shembull, një motor elektrik konvencional trefazor asinkron me një rotor të kafazit të ketrit u përdor për këtë nga S. Gurov (fshati Ilyinka, rajoni i Rostovit). Ky motor, si gjeneratori, ka: një rotor; tre mbështjellje të statorit të zhvendosura në hapësirë me një kënd prej 120°.
Ne aplikojmë tension njëfazor në njërën nga mbështjelljet. Rotori i motorit nuk do të jetë në gjendje të fillojë të rrotullohet vetë. Ai ka nevojë për një mënyrë për të dhënë shtysë fillestare. Më tej, ai do të rrotullohet për shkak të ndërveprimit me fushën magnetike të një dredha-dredha të statorit.
konkluzioni.
Fluksi magnetik i rotorit rrotullues do të nxisë EMF-në e induksionit në dy mbështjelljet e tjera të statorit, d.m.th. fazat që mungojnë do të rikthehen.
Rotori mund të bëhet që të rrotullohet, për shembull, duke përdorur një pajisje me një kondensator fillestar. Nga rruga, kapaciteti i tij nuk duhet të jetë i madh, pasi rotori i një konverteri asinkron vihet në lëvizje pa një ngarkesë mekanike në bosht.
Një nga disavantazhet e një konverteri të tillë janë tensionet e pabarabarta fazore, gjë që çon në një ulje të efikasitetit të vetë konvertuesit dhe ngarkesës së motorit.
Nëse e plotësoni pajisjen me një autotransformator të fuqisë së duhur, duke e ndezur atë, siç tregohet në Fig. 1, është e mundur të arrihet një barazi e përafërt e tensioneve fazore duke ndërruar rubinetat. Statori i një motori elektrik me defekt me fuqi 17 kW është përdorur si qark magnetik i autotransformatorit. Dredha-dredha - 400 kthesa teli të emaluar me një seksion kryq 4-6 mm 2 me trokitje pas çdo 40 rrotullimesh.
Oriz. 1. diagrami i qarkut konvertues
Është më mirë të përdorni motorë "me shpejtësi të ulët" (deri në 1000 rpm) si motorë konvertues.
Ato janë shumë të lehta për t'u nisur, raporti i rrymës fillestare ndaj rrymës së funksionimit është shumë më i vogël se ai i motorëve me një shpejtësi prej 3000 rpm, dhe për këtë arsye, ngarkesa në rrjet është "më e butë".
Rregulli.
Fuqia e motorit të përdorur si konvertues duhet të jetë më e madhe se ajo e makinës elektrike të lidhur me të. Gjithmonë ndizni fillimisht konvertuesin dhe më pas lidhni konsumatorët e rrymës trefazore me të. Fikni njësinë në rend të kundërt.
Për shembull, nëse konverteri është një motor 4 kW, fuqia e ngarkesës nuk duhet të kalojë 3 kW. Konvertuesi 4 kW i diskutuar më sipër dhe i prodhuar nga S. Gurov , është përdorur në shtëpinë e tij personale prej disa vitesh. Prej saj punon një sharrë, një mulli drithi, një mulli.
Skemat nr 2-4. Nën ndikimin fushë magnetike statorit në mbështjelljen me qark të shkurtër të rotorit të një motori induksioni, rrjedhin rryma, duke e kthyer rotorin në një elektromagnet me pole të theksuara, duke nxitur një tension sinusoidal në mbështjelljet e statorit, duke përfshirë ato që nuk janë të lidhura me rrjetin.
Zhvendosja e fazës midis sinusoideve në mbështjellje të ndryshme varet vetëm nga vendndodhja e këtij të fundit në stator dhe në një motor trefazor është saktësisht 120 °.
Shënim.
Kushti kryesor për shndërrimin e një motori elektrik asinkron në një konvertues të numrit të fazës është një rotor rrotullues.
Prandaj, duhet të zbërthehet paraprakisht, për shembull, duke përdorur një kondensator konvencional të zhvendosjes së fazës.
Kapaciteti i kondensatorit llogaritet me formulën:
Rrjeti C=k*I f /U
ku k \u003d 2800 nëse mbështjelljet e motorit janë të lidhura nga një yll; k \u003d 4800 nëse mbështjelljet e motorit janë të lidhura në një trekëndësh; Unë f - rryma e vlerësuar e fazës së motorit elektrik, A; U ce ti - Tensioni i një rrjeti njëfazor, V.
Ju mund të përdorni kondensatorët MBGO, MBGP, MBGT K42-4 për një tension operativ prej të paktën 600 V ose MBGCH K42-19 për një tension prej të paktën 250 V.
Shënim.
Kondensatori nevojitet vetëm për të ndezur motor-gjeneratorin, atëherë qarku i tij është i prishur dhe rotori vazhdon të rrotullohet, kështu që kapaciteti i kondensatorit të zhvendosjes së fazës nuk ndikon në cilësinë e tensionit të gjeneruar trefazor.
Një ngarkesë trefazore mund të lidhet me mbështjelljet e statorit. Nëse nuk është aty, energjia e rrjetit të furnizimit shpenzohet vetëm për tejkalimin e fërkimit në kushinetat e rotorit (duke mos llogaritur humbjet e zakonshme në bakër dhe hekur), kështu që efikasiteti i konvertuesit është mjaft i lartë.
Si konvertues i numrit të fazave, autori i skemave V. Kleimenov testoi disa motorë elektrikë të ndryshëm. Ato prej tyre, mbështjelljet e të cilave lidhen me një yll, me një dalje nga një pikë e përbashkët (neutrale) u lidhën sipas qarkut të paraqitur në Fig. 2. Në rastin e lidhjes së mbështjelljeve me një yll pa neutral ose trekëndësh, qarqet e paraqitura, përkatësisht, në fig. 3 dhe fig. 4.
Oriz. 2. Skema e konvertuesit, mbështjelljet e motorit në të cilat lidhen me një yll, me një përfundim nga një pikë e përbashkët (neutrale)
Oriz. 3. Qarku i konvertuesitmbështjelljet e motorit në të cilat lidhen me një yll pa neutral
Oriz. 4. Qarku i konvertuesit; mbështjelljet e motorit në të cilat lidhen me një trekëndësh
Në të gjitha rastet, motori, niset duke shtypur butonin SB 1 dhe duke e mbajtur për 15 C,derisa shpejtësia e rotorit të arrijë shpejtësinë e vlerësuar. Pastaj mbyllni çelësinSA1, dhe butoni u lëshua.
Skemat nr. 5. Zakonisht, skajet e mbështjelljes së një motori elektrik trefazor asinkron nxirren në një bllok me tre ose gjashtë terminale. Nëse blloku është me tre terminale, atëherë mbështjelljet e statorit fazor lidhen me një yll ose një trekëndësh. Nëse është me gjashtë terminale, mbështjelljet e fazës nuk janë të lidhura me njëra-tjetrën (Ya. Shatalov, Irba, Territori Krasnoyarsk).
Në rastin e fundit, është e rëndësishme t'i lidhni ato në mënyrë korrekte. Kur ndizet nga një yll, terminalet dredha-dredha me të njëjtin emër (fillimi ose fundi) duhet të kombinohen në një pikë zero. Për të lidhur mbështjelljet me një trekëndësh, duhet:
♦ lidh fundin e mbështjelljes së parë me fillimin e të dytës;
♦ fundi i së dytës - me fillimin e të tretës;
♦ fundi i të tretës - me fillimin e të parit.
Por, çka nëse terminalet e mbështjelljes së motorit nuk janë shënuar?
Pastaj vazhdoni si më poshtë. Tre mbështjellje përcaktohen me një ohmmetër, duke i caktuar ato në mënyrë konvencionale I, II dhe III. Për të gjetur fillimin dhe fundin e secilës prej tyre, çdo dy lidhen në seri dhe në to aplikohet një tension alternativ 6-36 V. Në mbështjelljen e tretë lidhet një voltmetër i rrymës alternative (Fig. 5).
Oriz. 5. Diagrami i lidhjes së një voltmetri për të përcaktuar mbështjelljet
Prania e një tensioni alternativ tregon që mbështjelljet I dhe II janë të lidhura në përputhje, dhe mungesa e tensionit është e kundërt. Në rastin e fundit, përfundimet e njërës prej mbështjelljeve duhet të ndryshohen. Pas kësaj, shënohet fillimi dhe fundi i mbështjelljes I dhe II (daljet e mbështjelljeve I dhe II me të njëjtin emër në figurën 5 janë shënuar me pika). Për të përcaktuar fillimin dhe fundin e mbështjelljes III, mbështjelljet ndërrohen, për shembull, II dhe III, dhe matjet përsëriten sipas metodës së përshkruar më sipër.
Pershendetje te gjitheve! Sot do t'ju tregoj se si të dilni nga një rrjet konvencional njëfazor 220 V - trefazor dhe pa kosto të veçanta. Por së pari, unë do t'ju tregoj për problemin tim që i paraprin kërkimit për një zgjidhje të tillë.
Unë kisha një desktop të fuqishëm sovjetik një sharrë rrethore(2 kW), i cili ishte i lidhur me një rrjet trefazor. Përpjekjet e mia për ta fuqizuar atë nga një rrjet njëfazor, siç pranohet zakonisht, nuk dukeshin të mundshme: pati një rënie të fortë të energjisë, kondensatorët e fillimit u ngrohën, vetë motori u nxeh.
Për fat të mirë, në një kohë kalova kohën e duhur duke kërkuar për një zgjidhje në internet. Ku hasa në një video ku një djalë bënte një lloj ndarës me një motor elektrik të fuqishëm. Më pas ai nisi këtë rrjet trefazor rreth perimetrit të garazhit të tij dhe lidhi me të të gjitha pajisjet e tjera që kërkonin tension trefazor. Para se të fillonte punën, ai erdhi në garazh, ndezi motorin shpërndarës dhe funksionoi derisa u largua. Në parim, më pëlqeu zgjidhja.
Vendosa të përsëris dhe të bëj ndarësin tim. Si motor mora një të vjetër sovjetik me 3,5 kW fuqi, me dredha-dredha të ndezura nga një yll.