Tabla de recursos naturales de la Europa extranjera. Condiciones naturales y recursos de la Europa extranjera.

Los países de Europa (excluidos los países de la antigua URSS) ocupan una superficie de 487 millones de hectáreas, pero hay más de 30 estados con una población de casi 500 millones de personas. Los países europeos son muy heterogéneos en términos de condiciones naturales, tamaño y volumen de potencial de recursos naturales.

El 12% del potencial mundial de combustible y energía se concentra en las profundidades de Europa, incluido el 20% de las reservas mundiales de carbón fósil; grandes reservas de minerales metálicos (mercurio, plomo, zinc y otros), azufre nativo, sales de potasio y varios otros tipos de minerales. Pero casi todos los países europeos dependen en un grado u otro de la importación de materias primas, especialmente combustible y energía.

Una variedad de recursos minerales se concentran en las profundidades de la Europa extranjera. Algunos tipos de materias primas minerales forman concentraciones bastante grandes y pueden satisfacer plenamente las necesidades de la economía paneuropea (carbones fósiles, gas natural, mercurio, minerales de plomo y zinc, sales de potasio, grafito, etc.). Sin embargo La mayoría de Los recursos minerales en Europa son cuantitativamente insignificantes y entre ellos se encuentran el petróleo, los minerales de manganeso y níquel, las cromitas y las fosforitas. Por lo tanto, Europa importa grandes cantidades de minerales de hierro y manganeso, estaño, níquel, concentrados de uranio, cobre, tungsteno y molibdeno, bauxita y petróleo. La necesidad de materias primas minerales para la industria europea sigue creciendo de manera constante, aunque la escala del consumo y procesamiento de minerales en Europa excede con creces su suministro específico de materias primas.

Europa en su conjunto concentra en sus profundidades alrededor de 1/5 de las reservas mundiales de carbón y importantes recursos de gas natural, pero Italia, Suecia, Francia, España y Suiza están completamente privados de estos tipos de combustible o no cuentan con ellos en forma suficiente. Gran Bretaña se ve obligada a importar bauxita y minerales de metales no ferrosos; Alemania: mineral de hierro, gas natural, petróleo.

El territorio de Europa tiene recursos climáticos favorables para el cultivo de muchos cultivos. En Europa es posible cultivar una amplia gama de cultivos templados y subtropicales: cereales de maduración temprana, hortalizas y mezclas de hierbas en el norte, y aceitunas, cítricos e incluso algodón en el sur.

La superficie terrestre de Europa (excluidas las masas de agua) es pequeña: 473 millones de hectáreas, de las cuales el 30% (140 millones de hectáreas) son cultivables, el 18% (84 millones de hectáreas) son pastos, el 33% (157 millones de hectáreas) son bosques y el resto es de 92 millones de hectáreas (19%), ocupadas por asentamientos, carreteras, minería, afloramientos rocosos y glaciares.

La estructura moderna del uso del fondo de tierras en Europa ha evolucionado a lo largo de muchos siglos, por lo que refleja las peculiaridades del desarrollo histórico de la economía de esta parte del mundo.

El desarrollo agrícola del territorio en el norte, centro y sur de Europa difiere significativamente. El coeficiente de uso agrícola (CUI) más alto se encuentra en Rumania, Polonia, Hungría, el este de Alemania y Dinamarca: más del 80%. En el oeste de Europa Central hay menos tierra cultivable: en el oeste de Alemania y Francia, el 50%, en Gran Bretaña, el 40, en Irlanda, sólo el 17% del fondo agrícola. En el sur subtropical, donde hay pocas llanuras, las tierras cultivables ocupan sólo 1/3 de la tierra utilizada para la agricultura. Por ejemplo, en Italia las plantaciones ocupan hasta el 17% de todas las tierras agrícolas, en España el 16% y en Portugal el 14%.

Hay pocas reservas para ampliar la superficie de tierra cultivable en la Europa extranjera, según un estudio de la FAO: sólo 6 millones de hectáreas.

Las aguas naturales son uno de los recursos naturales más importantes y escasos de Europa. La población y diversos sectores de la economía utilizan enormes volúmenes de agua y el volumen de consumo de agua sigue aumentando. Deterioro cualitativo del agua debido a incontrolados o mal controlados. uso económico, es el principal problema en el uso moderno del agua en Europa.

Las reservas totales de agua concentradas en la superficie o en las profundidades de Europa son bastante importantes: su volumen se acerca a los 1.600 mil kilómetros cúbicos.

La economía moderna de los países europeos consume anualmente de fuentes de agua para las necesidades de la industria, la agricultura y el suministro de agua a las zonas pobladas, unos 360 kilómetros cúbicos de agua limpia. La demanda de agua y el consumo de agua aumentan constantemente a medida que crece la población y se desarrolla la economía. Según los cálculos, sólo a principios del siglo XX. El consumo de agua industrial aumentó 18 veces en Europa, superando significativamente la tasa de crecimiento de la producción del producto nacional bruto.

Los países europeos tienen un potencial agronatural bastante alto, ya que están ubicados en zonas geográficas templadas y subtropicales y cuentan con recursos térmicos y disponibilidad de humedad favorables. Pero el aumento de la densidad de población, característico de Europa en todas las épocas históricas, contribuyó al uso intensivo y prolongado de los recursos naturales. La baja fertilidad impulsó a los europeos a prestar atención al desarrollo. de varias maneras mejorar los suelos y aumentar su fertilidad natural. Fue en Europa donde nació la práctica de la mejora artificial. composición química Se desarrollaron la cobertura del suelo con la ayuda de fertilizantes orgánicos y minerales, opciones para sistemas de rotación de cultivos y otras medidas agrotécnicas.

Los bosques cubren 157,2 millones de hectáreas en la Europa extranjera, o el 33% de su territorio. En promedio, cada europeo tiene 0,3 hectáreas de bosque (en el mundo esta norma es 1,2 hectáreas). La larga historia de desarrollo económico de las tierras europeas estuvo acompañada de una intensa deforestación. Bosques no afectados actividad económica, casi no conservado en Europa.

En Europa hay 138 millones de hectáreas de bosques explotados con un incremento anual de 452 millones metros cubicos. Realizan no solo funciones de producción, sino también de protección del medio ambiente. Según las previsiones de la FAO y la CEPE, la producción forestal en Europa en el año 2000 alcanzará los 443 millones de metros cúbicos.

Europa es la única parte del mundo donde la cubierta forestal ha aumentado en las últimas décadas. Y esto sucede a pesar de la alta densidad de población y la grave escasez de tierras productivas. La necesidad, reconocida desde hace tiempo por los europeos, de proteger sus muy limitados recursos de la tierra y los suelos fértiles de la destrucción de la erosión y la regulación del flujo de inundaciones se expresó en el hecho de que se sobreestimaron las funciones de protección ambiental de las plantaciones forestales. Por lo tanto, la función del bosque en la conservación del suelo y el agua y su valor recreativo han aumentado enormemente en importancia.

Europa tiene una densa red de transporte acuático (tramos navegables de ríos y canales) con una longitud total de más de 47 mil kilómetros. La red de vías navegables alcanzó casi 9 mil kilómetros en Francia, más de 6 mil kilómetros en Alemania, 4 mil kilómetros en Polonia y 6,6 mil kilómetros en Finlandia.

El río más grande de Europa es el Danubio; Atraviesa el territorio de ocho países y transporta anualmente más de 50 millones de toneladas de carga. Su cuenca de drenaje es climática y morfológicamente compleja. El tramo más difícil del Danubio en la zona de avance de los Cárpatos fue el más difícil de atravesar. A principios de los años 70, se construyó el complejo hidroeléctrico Djerdap (una presa, dos centrales hidroeléctricas y esclusas de transporte), que mejoró las capacidades de transporte del río.

El río Rin, que atraviesa el territorio de cinco países, es la principal arteria de transporte de Europa occidental. El Rin y sus afluentes pasan por grandes centros industriales de Alemania (Renania del Norte-Westfalia, Frankfurt am Main, etc.), Francia, Suiza, por lo que el transporte de carga a lo largo del río supera los 100 millones de toneladas al año.

Existe un sistema transeuropeo de canales de navegación que conectan los ríos de la llanura centroeuropea: Bug, Vístula, Odra, Elba y Weser.

El territorio europeo que se encuentra fuera de los países de la antigua CEI suele denominarse “Europa extranjera”. Está formado por cuatro docenas de países conectados entre sí por toda una serie de relaciones históricas y políticas. El territorio de la Europa extranjera es de unos 5,4 millones de kilómetros cuadrados y la población es de más de 500 millones de personas. Esta zona es sin duda uno de los centros de la civilización mundial y ocupa un lugar importante en la política mundial. Hoy hablaremos con usted sobre un tema como las características generales de la Europa extranjera. El undécimo grado del plan de estudios escolar implica la consideración de este tema. ¡Recordemos lo que nos enseñaron en la escuela y aprendamos algo nuevo por nosotros mismos!

Estados

El territorio que hoy consideramos se extiende 5.000 km de norte a sur y 3.000 km de oeste a este. Entre ellos los hay grandes y medianos, pero en su mayoría siguen siendo pequeños. Por ejemplo, hay un chiste que dice que al entrar en Bélgica hay que pisar el freno, de lo contrario puedes conducir a otro país. Un tren rápido recorre este país en tan solo 140 minutos. En Europa hay una mayoría de Estados de este tipo. Por eso en muchos de ellos no existe el coche cama.

Como muestran las características generales de los países de la Europa extranjera, desde el punto de vista de ellos, tienen dos características principales. El primero de ellos es la posición de vecindad de los países. A pesar del pequeño (relativamente, por supuesto) tamaño del territorio y su poca “profundidad”, los estados tienen un sistema bien establecido de conexiones de transporte. La segunda característica es ubicación junto al mar la mayoría de los países europeos. Muchos de ellos están ubicados cerca de las vías fluviales más transitadas. La vida de países como Inglaterra, Países Bajos, Dinamarca, Islandia, Portugal, Noruega, Italia y Grecia ha estado estrechamente relacionada con el mar desde la antigüedad.

A lo largo del siglo XX mapa político Europa ha experimentado cambios significativos en tres ocasiones: después de la Primera y Segunda Guerra Mundial, y también a finales de los años 90. Hoy en la Europa extranjera se pueden encontrar repúblicas, monarquías, así como estados unitarios y federales.

Naturaleza y recursos

Fue creado bajo la influencia de condiciones naturales, es decir, la composición de minerales. Es diferente en las partes norte (plataforma) y sur (plegada) de la región. La parte norte es rica en recursos minerales y combustibles. Las principales cuencas carboníferas son la del Ruhr (Alemania) y la Alta Silesia (Polonia). Entre las cuencas de petróleo y gas, cabe destacar la de Severomorsk. Y entre las cuencas de mineral de hierro se encuentran la cuenca de Kiruna (Suecia) y la cuenca de Lorena (Francia).

La parte sur de la región es rica en depósitos minerales de origen ígneo y sedimentario. En cuanto a las reservas de combustible, aquí no son tan grandes como en el norte de Europa.

Una descripción general de la Europa extranjera en términos energéticos muestra que sus recursos aquí son muy voluminosos, pero se encuentran principalmente en las regiones montañosas, a saber, las regiones alpina, escandinava y dinárica. En un gran número de países, los recursos prácticamente se han agotado. La naturaleza de la región permite la agricultura activa. El único problema es la falta de tierra. Los pequeños estados costeros luchan contra él, expandiéndose hacia los mares. Por ejemplo, un tercio del territorio de los Países Bajos fue "ganado" al mar mediante presas y diques. En este sentido, los residentes locales dicen: "Dios creó la Tierra y los Países Bajos, los Países Bajos". Es poco probable que esto esté escrito en la sección "Geografía" del libro (grado 11). Las características generales de la Europa extranjera, sin embargo, no pueden ignorar este hecho.

La región está ubicada en las zonas templadas y subtropicales (en el sur). En la región mediterránea, una agricultura estable es imposible sin riego artificial. Esto afecta principalmente a Italia y España. Finlandia y Suecia pueden presumir de tener las mejores condiciones para la silvicultura. No es de extrañar que exista un dicho: "Finlandia sin bosque es como un oso sin pelo". también están bastante representados aquí.

Ahora es el momento de considerar el siguiente punto de la conversación sobre el tema "Características generales de la Europa extranjera".

Población de Europa extranjera.

La composición nacional es bastante homogénea. La mayoría de los pueblos pertenecen a la familia indoeuropea. La religión dominante El cristianismo está en la región. Sin embargo, la parte sur también se inclina hacia el catolicismo y la parte norte hacia el protestantismo. La Europa extranjera es considerada una de las regiones más densamente pobladas de la Tierra. La densidad de población aquí es de más de 100 personas por kilómetro cuadrado. La ubicación está determinada principalmente por la geografía de los pueblos. Europa también ocupa un lugar destacado en términos de nivel de urbanización. En promedio, alrededor del 78% de la población vive en ciudades. Hay países en los que esta cifra llega al 90%.

Para años recientes La población de Europa comenzó a crecer demasiado lentamente. Quince países están experimentando una disminución de su población. Además, su composición está cambiando: el número de personas mayores está creciendo. Esto afectó la participación de la región en el mecanismo global de migración externa. La Europa extranjera se está convirtiendo gradualmente en un foco de emigración laboral. Hay alrededor de 20 millones de trabajadores extranjeros. 7 millones de ellos viven en Alemania.

El undécimo grado del plan de estudios escolar aborda estos temas de manera superficial, pero los abordaremos con más detalle. Como región integral, la Europa extranjera tiene liderazgo mundial en términos de escala de exportaciones de bienes, tamaño producción industrial y desarrollo turístico. En primer lugar, el poder económico de la región reside en países como Francia, Gran Bretaña, Italia y Alemania. Durante la última década, el líder de estos cuatro ha sido Alemania, cuya economía se está desarrollando de manera muy dinámica. El “Taller del Mundo”, Gran Bretaña, empezó a perder terreno. Entre el resto de estados, los mayores pesos son: Países Bajos, Suiza, Bélgica, España y Suecia. Ellos, a diferencia de los "cuatro principales", se centran en industrias individuales.

Industria

Líder en Europa extranjera: ingeniería mecánica. Representa un tercio de la producción de la región y dos tercios de las exportaciones. No es ningún secreto que Europa es famosa por sus coches. En primer lugar, la ingeniería mecánica gravita hacia las grandes ciudades, incluidas las capitales. En este caso, por regla general, cada subsector está orientado a una determinada región del estado.

En segundo lugar está industria química. Alemania ha tenido especial éxito en este sentido. Antes de la Segunda Guerra Mundial, la industria química de la región se centraba principalmente en el carbón (duro y pardo), las sales (de mesa y potasa) y las piritas. Luego hubo una reorientación de la industria hacia las materias primas de hidrocarburos. Los mayores centros petroquímicos se encuentran en los estuarios del Sena, el Támesis, el Elba, el Rin y el Ródano. Aquí esta industria está entrelazada con la producción de petróleo.

El gas natural y el petróleo extraídos de los yacimientos del Mar del Norte se envían a diferentes países a través de un enorme sistema de oleoductos troncales. El gas procedente de Argelia se transporta en metaneros. El gas ruso, adquirido por 20 países europeos, también desempeña un papel importante.

La siguiente industria más grande es la metalurgia. Se formó aquí incluso antes del inicio de la revolución científica y tecnológica. La metalurgia ferrosa está más desarrollada en Alemania, Inglaterra, España, Francia, la República Checa y Polonia. Mayor participación También se ocupan el aluminio y la metalurgia no ferrosa. El aluminio se funde no sólo en países con grandes reservas de bauxita, sino también en países con una producción de electricidad desarrollada.

La industria maderera se concentra principalmente en Finlandia y Suecia, y la industria ligera en el sur de Europa. Italia es el segundo país fabricante de calzado del mundo, después de China. Y Portugal es considerada la principal “costurera” de la región. En la mayoría de los países, las tradiciones nacionales en la producción de instrumentos musicales, muebles y productos de vidrio se conservan hasta el día de hoy.

Agricultura

Las características generales de la economía de la Europa extranjera se mencionaron anteriormente, ahora hablemos con más detalle. La mayoría de los países de la región son totalmente autosuficientes en productos agrícolas y los venden activamente en el extranjero. Después de la Segunda Guerra Mundial, la región pasó de una agricultura campesina en pequeña escala a una agricultura especializada y altamente comercial. Las principales industrias (producción agrícola y ganadera) están repartidas por toda Europa y están estrechamente entrelazadas entre sí. Las condiciones naturales e históricas dieron lugar a la formación de tales tipos de agricultura: del norte de Europa, de Europa central y del sur de Europa.

La agricultura del norte de Europa es común en Finlandia, Escandinavia y el Reino Unido. Se caracteriza por una explotación lechera intensiva, que se sustenta en la producción de cereales grises y cultivos forrajeros. En el tipo centroeuropeo, el papel principal lo desempeñan la cría de carne y lácteos, así como la avicultura.

El tipo del sur de Europa se caracteriza por un predominio del cultivo de plantas. Los cultivos se destinan principalmente a cereales, pero la especialización internacional del sur de Europa es la producción de uvas, aceitunas, cítricos, tabaco, nueces y aceites esenciales. El principal “jardín” de Europa es la costa mediterránea. Normalmente, cada estado tiene su propia especialización en agricultura. Por ejemplo, Holanda es famosa por el cultivo de flores, Francia y Suiza por la producción de queso, etc.

Turismo

Una descripción general de la Europa extranjera no puede prescindir del turismo. Europa fue, es y será la principal región del turismo internacional. Aquí se manifiesta en todas direcciones. Los más populares son Francia, Italia, España, Gran Bretaña y otros países grandes. Y en países pequeños como Andorra, Mónaco y otros, el turismo es una industria generadora de divisas. Los principales tipos de turismo en la Europa extranjera son el de montaña y el de mar.

Conexión de transporte

Hoy damos una descripción general de la Europa extranjera, y sin un sistema de transporte es imposible. Europa es inferior en términos de distancia de transporte a Estados Unidos y Rusia, pero en términos de disponibilidad de redes de transporte es líder en todo el mundo. La densidad del tráfico es muy alta. El transporte por carretera desempeña un papel importante en el transporte de pasajeros y mercancías. La red ferroviaria en la mayoría de los países se está reduciendo activamente.

La red de transporte terrestre tiene una configuración compleja. Está formado por carreteras en sentido meridial y latitudinal, la mayoría de las cuales son de importancia internacional. Las rutas fluviales también están orientadas en estas direcciones. El río Rin juega un papel especial. Por él se transportan anualmente más de doscientos millones de toneladas de carga. En los lugares donde se cruzan la tierra y las vías navegables, surgieron centros de transporte, que con el tiempo se convirtieron en verdaderos complejos portuarios-industriales. Por ejemplo, envía alrededor de 350 millones de toneladas al año.

Europa Oriental es un ejemplo de cómo enormes barreras naturales dejan de ser un obstáculo para el sistema de transporte. Ferrocarriles, carreteras y oleoductos atraviesan los Alpes en todas las direcciones necesarias. Las costas de los mares Báltico, Mediterráneo y del Norte están conectadas mediante ferries.

Características generales de la Europa extranjera: ciencia y dinero.

Hoy en día, en Europa hay muchas tecnópolis que la convierten en uno de los centros mundiales de la ciencia. Los más grandes se encuentran en las cercanías de Munich y Cambridge. Y en el sur de Francia se formó la “Ruta de la Alta Tecnología”.

Europa tiene la mayor parte de los bancos más grandes del mundo. Suiza se ha convertido en el referente de la banca. Alrededor del 50% de los valores de todo el mundo se guardan en las cajas fuertes de sus bancos.

Proteccion Ambiental

Una descripción general de la Europa extranjera muestra que la cuestión de la protección de la naturaleza resuena en sus territorios. Debido a la alta densidad de población y al activo desarrollo industrial, Europa se enfrenta desde hace tiempo a una serie de problemas medioambientales. Algunos de ellos están relacionados con la extracción y procesamiento del carbón. Otros -con abundancia de plantas petroquímicas y metalúrgicas en ciudades importantes. Otros más, con un número cada vez mayor de coches en las calles. Cuarto, con el desarrollo del turismo, que conduce a la degradación de la naturaleza. Etcétera.

Todos los países ubicados en la región aplican una política ambiental activa. Por ello, se están tomando medidas cada vez más decisivas: promoción de bicicletas y vehículos eléctricos, restauración activa de la vegetación, etc.

Conclusión

Hoy el tema de nuestra conversación fueron las características generales de la Europa extranjera. El undécimo grado es un momento en el que una enorme carga recae sobre los escolares, por lo que pierden de vista muchas cosas fundamentales. Recordamos todo lo que podría haberse olvidado y aprendimos algo nuevo sobre el tema "Características generales de la Europa extranjera". La presentación (grado 11) con la ayuda de este artículo será una tarea fácil para cualquier estudiante.

EUROPA EXTRANJERA

ESPECIFICIDAD GEOGRÁFICA

Europa del griego "zurope" - el país del oeste, del asirio "ereb" - oscuridad, "atardecer", "oeste" (Asia de "asu" - "amanecer").

Características de la ubicación geográfica.
1. El territorio de la Europa extranjera (excluidos los países de la CEI) es de 5,1 millones de km 2, y el total es de unos 10 millones de km 2. La longitud de norte a sur (de Spitsbergen a Creta) es de 5 mil km, y de oeste a este, más de 3 mil km.
2. Relieve "mosaico" de su territorio: 1:1 - tierras bajas y zonas elevadas. Entre las montañas de Europa, la mayoría son de altura media. Las fronteras discurren principalmente a lo largo de límites naturales que no crean obstáculos para las conexiones de transporte.
3. Alto grado de rugosidad del litoral.
4. La posición costera de la mayoría de los países. La distancia media al mar es de 300 km. En la parte occidental de la región no hay ningún lugar a más de 480 km del mar, en la parte oriental, a 600 km.
5. La "profundidad" del territorio de la mayoría de los países es pequeña. Así, en Bulgaria y Hungría no hay lugares que se encuentren a más de 115-120 kilómetros de las fronteras de estos países.
6. Ubicación del barrio favorable para procesos de integración.
7. Una posición ventajosa en términos de contactos con el resto del mundo, porque se encuentra en el cruce con Asia y África y se adentra en el océano: la "gran península de Eurasia".
8. Diversidad de recursos naturales, pero distribución no integral entre países; muchos depósitos están en gran medida agotados.

CONCLUSIÓN: EGP rentable, buenas condiciones previas para el desarrollo de la economía.

MAPA POLÍTICO DE EUROPA

Hasta mediados de los años 80 había 32 estados soberanos, incluidos microestados. Desde principios de los años 90, alrededor de 40 estados.

6 más grandes por territorio: Francia, España, Suecia, Noruega, Alemania, Finlandia.

ESTRUCTURA TERRITORIAL POLÍTICA Y ADMINISTRATIVA DE LOS PAÍSES EUROPEOS

La mayoría son estados soberanos, 34 son repúblicas y 14 son monarquías.

Principados: Mónaco, Liechtenstein, Andorra.
Ducado: Luxemburgo.
Reinos: Gran Bretaña, Países Bajos, Bélgica, Noruega, España, Suecia.

Todas son monarquías constitucionales.

Monarquía teocrática: papado - Vaticano.
Federaciones: Alemania, Bélgica, Austria, RFY, España.
Confederación: Suiza.

La república más antigua es San Marino (del siglo XIII), la Confederación Suiza existe desde finales del siglo XIII.

Principales alianzas políticas y económicas

La gran mayoría de los países son miembros de la ONU. Suiza se unió a la ONU en septiembre de 2002.

Miembros de la OTAN (14 países): Dinamarca, Islandia, Noruega, Bélgica, Gran Bretaña, Luxemburgo, Países Bajos, Alemania, Grecia, Italia, Portugal, Hungría, Polonia, República Checa. En la Cumbre de Praga de noviembre de 2002 se invitó a la Alianza a siete nuevos miembros: Eslovaquia, Eslovenia, Rumanía, Bulgaria, Estonia, Letonia y Lituania. Pero sólo podrán convertirse en miembros de pleno derecho en 2004.
Miembros de la UE (15 países): Dinamarca, Finlandia, Suecia, Austria, Bélgica, Gran Bretaña, Irlanda, Luxemburgo, Países Bajos, Alemania, Grecia, España, Portugal, Italia, Austria. A partir de enero de 2002 aumentará el número de países de la UE. A partir de enero de 2004, el número de países de la UE puede aumentar debido a Polonia, Lituania y otros países.

DIFERENCIACIÓN DE PAÍSES POR NIVEL DE DESARROLLO SOCIOECONÓMICO

La mayoría de los países pertenecen al grupo de países industrializados. Cuatro países: Alemania, Gran Bretaña, Francia e Italia forman parte del G7 de países occidentales. Los países postsocialistas o con economías en transición ocupan un lugar especial en el mapa económico de la región.

RECURSOS NATURALES

Recursos naturales de importancia mundial.

Carbón:

• Reservas totales: 3er lugar en el mundo después de Asia y América
• Carbón: 3er lugar en el mundo después de Asia y América
• Reservas probadas: 3er lugar después de Asia y América
• Hulla: segundo lugar después de Asia
• Lignito: tercer lugar después de América y Asia
• Para hulla: República Checa, Alemania, Polonia, Gran Bretaña
• Para el lignito: Alemania, Europa del Este

Materias primas químicas mineras (sales de potasio): Alemania, Francia

Recursos recreativos: Sur de Europa, Francia, etc.

Recursos naturales de importancia regional.

Bosque

3er lugar en el mundo después de Sudamérica y la CEI.

La cobertura forestal (32%) comparte el tercer lugar con Zarub. Asia, inferior a América Latina y la CEI.

Más boscosos: Finlandia (59%), Suecia (54%)

Pez

Norte de Europa (Noruega, Islandia)

Mineral

• Minerales de uranio: Francia, Suecia, España.
• Minerales de hierro: Francia, Suecia
• Minerales de cobre: ​​Polonia, Finlandia, ex. Yugoslavia
• Petróleo: Reino Unido, Noruega, Rumania
• Gas: Países Bajos, Reino Unido, Noruega
• Minerales de mercurio: España, Italia
• Bauxita: Francia, Grecia, Hungría, Croacia, Bosnia y Herzegovina
• Azufre: Polonia
• Grafito: República Checa

Recursos hidroeléctricos

Recursos totales de caudal de río per cápita: 6 mil m 3 año, menos solo en Asia

El potencial hidroeléctrico se encuentra en el penúltimo lugar (más abajo solo en Australia y Oceanía). Pero el grado de desarrollo es alto: 70%, 1er lugar en el mundo.

Recursos agroclimáticos

Mediterráneo, Europa Central y del Este

Recursos terrestres

Fondo Mundial de Tierras: 134 millones de metros cuadrados. km. De ellos, la Europa extranjera representa 5,1 millones de metros cuadrados. km (último lugar del mundo). Per cápita - 1 ha

Estructura del fondo de tierras de Europa en %: 29/18/32/5/16 (Para referencia: estructura del fondo de tierras del mundo en %: 23/11/30/2/34).

Por proporción de tierra cultivada: 1er lugar (29%)

La proporción de tierra ocupada por pastos (18%) es inferior al promedio mundial (23%), mientras que la proporción de tierra ocupada por bosques (32%) es mayor (30%).

La mayor proporción de tierra del mundo ocupada por asentamientos humanos: 5%

La proporción de tierras improductivas es menor que en otras partes del mundo: 16%

Provisión de tierra cultivable per cápita - 0,28 hectáreas con el promedio mundial - 0,24-0,25 hectáreas

POBLACIÓN

Cuadro 1. Indicadores demográficos y socioeconómicos del mundo, Europa de ultramar y subregiones europeas.

Indicadores	El mundo entero	Europa extranjera	Norte de Europa	Europa Oriental	Europa del sur	Europa del Este
Área, miles de km 2	132850	5014	1809	1108	1315	782
Población en 1998, millones de personas.	5930	516,2	93,6	183,1	144,3	95,2
Fertilidad, ‰	24	11	13	11	11	11
Mortalidad, ‰	9	11	11	10	9	12
Incremento natural	15	0	2	1	2	-1
Esperanza de vida, m/f	63/68	70/77	74/70	74/81	74/80	62/73
Estructura por edades, menores de 16 años / mayores de 65 años	62/6	19/14	20/15	18/15	18/14	62/73
Proporción de población urbana en 1995, %	45	74	84	81	65	64
PIB per cápita en 1995, $	6050	1500	18500	19470	13550	5260

En Europa hay 96 hombres por cada 100 mujeres.

Urbanización

La mayoría de los países de Europa extranjera están muy urbanizados: Bélgica (97%), los Países Bajos y Gran Bretaña (89% cada uno), Dinamarca (85%). Sólo Portugal (36%), Albania (37%), Bosnia y Herzegovina (49%) se clasifican como países de urbanización media (la proporción de la población urbana no supera el 50%).

Las aglomeraciones más grandes de Europa: Londres, París, Rin-Ruhr.

Megalópolis: Inglesa, Rin.

Un proceso característico es la suburbanización.

Migración

Centros de inmigración internacional: Francia, Gran Bretaña, Alemania, Suiza, en los que más del 10% numero total empleados - trabajadores extranjeros. Zonas de emigración: países del sur de Europa: Italia, Portugal, España, Serbia; Türkiye, países del norte de África.

composición nacional

La mayoría de los países europeos pertenecen a la familia indoeuropea.

Tipos de estado por composición nacional:
• mononacional(es decir, el grupo étnico principal supera el 90%). La mayoría de ellos se encuentran en Europa (Islandia, Irlanda, Noruega, Suecia, Dinamarca, Alemania, Polonia, Austria, Bulgaria, Eslovenia, Italia, Portugal).
• con un marcado predominio de una nación, pero en presencia de minorías más o menos importantes (Gran Bretaña, Francia, España, Finlandia, Rumanía);
• binacional(Bélgica);
• países multinacionales, con una composición compleja y étnicamente diversa (Rusia, Suiza, RFY, Letonia, etc.).

En muchos países hay problemas complejos relaciones interétnicas: Gran Bretaña, España (vascos), Francia (Córcega), Bélgica, Chipre, etc.

Composición religiosa de la población.

La religión dominante es el cristianismo.

• Sur de Europa - Catolicismo
• Norte - Protestante
• Medio - Protestantismo y Catolicismo
• Oriental - Ortodoxia y catolicismo
• Albania, Croacia - Islam

ECONOMÍA: LUGAR EN EL MUNDO, DIFERENCIAS ENTRE PAÍSES.

La Europa extranjera, como región integral, ocupa el primer lugar en la economía mundial en términos de producción industrial y agrícola, exportaciones de bienes y servicios, reservas de oro y divisas y desarrollo del turismo internacional.

El poder económico de la región está determinado principalmente por cuatro países que son miembros de los "Siete Grandes" países occidentales: Alemania, Francia, Gran Bretaña e Italia. Estos son los países que tienen la gama más amplia de varias industrias y producción Pero el equilibrio de poder entre ellos ha cambiado en las últimas décadas. El papel de líder ha pasado a Alemania, cuya economía se está desarrollando más dinámicamente en el camino de la reindustrialización. Gran Bretaña, el antiguo “taller del mundo”, ha perdido muchas de sus antiguas posiciones.

Del resto de países de la Europa extranjera, España, Países Bajos, Suiza, Bélgica y Suecia tienen el mayor peso económico. A diferencia de los cuatro países principales, su economía se especializa principalmente en industrias individuales que, por regla general, han ganado el reconocimiento europeo o mundial. Los países pequeños y medianos participan especialmente en las relaciones económicas globales. La apertura de la economía alcanzó su nivel más alto en Bélgica y los Países Bajos.

Un lugar especial en el mapa económico de la región lo ocupan los países de Europa del Este, donde desde finales de los años 80. Hay una transición del sistema anterior de propiedad pública y planificación central a un sistema basado en principios de mercado. Estos países postsocialistas, que durante mucho tiempo en su desarrollo socioeconómico se orientaron principalmente hacia la Unión Soviética (y los países bálticos formaban parte de ella), ahora "miran" más no hacia el Este, sino hacia el Oeste. de Europa. Este cambio de orientación tiene un gran impacto en la estructura sectorial y territorial de su economía y en la dirección de las relaciones económicas exteriores.

Industria: principales sectores.

La región produce más máquinas para trabajar metales, robots industriales, instrumentos ópticos y de precisión, automóviles, tractores, productos derivados del petróleo, plásticos y fibras químicas que Estados Unidos.

Ingeniería Mecánica- una industria líder en la Europa extranjera, que es su tierra natal. Esta industria representa 1/3 de la producción industrial total de la región y 2/3 de sus exportaciones.

Particularmente desarrollado Industria automotriz. Los autobuses "Ikarus" (Hungría) son mundialmente famosos marcas de automóviles como Renault (Francia), Volkswagen y Mercedes (Alemania), FIAT (Factory Italiana Automobile Torino), Volvo (Suecia), Tatra (República Checa). Las plantas de Ford Motor operan en Gran Bretaña, Bélgica, España y otros países.

La ingeniería mecánica, que se centra principalmente en los recursos laborales, la base científica y la infraestructura, gravita sobre todo hacia las grandes ciudades y aglomeraciones, incluidas las capitales.

Industria química En la Europa extranjera ocupa el segundo lugar después de la ingeniería mecánica. Esto se aplica especialmente al país más "quimicalizado" no sólo de esta región, sino también del mundo entero: Alemania.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, la industria química se centraba principalmente en la hulla y el lignito, el potasio y las sales de mesa, así como la pirita, y estaba ubicada en las zonas donde se extraían. La reorientación de la industria hacia las materias primas de hidrocarburos ha llevado a su giro hacia el petróleo. En la parte occidental de la región, este cambio se expresó principalmente en el surgimiento de grandes centros petroquímicos en los estuarios del Támesis, el Sena, el Rin, el Elba y el Ródano, donde esta industria se combina con la refinación de petróleo.

El mayor centro de producción petroquímica y refinerías de la región se formó en el estuario del Rin y el Escalda en los Países Bajos, en la zona de Rotterdam. De hecho, sirve a toda Europa occidental.

En la parte oriental de la región, el cambio “hacia el petróleo” llevó a la creación de refinerías y plantas petroquímicas a lo largo de las rutas de los principales oleoductos y gasoductos.

Las principales empresas petroquímicas y de refinación de petróleo de la República Checa, Eslovaquia, Polonia y Hungría se construyeron a lo largo de la ruta del oleoducto internacional "Druzhba" y de los gasoductos que traían petróleo y gas natural desde la Unión Soviética. En Bulgaria, por la misma razón, los petroquímicos se “desvían” a la costa del Mar Negro.

EN sector de combustibles y energía En la mayoría de los países de la Europa extranjera, el lugar principal lo ocuparon el petróleo y el gas natural, producidos tanto en la propia región (Mar del Norte) como importados de países en desarrollo, de Rusia. La producción y el consumo de carbón en Gran Bretaña, Alemania, Francia, los Países Bajos y Bélgica han disminuido drásticamente. En la parte oriental de la región todavía se sigue prestando atención al carbón, y no tanto a la hulla (Polonia, República Checa), sino al lignito. Quizás no exista otra zona en el mundo donde el lignito desempeñe un papel tan importante en el equilibrio energético y de combustible.

La mayoría de las centrales térmicas también se centran en cuencas de carbón. Pero también se construyen en puertos marítimos (utilizando combustible importado) y en las grandes ciudades. La construcción de centrales nucleares, de las que ya hay más de 80 en la región, tiene un impacto cada vez mayor en la estructura y geografía de la industria eléctrica, especialmente en Francia, Bélgica, Alemania, Gran Bretaña, la República Checa, En Eslovaquia, Hungría y Bulgaria, en el Danubio y sus afluentes, en el Ródano y en el Alto Rin, Duero construyó centrales hidroeléctricas o cascadas enteras.

Pero aún así, en la mayoría de los países, con excepción de Noruega, Suecia y Suiza, las centrales hidroeléctricas desempeñan ahora un papel de apoyo. Dado que los recursos hídricos de la región ya se han utilizado al 4/5, últimamente se han construido principalmente centrales eléctricas de almacenamiento por bombeo, más económicas. Islandia utiliza energía geotérmica.

industria metalúrgica La Europa extranjera se formó principalmente incluso antes del comienzo de la era de la revolución científica y tecnológica. La metalurgia ferrosa se desarrolló principalmente en países con combustible metalúrgico y (o) materias primas: Alemania, Gran Bretaña, Francia, España, Bélgica, Luxemburgo, Polonia, República Checa.

Después de la Segunda Guerra Mundial, se construyeron o ampliaron grandes fábricas en los puertos marítimos con el objetivo de importar mineral de hierro y chatarra de mayor calidad y más barato. La mayor y más moderna de las plantas construidas en los puertos marítimos se encuentra en Taranto (Italia).

Recientemente, se han construido principalmente minifábricas, en lugar de grandes plantas.

Las ramas más importantes de la metalurgia no ferrosa son aluminio Y industria del cobre. producción de aluminio surgió tanto en países con reservas de bauxita (Francia, Italia, Hungría, Rumania, Grecia) como en países donde no hay materias primas de aluminio, pero se genera mucha electricidad (Noruega, Suiza, Alemania, Austria). Recientemente, las fundiciones de aluminio se están centrando cada vez más en materias primas procedentes de países en desarrollo por vía marítima.

Industria del cobre El mayor desarrollo recibió en Alemania, Francia, Gran Bretaña, Italia, Bélgica, Polonia, Yugoslavia.

industria forestal, centrada principalmente en fuentes de materias primas, se ha convertido en una industria de especialización internacional en Suecia y Finlandia, que durante mucho tiempo han constituido el principal "taller maderero de la región".

Industria de la luz, con el que comenzó la industrialización de la Europa extranjera, ha perdido en gran medida su significado anterior. Antiguos distritos textiles que se formaron en los albores de la revolución industrial (Lancashire y Yorkshire en Gran Bretaña, Flandes en Bélgica, Lyon en Francia, Milán en Italia), así como los que surgieron ya en el siglo XIX. La región de Lodz en Polonia todavía existe hoy. Pero últimamente la industria ligera se ha desplazado al sur de Europa, donde todavía hay reservas de material barato. fuerza laboral. Así, Portugal se ha convertido casi en la principal “fábrica de ropa” de la región. E Italia ocupa el segundo lugar después de China en producción de calzado.

Muchos países también mantienen ricas tradiciones nacionales en la producción de muebles, instrumentos musicales, vidrio, metal, joyería, juguetes, etc.

AGRICULTURA: TRES TIPOS PRINCIPALES.

Para los principales tipos de productos agrícolas, la mayoría de los países satisfacen plenamente sus necesidades y están interesados ​​en comercializarlos. mercados extranjeros. El principal tipo de empresa agrícola es una explotación agrícola grande y altamente mecanizada. Pero en el sur de Europa todavía predomina el terrateniente y el uso de la tierra en pequeña escala por parte de inquilinos campesinos.

Las principales ramas de la agricultura en la Europa extranjera son la producción agrícola y la ganadería, que están muy extendidas en todas partes y se combinan entre sí. Bajo la influencia de las condiciones naturales e históricas, se han desarrollado tres tipos principales de agricultura en la región:

1) Europa del Norte, 2) Europa Central y 3) Europa del Sur.

Para tipo del norte de europa, muy extendido en Escandinavia, Finlandia y Gran Bretaña, se caracteriza por el predominio de la ganadería lechera intensiva y por el cultivo de plantas que le sirve: cultivos forrajeros y pan gris.

tipo centroeuropeo Se distingue por el predominio de la ganadería lechera y láctea-cárnica, así como porcina y avícola. La ganadería ha alcanzado un nivel muy alto en Dinamarca, donde desde hace mucho tiempo se ha convertido en una rama de especialización internacional. Este país es uno de los mayores productores y exportadores de mantequilla, leche, queso, carne de cerdo y huevos del mundo. A menudo se la llama la "granja lechera" de Europa.

La producción agrícola no sólo satisface las necesidades alimentarias básicas de la población, sino que también “funciona” para la ganadería. Una parte importante, y a veces predominante, de la tierra cultivable está ocupada por cultivos forrajeros.

Para tipo del sur de europa Se caracteriza por un importante predominio de la agricultura, mientras que la ganadería desempeña un papel secundario. Aunque el lugar principal en cultivos lo ocupan los cereales, la especialización internacional del sur de Europa está determinada principalmente por la producción de frutas, cítricos, uvas, aceitunas, almendras, nueces, tabaco y cultivos de aceites esenciales. La costa mediterránea es el principal “jardín de Europa”.

A toda la costa mediterránea de España y especialmente a la región de Valencia se le suele llamar "huerta", es decir, "jardín". Aquí se cultivan diversas frutas y verduras, pero sobre todo naranjas, cuya cosecha dura de diciembre a marzo. España ocupa el primer lugar del mundo en exportación de naranjas. En Grecia hay más de 90 millones de olivos. Este árbol se convirtió en una especie de símbolo nacional para los griegos. Desde los tiempos de la antigua Grecia, la rama de olivo ha sido un signo de paz.

En muchos casos, la especialización de la agricultura adquiere un perfil más estrecho. Así, Francia, los Países Bajos y Suiza son famosos por la producción de queso, los Países Bajos por las flores, Alemania y la República Checa por el cultivo de cebada, lúpulo y la elaboración de cerveza. Y en términos de producción y consumo de vinos de uva, Francia, España, Italia y Portugal destacan no sólo en Europa, sino en todo el mundo.

La pesca es desde hace mucho tiempo una especialidad internacional en Noruega, Dinamarca y, especialmente, Islandia.

ESFERA DE NO PRODUCCIÓN

Transporte: principales autopistas y ejes.

El sistema de transporte regional de la región pertenece a tipo de Europa occidental. En términos de alcance de transporte, es muy inferior a los sistemas de Estados Unidos y Rusia. Pero en términos de disponibilidad de la red de transporte, está muy por delante y ocupa el primer lugar en el mundo. Las distancias relativamente cortas estimularon el desarrollo del transporte por carretera, que ahora desempeña un papel importante en el transporte no sólo de pasajeros, sino también de mercancías. La red ferroviaria en la mayoría de los países se está reduciendo y aparecen grandes edificios nuevos en los años 50-70. eran típicos sólo de algunos países de Europa del Este (Polonia, Yugoslavia, Albania).

La configuración de la red de transporte terrestre de la región es muy compleja. Pero su marco principal está formado por carreteras de sentido latitudinal y meridional, que son de importancia internacional. Las principales carreteras transeuropeas latitudinales pasan de la siguiente manera: 1) Brest - París - Berlín - Varsovia - Minsk - Moscú, 2) Londres - París - Viena - Budapest - Belgrado - Sofía - Estambul.

Las rutas fluviales también tienen direcciones meridionales (Rin) o latitudinales (Danubio). La importancia del transporte por la vía fluvial Rin-Meno-Danubio es especialmente grande.

Danubio - “flecha transnacional”: Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Croacia, República Federativa de Yugoslavia, Bulgaria, Rumania, Ucrania

Rin: Suiza, Liechtenstein, Austria, Alemania, Francia, Países Bajos.

Drava: Italia, Austria, Eslovenia, Croacia, República Federativa de Yugoslavia

Tisa: Ucrania, Rumania, Eslovaquia, Hungría, República Federativa de Yugoslavia

En la intersección de vías terrestres y navegables surgieron grandes centros de transporte. Básicamente, estos nodos son puertos marítimos que sirven principalmente envío internacional. Muchas de las yurtas del mundo (Londres, Hamburgo, Amberes, Rotterdam, Le Havre) están ubicadas en estuarios de ríos que las conectan con zonas del interior. De hecho, todos se convirtieron en uno. complejos portuarios-industriales. Se caracterizan por el desarrollo de ramas de la economía marítima y especialmente de la llamada "industria portuaria", que opera con materias primas importadas del extranjero. El más grande de ellos es Rotterdam. La facturación de carga del puerto de Rotterdam es de unos 300 millones de toneladas al año. Situada en uno de los brazos del Rin, a 33 km del mar, sirve como principal puerta marítima para muchos países europeos. Está conectado con el interior a través de vías fluviales a lo largo del Rin y el Mosela, ferrocarriles y carreteras, así como oleoductos y gasoductos.

Europa Oriental - buen ejemplo cómo incluso las grandes barreras naturales dejan de ser un obstáculo insuperable para las conexiones de transporte. Numerosos hierro caminos de autos y los oleoductos cruzan los Alpes. Los ferries conectan las costas de los mares Báltico, Norte y Mediterráneo. Los puentes de carretera cruzan el Bósforo y el Gran Belt. Se ha completado el “proyecto del siglo”: la construcción de un túnel ferroviario a través del Canal de la Mancha.

Ciencia y finanzas: parques tecnológicos, tecnópolis y centros bancarios.

Siguiendo el ejemplo de Silicon Valley en Estados Unidos, también en Europa han surgido muchos parques de investigación y tecnópolis que ya determinan en gran medida la geografía de la ciencia en varios países. Los más grandes se encuentran en las cercanías de Cambridge (Gran Bretaña), Munich (Alemania). En el sur de Francia, en la zona de Niza, se está formando el llamado “Valle de la Alta Tecnología”.

En la Europa de ultramar se encuentran 60 de los 200 bancos más grandes del mundo. Suiza es desde hace mucho tiempo el referente de un país bancario: en las cajas fuertes de sus bancos se guarda la mitad de los valores del mundo. Destaca especialmente la “capital económica” del país, Zurich. Recientemente, tanto Luxemburgo como Frankfurt am Main se han convertido en países bancarios. Pero aún así, Londres fue y sigue siendo el centro financiero más grande.

Ocio y turismo

La Europa extranjera ha sido y sigue siendo la principal región del turismo internacional. Aquí se han desarrollado todos los tipos de turismo y la "industria turística" ha alcanzado un nivel muy alto. España, Francia e Italia también actúan invariablemente como países líderes en turismo internacional. Los países más populares que atraen turistas también incluyen Gran Bretaña, Alemania, Austria, Suiza, Grecia, Portugal, República Checa y Hungría. Y en microestados como Andorra, San Marino y Mónaco, atender a los turistas ha sido durante mucho tiempo la principal fuente de ingresos. Aquí hay cien turistas por cada residente.

Protección del medio ambiente y cuestiones medioambientales.

Como resultado de la alta densidad de población y el desarrollo industrial y agrícola de larga data del territorio, el entorno natural de la Europa extranjera se ha convertido en la mayor medida entorno geográfico la sociedad humana. Todos los tipos están muy extendidos aquí. paisajes antropogénicos. Pero al mismo tiempo, esto ha llevado a la exacerbación de muchos problemas ambientales y medioambientales.

Algunos de ellos están asociados con la minería a cielo abierto, la combustión y el procesamiento químico de carbón con alto contenido de cenizas (principalmente lignito). Otros - con la instalación de una serie de ciudades y aglomeraciones, plantas metalúrgicas, de refinación de petróleo y gas y petroquímicas, centrales nucleares en las orillas del Rin, Elba, Danubio, Vístula, en las costas marítimas, otras - con la expansión lluvia ácida. En cuarto lugar, con una "densidad de automóviles" cada vez mayor, que en varias aglomeraciones urbanas ya alcanza los 250-300 automóviles por 1 km 2. El quinto es el desarrollo espontáneo del turismo, que ya ha provocado una importante degradación del medio ambiente natural, tanto en los Alpes como en la costa mediterránea. El sexto, con el enorme peligro para el medio ambiente natural que suponen los desastres de los superpetroleros, que ocurren a menudo, especialmente en las proximidades del Canal de la Mancha.

Todos los países de la región están aplicando políticas ambientales estatales y están tomando medidas cada vez más decisivas para proteger el medio ambiente. Se promulgaron leyes medioambientales estrictas, organizaciones publicas y el Partido Verde, se promueve el uso de la bicicleta y se ha ampliado la red de parques nacionales y otras áreas protegidas.

Todo esto condujo a los primeros resultados positivos. Sin embargo, en muchos países la situación medioambiental sigue siendo difícil. En primer lugar, esto se aplica a Gran Bretaña, Alemania, Bélgica, Polonia y la República Checa.

Generalmente situación ecológica en la parte oriental de la Europa extranjera es mucho peor que en la parte occidental.

PATRÓN GEOGRÁFICO DE ASENTAMIENTO Y ECONOMÍA.

El “eje central” del desarrollo es el elemento principal de la estructura territorial de la región.

La estructura territorial de la población y la economía de la Europa extranjera se formó principalmente en el siglo XIX, cuando los recursos naturales eran quizás el principal factor de ubicación, y cuando las regiones carboníferas y metalúrgicas de Gran Bretaña, Francia, Alemania, Bélgica, Polonia, la República Checa República y otros países surgieron. Después de la Segunda Guerra Mundial, la mayor influencia en esta estructura la ejercieron los factores de los recursos laborales y los beneficios del EGP, y más recientemente también la intensidad científica y los factores ambientales.

En total, la región cuenta con aproximadamente 400 aglomeraciones urbanas y alrededor de cien Areas Industriales. Los más importantes se encuentran dentro del “eje central” del desarrollo, que se extiende por ocho países. Su núcleo es la "calle principal de Europa": la línea Rin-Ródano. 120 millones de personas viven dentro de las fronteras de este "eje", y aproximadamente la mitad de todos potencial económico región.

En la Europa extranjera se pueden identificar varios “ejes” similares de menor escala. Se trata de un cinturón industrial-urbano que se extiende a lo largo de las fronteras comunes de Polonia, la República Checa y Alemania, el "eje" del Danubio, las franjas a lo largo de los principales oleoductos y algunas zonas costeras.

Zonas muy desarrolladas: ejemplos de Londres y París.

Los ejemplos más sorprendentes de áreas altamente desarrolladas que concentran las últimas industrias, infraestructura, ciencia, cultura y servicios son las regiones metropolitanas del Gran Londres y el Gran París.

Tanto Londres como París crecieron principalmente como centros administrativos y políticos de sus países, a los que han servido durante más de ocho siglos. Ambas capitales son grandes centros industriales en los que están ampliamente representadas industrias de alta tecnología y uso intensivo de conocimientos, y en París también se produce la producción de los llamados "productos parisinos" (ropa, joyería, etc.), gracias a los cuales durante varios Durante siglos ha actuado como pionero en todo lo relacionado con la paz. Pero lo que es aún más importante es que aquí es donde bancos más grandes e intercambios, sedes de monopolios, instituciones científicas líderes, así como residencias de muchas organizaciones internacionales. De acuerdo con los programas regionales, se están descargando las partes centrales de ambas regiones de la capital.

Se construyeron ocho ciudades satélite en las cercanías de Londres y cinco ciudades satélite en las cercanías de París.

Ejemplos de otras regiones altamente desarrolladas de la Europa extranjera incluyen: la región del sur de Alemania con centros en Stuttgart y Munich, el "triángulo industrial" Milán - Turín - Génova en Italia, la aglomeración urbana industrial de Randstad ("ciudad circular") en Los países bajos. Todos ellos están dentro del “eje central” del desarrollo.

Antiguas zonas industriales.

Ninguna otra región del mundo tiene tantas zonas industriales antiguas con predominio de industrias básicas como en la Europa extranjera. El mayor de ellos surgió sobre la base de piedra. cuencas de carbón. Pero incluso entre estas zonas destaca especialmente la región del Ruhr, que durante muchas décadas ha sido considerada con razón el corazón industrial de Alemania.

Dentro de la cuenca del Ruhr y sus zonas adyacentes se ha desarrollado la aglomeración del Bajo Rin-Ruhr. Aquí, en una superficie de 9 mil km2, viven 11 millones de personas y se concentran alrededor de un centenar de ciudades, incluidas 20 grandes. Quizás no exista otra concentración similar de grandes ciudades en un territorio en ningún lugar del mundo. En algunas zonas de la aglomeración, la densidad de población alcanza las 5 mil personas por 1 km2. Su parte del Ruhr forma un área urbana compleja y casi sin interrupciones, que generalmente se llama "Rurstadt", es decir, "ciudad del Ruhr". De hecho, esta es verdaderamente una sola ciudad, cuya puerta occidental es Duisburg, la puerta oriental es Dortmund, la "capital" es Essen y la principal "segura" es Dusseldorf.

Recientemente, la industria del Ruhr, que cuenta con varios miles de empresas, ha sufrido una importante reconstrucción. En los años 50 El Ruhr se consideraba casi una zona deprimida clásica. Pero hoy en día sería un error incluirlo en esta categoría. En la región del Ruhr se ha puesto en marcha un amplio programa medioambiental. El Rin, que no hace mucho se llamaba la alcantarilla de Europa, se ha vuelto más limpio y han vuelto a aparecer peces en él.

Ejemplos de otras antiguas zonas industriales son Lancashire, Yorkshire, las Midlands occidentales, el sur de Gales en el Reino Unido, la región norte, Alsacia y Lorena en Francia, el Sarre, a menudo llamado el “Pequeño Ruhr”, en Alemania, la Alta Silesia región en Polonia, Ostrava en la República Checa. Pero la mayoría de ellos entran en la categoría de depresión.

Zonas agrícolas atrasadas.

En la Europa extranjera todavía hay muchas regiones bastante atrasadas y predominantemente agrícolas. Un ejemplo sorprendente de este tipo es el sur de Italia, que ocupa el 40% del territorio del país, concentra más del 35% de la población y sólo el 18% de los empleados en la industria. El ingreso per cápita aquí es casi dos veces menor que en el Norte. Después de la Segunda Guerra Mundial, debido a la relativa superpoblación agraria, más de 5 millones de personas emigraron del Sur.

El Estado sigue una política regional encaminada al ascenso del Sur. Esto llevó a la construcción aquí de grandes plantas metalúrgicas y petroquímicas y otras empresas. Como resultado, el Sur ya no era una región puramente agrícola. Sin embargo, las fábricas casi no tienen conexión con el territorio circundante, ya que operan con materias primas importadas y sus productos se exportan a otras regiones del país y a otros países.

Ejemplos de otras regiones agrarias atrasadas de Europa extranjera incluyen: la parte occidental de Francia, las partes central y suroeste de España, Portugal y Grecia. Todos ellos están situados fuera del "eje central". El problema de mejorar las zonas atrasadas también es relevante para muchos países de Europa del Este.

Zonas de nuevo desarrollo.

Para el territorio desarrollado desde hace mucho tiempo en la Europa extranjera, las áreas de nuevo desarrollo generalmente no son típicas. Por lo general, incluían sólo la parte norte de Escandinavia. Pero la inauguración a principios de los años 60. de una gran cuenca de petróleo y gas en el Mar del Norte cambió la situación.

A principios de los 90. En esta “mina de oro” se identificaron más de 250 yacimientos de petróleo y gas natural. Además, los Países Bajos tienen frente a sus costas uno de los yacimientos de gas más grandes del mundo. La región del Mar del Norte satisface 1/3 de las necesidades de petróleo de la Europa extranjera y 2/3 de las necesidades de gas natural. Hoy en día, el mar está literalmente “repleto” de plataformas de perforación a lo largo de su fondo. Pero en este sentido surge una amenaza medioambiental considerable, por no hablar de la pesca, que ha sufrido daños irreparables.

La influencia de la integración económica internacional en la estructura territorial de la economía.

Los requisitos previos favorables para el desarrollo de la integración económica internacional en la región incluyen la proximidad territorial, un alto desarrollo del territorio, nivel alto desarrollo socioeconómico, buena disponibilidad de transporte, largas tradiciones de vínculos económicos. Durante la existencia de la UE, todo esto ya ha llevado a una mayor fusión de las estructuras económicas territoriales de los países individuales, especialmente dentro del "eje central" del desarrollo. Se están formando zonas de integración fronteriza: entre Alemania y Francia, entre Francia y Bélgica, Francia e Italia, etc.

Figura 1. Subregiones de la Europa exterior.

Tabla 2. Qué producen y exportan algunos países de la Europa exterior.

Un país	Productos de producción industrial y exportación.
Suecia	Automóviles, aviones, embarcaciones marítimas, armas, equipos para silvicultura y industria de la pulpa y el papel, papel, pulpa, mineral de hierro, medicinas, productos pecuarios.
Finlandia	Madera, papel, celulosa, equipos para la industria forestal y maderera, embarcaciones marítimas, productos lácteos.
Gran Bretaña	Maquinaria y equipo, aviones, automóviles, tractores, armas, petróleo, productos químicos, tejidos, productos industriales ligeros.
Francia	Automóviles, aviones, barcos, armas, equipos para centrales nucleares, metales ferrosos, aluminio, tejidos, prendas de vestir, perfumes, trigo, productos lácteos y cárnicos, azúcar, vinos.
Alemania	Automóviles, máquinas herramienta, equipos industriales, productos eléctricos y electrónicos, armas, productos químicos, productos de la industria ligera.
España	Automóviles, embarcaciones marítimas, equipos eléctricos, productos químicos, minerales metálicos, productos industriales ligeros, cítricos, aceite de oliva, culpa.
Italia	Automóviles, embarcaciones marítimas, equipos eléctricos, armas, productos químicos, refrigeradores, lavadoras y máquinas de oficina, textiles y prendas de vestir, zapatos, verduras, frutas, cítricos, vinos.
Polonia	Maquinaria y equipo, embarcaciones marítimas, carbón, cobre, azufre, medicinas, textiles, productos agrícolas.
Bulgaria	Productos eléctricos y electrónicos, equipos de manipulación, maquinaria agrícola, metales no ferrosos, prendas de vestir y productos del tabaco, conservas, vino, aceite de rosas.

CARACTERÍSTICAS DE LA RFA

POSICIÓN GEOGRÁFICA, RESUMEN GENERAL

Territorio - 356,9 mil km 2. Población: 81,6 millones de personas. (1995). La capital es Berlín.

Alemania es un estado en Europa Central. Limita con los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Francia, Suiza, Austria y la República Checa. Polonia, Dinamarca.

Las peculiaridades del EGP jugaron un papel importante en el desarrollo del país: su ubicación en el centro de Europa, rodeado de estados económicamente altamente desarrollados, en la intersección de las principales rutas de transporte y su ubicación costera.

Dentro de sus fronteras modernas, Alemania se formó mediante la unificación en octubre de 1990 de dos estados: la República Federal de Alemania y la República Democrática Alemana; la República Federal de Alemania incluía 5 estados de la República Democrática Alemana y Berlín Oriental; Como resultado, el territorio del país creció un 43% y la población un 27%.

Alemania es una república parlamentaria. Según la estructura territorial y política, es una federación formada por 16 tierras.

El poder ejecutivo en el país pertenece al gobierno federal, el presidente desempeña principalmente funciones representativas.

CONDICIONES Y RECURSOS NATURALES.

Condiciones naturales Los países son diversos. La superficie se eleva principalmente de norte a sur. Según la naturaleza del relieve, se distinguen 4 elementos principales: las tierras bajas del norte de Alemania, las montañas del centro de Alemania (Selva Negra, Jura de Suabia, Jura de Franconia, Montañas de Pizarra del Rin). Meseta y Alpes bávaros. El relieve del país estuvo influenciado por glaciaciones y transgresiones marinas.

Entre los países de la Europa extranjera, Alemania destaca por sus reservas de carbón (primer lugar), principalmente en las cuencas del Ruhr, Sarre y Aquisgrán.

En el norte de Alemania se encuentran yacimientos de gas natural bastante grandes.

Existen reservas de mineral de hierro, pero su calidad es baja. En el norte de las tierras bajas alemanas se encuentran importantes depósitos de sal gema. Existen reservas de sales de potasio y magnesio.

El clima es de transición de marítimo a continental, favorable para la vida y la agricultura.

Grande importancia economica Tienen ríos: Rin, Ems, Weser, Elba, Danubio.

Alrededor del 30% del territorio está cubierto de bosques, pero estos bosques secundarios prácticamente no han sobrevivido en el país.

POBLACIÓN.

En términos de población, Alemania ocupa el primer lugar en Europa occidental. El país se caracteriza por una disminución de la tasa de natalidad y un crecimiento natural de la población (especialmente en las tierras orientales). Las tasas de natalidad y mortalidad son iguales (alrededor del 1%), pero la población está creciendo debido a la afluencia de inmigrantes del sur de Europa y Asia (Turquía).

La densidad media es de 227 personas/km 2 .

Figura 2. Pirámide edad-sexo de Alemania.
(para ampliar la imagen, haga clic en la imagen)

La gran mayoría de los residentes son alemanes; los inmigrantes en el momento de la reunificación del país ascendían a más de 5 millones de personas, y su número está aumentando.

La religión predominante es el cristianismo (catolicismo y protestantismo); Entre otras religiones, el Islam está muy extendido.

Nivel de urbanización: 87%.

AGRICULTURA

Alemania es uno de los países más desarrollados del mundo. En términos de PIB y producción industrial, ocupa el segundo lugar después de Estados Unidos y Japón.

El papel de Alemania en el MGRT está determinado por su industria, que se especializa en la producción de productos de alta calidad.

La estructura sectorial y territorial de la economía alemana estuvo fuertemente influenciada por los cuarenta años de desarrollo separado de la República Federal de Alemania y la RDA. Las desproporciones territoriales en el país son muy grandes: las tierras del este en 1994 proporcionaron alrededor del 4% de la producción industrial, aunque alrededor del 20% de la población de Alemania vive allí.

En general, la participación de las industrias manufactureras en la estructura industrial es muy alta (más del 90%), la participación de las industrias extractivas está disminuyendo y la participación de las industrias intensivas en conocimiento está creciendo.

Energía. Alemania cubre más de la mitad de sus necesidades mediante importaciones (petróleo, gas, carbón). El papel principal en la base de combustible lo desempeñan el petróleo y el gas, y la proporción del carbón es de aproximadamente el 30%. Estructura de generación de electricidad: 64% - en centrales térmicas, 4% - en centrales hidroeléctricas, 32% - en centrales nucleares. Las centrales térmicas de carbón funcionan en las cuencas del Ruhr y el Sarre, en las ciudades portuarias; en el norte de Alemania funcionan las centrales eléctricas de gas natural; en los centros de refinación de petróleo funcionan otras centrales térmicas con combustible mixto; Las centrales nucleares se construyen fuera de las cuencas de carbón. Las centrales hidroeléctricas funcionan principalmente en el sur del país (en ríos de montaña).

metalurgia ferrosa- una de las ramas de especialización más importantes en Alemania, pero que actualmente se encuentra en crisis. Las principales fábricas se concentran en el Ruhr y el Bajo Rin; También los hay en el Sarre y en los estados federados del este de Alemania. Las plantas de conversión y laminación están ubicadas en todo el país.

Metalurgia no ferrosa- trabaja principalmente con materias primas importadas y recicladas. En cuanto a la fundición de aluminio, Alemania ocupa el segundo lugar en Europa extranjera, después de Noruega. Las principales fábricas se encuentran en Renania del Norte-Westfalia, Hamburgo y Baviera.

Ingeniería mecánica y metalurgia.- El sector de especialización de Alemania en el MGRT, que representa hasta la mitad de la producción industrial y las exportaciones. Centros más grandes: Munich, Nuremberg. Mannheim, Berlín, Leipzig, Hamburgo. Baviera es líder en el sector de la ingeniería eléctrica. La industria automotriz, la construcción naval, la óptica-mecánica y la aeroespacial están muy desarrolladas.

Industria química Está representado, en primer lugar, por los productos de la síntesis orgánica fina, la producción de medicamentos, etc. La industria química está especialmente desarrollada en las tierras occidentales (BASF, empresas Hurst), en el este se encuentra en un estado de crisis. .

Agricultura- utiliza aproximadamente el 50% del territorio; El aporte de la industria al PIB del país es del 1%, más del 60% de toda la producción proviene de la ganadería, donde destaca la ganadería y la porcicultura. Los principales cultivos de cereales son el trigo, el centeno, la avena y la cebada. Alemania es completamente autosuficiente en cereales. También se cultivan patatas y remolachas; a lo largo de los valles del Rin y sus afluentes: viticultura, jardinería, cultivo de tabaco.

Transporte. En términos de densidad de rutas de transporte, Alemania se encuentra entre los primeros del mundo; La base de la red de transporte son los ferrocarriles. En el volumen de negocios total de carga, el papel principal corresponde al transporte por carretera (60%), luego al ferrocarril (20%), a la navegación interior (15%) y a las tuberías. Gran importancia Disponemos de transporte marítimo exterior y transporte aéreo, que desempeñan un papel importante en las relaciones exteriores del país.

Esfera de no producción Está representado en Alemania, como en un país postindustrial, por una amplia gama de diferentes tipos de actividades: educación, sanidad, gestión, finanzas. Ocho bancos alemanes se encuentran entre los 50 bancos más grandes del mundo. Frankfurt am Main es el centro financiero de rápido crecimiento de Alemania.

RELACIONES ECONÓMICAS EXTERIORES.

Por volumen total comercio Exterior Alemania ocupa el segundo lugar en el mundo después de Estados Unidos. Los principales socios comerciales de Alemania son los países de la UE; recientemente se han desarrollado los mercados de Europa del Este y Rusia.

Conceptos básicos: Tipo de sistema de transporte de Europa occidental (Norteamérica), complejo portuario-industrial, "eje de desarrollo", región metropolitana, cinturón industrial, "falsa urbanización", latifundios, estaciones marítimas, megalópolis, "tecnópolis", "polo de crecimiento", "crecimiento". pasillos"; tipo colonial de estructura industrial, monocultivo, apartheid, subregión.

Destrezas y habilidades: Ser capaz de evaluar la influencia de EGP y GGP, la historia de asentamiento y desarrollo, las características de la población y los recursos laborales de la región, el país en la estructura sectorial y territorial de la economía, el nivel de desarrollo económico, el papel en la MGRT de la región, país; identificar problemas y pronosticar perspectivas de desarrollo para la región y el país; resaltar características específicas y definitorias de países individuales y explicarlas; encontrar similitudes y diferencias en la población y economía de países individuales y darles una explicación, elaborar y analizar mapas y cartogramas.

Europa es una región rica en una amplia variedad de recursos naturales. Se distribuyen de manera desigual en su territorio. Cada país tiene sus propias reservas, sobre las cuales se construye parcialmente su economía.

información general

A pesar de la diversidad de recursos naturales en la Europa extranjera, se están agotando significativamente. Esto se debe a varios factores:

• esta región es la más densamente poblada del planeta, lo que conlleva un consumo masivo de recursos;
• Europa empezó a utilizarlos antes que otras regiones;
• El territorio de Europa es relativamente pequeño y la reposición de recursos se produce lentamente.

La evaluación general de la seguridad de la Europa de ultramar incluye la cantidad de recursos minerales, forestales, hídricos y energéticos. Cada región tiene sus propios recursos predominantes.

Minerales

Las características de los recursos minerales del territorio europeo son ambiguas. Por un lado, son bastante diversos; aquí están representados casi todos los tipos de minerales. Por otro lado, su número es insignificante y disminuye cada año, sin tener tiempo de recuperarse.

A continuación se muestran los recursos naturales minerales de Europa extranjera en la tabla.

4 artículos PRINCIPALESque están leyendo junto con esto

Recurso	Porcentaje de la oferta mundial

Otros minerales se extraen en cantidades muy pequeñas. La distribución de minerales en Europa es desigual:

• la hulla se extrae principalmente en Alemania y Polonia;
• Alemania y Bulgaria son ricas en lignito;
• las sales de potasio se extraen en Alemania y Francia;
• el mineral de uranio lo producen Francia y España;
• Bulgaria, Polonia y Finlandia son ricas en cobre;
• el petróleo se encuentra principalmente en el Reino Unido, Noruega y Dinamarca;
• Las reservas de gas son grandes en Gran Bretaña, Noruega y los Países Bajos.

Como puede ver, los países más ricos son Alemania y Gran Bretaña.

Arroz. 1. Cuenca del carbón en Alemania

Agua

Los recursos hídricos se encuentran entre los más importantes de la economía de cualquier país. El agua se utiliza en todas las ramas de la producción, en la agricultura y en la vida de las personas.

Los recursos hídricos están determinados por la cantidad total de agua dulce disponible en una región. El agua dulce se refiere a ríos, lagos y embalses. La Europa extranjera es rica tanto en ríos como en lagos, pero tienen relativamente tallas pequeñas. Los ríos europeos se encuentran en llanuras y montañas. Los embalses de montaña proporcionan los recursos hidroeléctricos de la región.

El volumen total de los lagos europeos es de 857 metros cúbicos. km. La mayoría de los lagos se encuentran en la parte norte de Europa: Finlandia y Noruega. En las zonas montañosas también hay lagos de forma redonda que se forman como resultado del colapso de los glaciares.

En Europa hay alrededor de 2,5 mil embalses. La mayoría de ellos se encuentran en la parte sur de la región.

Hay problemas con el suministro de agua dulce en la zona del Mediterráneo. En los veranos calurosos suele haber sequía.

Arroz. 2. Red fluvial de Europa

Bosque

Los recursos forestales de Europa son bastante grandes. Alrededor del 33% del territorio está cubierto de bosques diversos. Hoy hay un aumento en su número. Los árboles coníferos son principalmente comunes en Europa.

El bosque es el más grande. potencial de recursos naturales Europa extranjera. La industria de procesamiento de la madera proporciona 3,7 millones de puestos de trabajo y aporta el 9% de la economía de la región.

La mayor superficie de plantaciones forestales se encuentra en el norte de Europa: Finlandia y Noruega. La menor cantidad de bosques se encuentran en los países insulares.

Arroz. 3. Mapa recursos forestales Europa

Tierra

Los recursos de la tierra son la base para la educación de los demás, para la actividad humana. La tierra es de gran importancia en la economía. La agricultura es el principal tipo de industria para la población de la Europa extranjera. Casi el 50% del territorio está destinado a estas necesidades. El suelo más favorable para la agricultura se encuentra en las regiones del sur. La cría de animales se realiza en la montaña. En los países del norte, las condiciones agroclimáticas no son muy favorables para la agricultura.

Sólo el 5% del suelo europeo se dedicó a la construcción de viviendas y otros edificios.

Los recursos del suelo se utilizan activamente para la construcción de comunicaciones y la agricultura. Esto tiene un efecto perjudicial sobre la flora y la fauna.

Recursos recreativos

Las condiciones naturales de la Europa extranjera determinan que sea el principal centro de turismo del mundo. Cada año vienen aquí 2/3 de todos los turistas. Les atraen principalmente las vistas de varios países europeos. El turismo es uno de los principales sectores de la economía.

Las principales zonas recreativas de Europa son las montañas y las costas marinas. Más favorable áreas naturales están situadas en el Mediterráneo. Los viajes en crucero se practican activamente en los mares locales. En la montaña se practica esquí y montañismo.

En Europa extranjera, los países más visitados son Francia e Italia.

¿Qué hemos aprendido?

Porque uso activo Los recursos naturales en Europa se están agotando gradualmente. Hoy, esta región es la más rica en depósitos minerales y bosques. Otro rubro económico importante es el turismo. El problema de los países europeos es la escasez de agua dulce.

Prueba sobre el tema.

Evaluación del informe

Puntuación media: 4.3. Calificaciones totales recibidas: 113.

El subsuelo de la Europa extranjera contiene muchos tipos de materias primas minerales: petróleo, carbón y gas natural, minerales de metales ferrosos y no ferrosos (hierro, plomo, bauxita, oro, zinc, mercurio), sales de potasio, azufre nativo, mármol y Otros minerales, sin embargo, son numerosos y de diversos perfiles, por lo general no satisfacen las necesidades de la región. los tipos más importantes recursos energéticos y minerales metálicos. Por tanto, la economía europea depende en gran medida de sus importaciones.

La región europea está ubicada en una zona de clima templado y subtropical y tiene regímenes de temperatura y humedad favorables para muchas ramas de la agricultura. Los inviernos suaves y una larga temporada de crecimiento en el centro y el sur de la región contribuyen al cultivo casi todo el año de muchos cultivos: cereales, hierbas y hortalizas. La parte atlántica de la región se caracteriza por un exceso de humedad y los países mediterráneos se caracterizan por la falta de precipitaciones en verano. El clima mediterráneo es el más favorable para la vida humana.

Los bosques en la Europa extranjera ocupan más del 20% del territorio y, en la mayoría de los países (excepto Suecia y Finlandia), se trata de plantaciones de árboles artificiales. De todas las partes del mundo, Europa es la más “culta”. Sólo el 2,8% de su territorio está libre de cualquier rastro de actividad humana.

La región tiene importantes recursos hídricos. El Rin, el Danubio, numerosos ríos de las llanuras y los canales son vías de transporte cómodas, y los ríos de Escandinavia, los Alpes y otros sistemas montañosos tienen un gran potencial hidroeléctrico.

En 2017, alrededor de 753,8 millones de personas vivían en Europa (excluidos los países de la CEI) (incluidos 100,4 millones de residentes de la parte europea de Rusia), o alrededor del % de la población mundial. Se trata de una región de antiguos asentamientos y desarrollo, una de las más densamente pobladas del mundo: una media de unas 100 personas por metro cuadrado. km (más sólo en Asia: aproximadamente 127 personas por kilómetro cuadrado). De un semillero que generaba flujos de emigrantes a todos los rincones del mundo, Europa Occidental se convirtió en un imán para los emigrantes: "trabajadores invitados", refugiados, residentes de antiguos imperios coloniales. Alemania domina en términos de número de extranjeros.

La Europa extranjera se caracteriza por una composición étnica muy diversa de la población. Aquí viven más de cincuenta naciones grandes y pequeñas. La mayoría de ellos se han desarrollado en la nación, algunos son minorías nacionales.

Los pueblos de la Europa extranjera hablan principalmente lenguas indoeuropeas. familia lingüística, representado aquí por tres grupos principales: germánico, romano y eslavo. Los pueblos del grupo germánico, cuyas lenguas tienen características similares, habitan principalmente el norte y el centro de Europa. Se dividen en dos subgrupos: el occidental, en el que los más numerosos son los alemanes, ingleses, holandeses, flamencos y austriacos, y el norte, que une a los pueblos escandinavos.

Los pueblos del grupo románico incluyen italianos, franceses, españoles, portugueses y rumanos.

Los pueblos del grupo eslavo están representados por dos subgrupos: los eslavos occidentales, que incluyen polacos, checos, eslovacos y los eslavos del sur, que habitan Península de los Balcanes, - búlgaros, serbios, croatas, eslovenos, macedonios y montenegrinos.

Los irlandeses, griegos y albaneses también hablan lenguas pertenecientes a la familia indoeuropea.

El húngaro y el finlandés pertenecen a la familia de lenguas urálicas.

Europa es la región más urbanizada del mundo. En los países de la UE, la proporción de la población urbana oscila entre el 63-68% (Europa del Sur) y el 74-92% (el “núcleo” de la UE). Sólo en el siglo XX. La superficie de paisajes urbanos se ha multiplicado por 10. Sólo dentro de la UE hay 36 ciudades millonarias (de las cuales 14 son capitales). Algunas de las capitales europeas desempeñan importantes funciones internacionales. Las sedes de las organizaciones internacionales más importantes, incluida la ONU, se encuentran en París, Londres, Ginebra, Bruselas, Viena y Madrid. Bruselas, Estrasburgo y Luxemburgo son las “capitales de la UE”, donde se encuentran sus órganos dirigentes. La encarnación de la Europa urbanizada se ha convertido en la megalópolis europea, un gigantesco grupo de ciudades que se extiende desde Manchester y el Gran Londres en el extremo noroeste de Europa hasta el Ranstadt holandés (incluidas las prácticamente fusionadas Amsterdam - La Haya y el Europort No. 1 - Rotterdam). ) y luego a través del Ruhr y Frankfurt hasta Alemania, desde París en Francia hasta Milán en el sur. Por su forma, curvada de noroeste a suroeste, esta megalópolis se llama “plátano”. El "plátano" europeo es la megalópolis más saturada del mundo con infraestructura moderna. El Eurotúnel bajo el Canal de la Mancha, inaugurado en 1994, conduce al continente desde los ferrocarriles de alta velocidad británicos y el aeropuerto de Londres, por donde circula un flujo de coches y trenes Eurostar de alta velocidad. El viaje de Londres a París, que antes duraba cinco horas, se redujo a tres horas. En el continente, esta línea conecta con la red unificada europea de autopistas y ferrocarriles de alta velocidad.