Izgatavojiet garāžai krāsni, ko dari pats. Efektīva garāžas krāsns, ko dari pats

Diemžēl lielākā daļa garāžu atrodas pietiekami tālu no dzīvojamām ēkām, un tās nevar pieslēgt centrālapkurei. Tas noved pie vairākām problēmām, sākot ar nepieciešamību uzsildīt automašīnu, kas nakti ir sēdējusi aukstā telpā, līdz pat nespējai remontēt vai apkalpot automašīnu pārāk zemas temperatūras dēļ. Daudzi autovadītāji izvēlas elektriskos sildītājus, taču tas rada lielas enerģijas rēķinu izmaksas.

Malkas krāsns garāžas apkurei ļauj to izmantot jebkurā gadalaikā ar maksimālu ērtību, novēršot nepieciešamību risināt garāžas apkures problēmu. Pēc malkas krāsns uzstādīšanas jūs varat veikt nepieciešamo automašīnas remontu un apkopi, neizjūtot diskomfortu.

Daudzi garāžu īpašnieki ir pieraduši paciest aukstumu un pat nedomā par to aprīkot ar pastāvīgu apkuri. Sildītāju izmantošana ne vienmēr ir ērta un izdevīga, un darbs aukstumā ir pilns ar koncentrācijas samazināšanos, motorisko prasmju pasliktināšanos un hipotermiju. Ja garāžā pavadāt daudz laika, vislabākais problēmas risinājums ir pastāvīga garāžas apkure malkas krāsns veidā.

Malkas krāsns uzstādīšana garāžā sniedz šādas priekšrocības:

• Auto tiek turēts optimālos apstākļos. Apkure pasargā no sasalšanas šķidruma, novērš problēmas ar aizsaluša auto iedarbināšanu, ietaupa laiku, kas būtu nepieciešams dzinēja uzsildīšanai.
• Akumulatora un citu transportlīdzekļa daļu kalpošanas laiks ir maksimāli palielināts.
• Uzturēšanās apstākļi garāžā kļūst ērti un droši.
• Telpa ātri sasilst un ilgstoši paliek silta.
• Malkas krāsns ir viegli darbināma.
• Tam ir mazs izmērs, kas ir ārkārtīgi ērti izmantojamas telpas trūkuma apstākļos.

Visas šīs priekšrocības liecina, ka malkas garāžas apkures krāsnis ir labākais risinājums.

Malkas krāsns ir ekonomiska garāžas apkurei

Malkas krāsns īpašības

Ar malku kurināmās gaisa apkures krāsnis, iespējams, ir visdaudzpusīgākais apkures veids. Pat daudzu citu krāšņu veidu un apkures metožu parādīšanās nepalika malkas krāsnis no ekspluatācijas. Šādas krāsnis var iegādāties vai pat izgatavot neatkarīgi. Tie ir ķieģeļu, metāla un pat kombinēti, dažādu formu un konfigurāciju.

Viena no galvenajām šādu krāšņu īpašībām ir izmantotās degvielas nepretenciozitāte. Krāsnīm iespējams izmantot dažādas kvalitātes malku, tajā sadedzinot gan speciālo malku, gan būvgružus, makulatūru, lupatas un citus atkritumus.

Tajā pašā laikā malkas dedzināšana nerada tik kaitīgus atkritumus kā cita veida degviela, un sadegšanas produkti tiek viegli noņemti caur skursteni.

Prasības malkas garāžas krāsnij

Garāžai nav iespējams izvēlēties labāko cepeškrāsni - katrs automašīnas īpašnieks to izvēlas, pamatojoties uz savām vēlmēm, iespējām un citiem faktoriem. Bet jebkurai garāžā uzstādītai krāsnij jāatbilst šādiem kritērijiem:

• Cepeškrāsns darbībai jābūt drošai.
• Jābūt iespējai regulēt temperatūru garāžas telpā.
• Uzstādīšanai jābūt pēc iespējas vienkāršākai un vienkāršākai.
• Krāšņu apkopei nevajadzētu prasīt īpašas prasmes un zināšanas.
• Krāsnī jābūt ar augstu siltuma pārneses un efektivitātes līmeni.
• Cepeškrāsns izmēriem jābūt maziem.
• Degvielas izmaksām jābūt zemām.
• Plīts vai tās uzstādīšanas materiāli nedrīkst būt dārgi.

Malkas krāsns atbilst visiem šiem parametriem, tāpēc tas var būt labākais risinājums garāžas aprīkojumam. Tās darbība nav atkarīga no papildu ierīcēm. Autonomija ļauj ievietot malkas krāsni jebkurā garāžā neatkarīgi no tā, vai tā atrodas garāžu kompleksā vai privātmājas tuvumā.

Garāžas malkas krāsns iespējas

Ja esat nolēmis, ka malkas krāsns ir ideāls risinājums jūsu garāžai, jums jāzina, ka tas ir vēl vairāk. Pašai malkas krāsnij ir vairākas iespējas, tāpēc izvēle vēl nav pabeigta.

Pirmkārt, ir vērts teikt, ka garāžās un citās nedzīvojamās telpās tiek izmantotas divas galvenās krāšņu kategorijas:

• Tā sauktās katla krāsnis, bieži vien mājās gatavotas, kas paredzētas garāžas vai citas nelielas platības apsildīšanai un tikai ierobežotu laiku. Šādus krāšņu modeļus parasti izmanto, remontējot automašīnu vai citus darbus, kas saistīti ar ilgu uzturēšanos garāžā. Tos var arī izmantot, lai ātrāk uzsildītu automašīnu. Bet tie nav paredzēti ilgstošai siltuma nodrošināšanai.
• Ilgi degošas krāsnis. Tās ir lielākas un sarežģītākas krāsnis, tomēr tās var nodrošināt pat pastāvīgu siltumu garāžā – ar nosacījumu, ka kāds tajās pastāvīgi iemet malku.

Ilgi degošas krāsnis dažreiz tiek izgatavotas arī pašas, taču tas ir ļoti atturīgi. Pārāk liels risks kļūdīties, un kopā ar siltu garāžu labākajā gadījumā iegūsit kūpinātavu. Sliktākajā gadījumā krāsns vienkārši nedarbosies.

Podbelly krāsns garāžas apkurei

Tāpēc labāk ir iegādāties ilgstoši degošas krāsnis jau gatavas vai pasūtīt to uzstādīšanu savā garāžā. Ja krāsni izgatavojis profesionālis, varat būt drošs, ka jums nedraud saaukstēšanās vai saindēšanās ar degšanas produktiem.

Kā izvēlēties garāžas krāsni?

Lai izdarītu galīgo izvēli un izlemtu, kādu krāsni vēlaties redzēt savā garāžā, pirmkārt, sāciet no savām finansiālajām iespējām, kā arī no tā, cik ilgi turpinās apkures sezona. Vēl viens svarīgs faktors ir tas, cik ātri jums būs nepieciešama krāsns.

Ja jums tas ir nepieciešams steidzami, čuguna krāsns var būt labs risinājums. Tas nav pārāk lēts, bet jūs varat to sākt lietot gandrīz uzreiz pēc iegādes - galvenais. Neaizmirstiet izveidot skursteni. Tas labi saglabā siltumu, ilgstoši apsildot garāžu. Tomēr, ja jums nav ļoti aukstas ziemas, šī krāsns var būt pārāk "karsta" jūsu garāžai. Šajā gadījumā nav nepieciešams tērēt naudu par čuguna milzi.

Nav jēgas būvēt ķieģeļu krāsni garāžā, ja vien jūsu garāža nav nelielas mājas lielumā. Arī ķieģeļu cepeškrāsns ir diezgan dārga, bet pats galvenais, tās izgatavošana prasa ilgu laiku un nav lēta. Taču ķieģeļi ļoti labi saglabā siltumu, tāpēc pat metāla krāsni var pārklāt ar aizsargsietiņu no ķieģeļiem.

Ja dzīvojat nebargā klimatā un garāžā nepavadāt daudz laika, jums noderēs parasta katla plīts. Galvenais - nemēģiniet to izgatavot pats, iegādājieties gatavu plīti.

Ilgi degošu malkas krāšņu īpašības

Atsevišķi ir vērts pieminēt ilgstoši degošas krāsnis. Tie ļauj nodrošināt pastāvīgu siltumu garāžā, tāpēc jums vairs nav nepieciešams sildīt automašīnu aukstā ziemas rītā. Šīs iespējas galvenais trūkums ir tāds, ka garāžas pastāvīgai sildīšanai ir nepieciešams daudz malkas. Bet, ja esat gatavs maksāt šādus izdevumus, ilgi degošas garāžas malkas krāsns iegāde un uzturēšana var būt tā vērts.

Galvenā šādu modeļu atšķirība no visām pārējām krāsnīm ir tāda, ka krāsns autonomās darbības periods var būt no 10 līdz 20 stundām. Citiem vārdiem sakot, jums nav nepārtraukti jāskrien un mest malku krāsnī. Ar to pietiks pāris reizes dienā, taču būs jālejupielādē daudz.

Šim nolūkam ilgi degošām malkas krāsnīm ir īpašs dizains. Uz tiem ir uzstādīts īpašs slāpētājs, kas padara vilkmi mērenu. Malka krāsnī nedeg ātri, bet gruzd vairākas stundas. Arī sadegšanas spēku regulē gaiss.

Ilgi degošas krāsns izmantošana ir ērta garāžai, kā arī jebkurai nedzīvojamai telpai. Tā kā jūs visu laiku neatradīsities garāžā, parastā krāsns izdegs cauri. Un istaba ir forša. Ar ilgstoši degošu krāsni vari droši iet gulēt vai doties uz darbu, zinot, ka atgriežoties Tevi gaidīs silta un mājīga garāža. Galvenais, uzstādot un ekspluatējot šādu krāsni, ievērot visus drošības noteikumus – galu galā uguni bez uzraudzības var atstāt tikai tad, ja esat pilnībā pārliecināts par tā drošību apkārtējiem cilvēkiem un, protams, arī savam īpašumam.

Drošība

Rīcība ar uguni ir potenciāli bīstama cilvēka veselībai un dzīvībai, kā arī viņa īpašuma drošībai. Uzstādot malkas krāsni savā garāžā, jums jāzina pamata drošības noteikumi, kas jāievēro.

Ja ievietojat cepeškrāsni garāžas pagrabā, jums ir jāizveido caurums gaisa plūsmai. Padeves kanāla izeja atrodas uz ielas, bet ne pašas zemes tuvumā, vēlams četrdesmit līdz piecdesmit centimetru attālumā no tās virsmas. Nepieciešams arī tvaika nosūcējs vai skurstenis - tajos tiks izvadīti sadegšanas produkti. Caurums dūmu, oglekļa monoksīda un citu kaitīgu vielu izvadīšanai ir izveidots pēc iespējas augstāk - garāžas griestos vai jumtā. Tajā pašā laikā ir svarīgi izvietot ieplūdes ieplūdes un izplūdes atveres dūmu noņemšanai dažādos garāžas stūros. Šajā gadījumā krāsns izmantošana būs visefektīvākā un drošākā.

Tāpat jānodrošina, lai plīts tuvumā neatrastos viegli uzliesmojoši materiāli un vielas. Garāžai tas ir īpaši svarīgi, jo tur var atrast benzīnu, dažādas lupatas, eļļainas lupatas utt. Tas viss pēc iespējas ir jāizņem no krāsns. Visi gruži ir jānoņem, lai izvairītos no nejaušas aizdegšanās.

Visbeidzot, jums ir nepieciešama vieta, kur uzglabāt malku. Labāk, ja vismaz daļu pagalma varat uzglabāt zem jumta - sausa malka labāk deg un izdala vairāk siltuma. Taču arī malka jāglabā nevis pie pašas plīts.

Rezultāti

Izpētot visus šeit sniegtos piemērus, plusus un mīnusus, argumentus un funkcijas, jūs varat viegli izlemt, vai jums ir nepieciešama malkas krāsns garāžā, un, ja jā, tad kāda veida to labāk ievietot. Vissvarīgākais, kas jāatceras, ir tas, ka krāsns izvēlei, iegādei, uzstādīšanai un ekspluatācijai ir jāpieiet maksimāli atbildīgi, tikai tādā gadījumā var justies droši un baudīt siltas garāžas priekšrocības.

Daudziem garāža ir nedzīvojamā telpa, kur uz stāvvietu tiek nosūtīta personīgā automašīna, tur tiek glabātas rezerves daļas, dažādi šķidrumi, instrumenti un daudzas citas mājsaimniecībā noderīgas lietas, kuras žēl mest. prom. Bieži vien zem garāžas tiek uzcelts pagrabs marinētu gurķu un dārzeņu uzglabāšanai, kurus ziemā ir tik jauki redzēt uz galda. Bet, ja garāža nav apsildāma, jūs varat saskarties ar tās sienu sasalšanu, kā rezultātā - automašīnas korozija vai nespēja iedarbināt dzinēju stipra sala laikā. Mīnus 15 grādu salnā automašīnas akumulators var izlādēties tikai divu dienu neaktivitātes laikā.

Temperatūras norma garāžām ir 5 grādi. Tomēr ar to nepietiek, lai veiktu remontu vai citus darbus. Ērtāka temperatūra ilgstošai uzturēšanās garāžā ir 18-20 grādi. No šī izriet garāžas krāsns prasības:

• drošība;
• spēja kontrolēt temperatūru;
• iespēja ātri uzstādīt krāsni un vieglu apkopi;
• zemas būvniecības un izmantotās degvielas izmaksas;
• augsta efektivitāte un siltuma pārnese;
• nepastāvība, tas ir, ūdens / gāzes / elektrības pārtraukumi nedrīkst ietekmēt sildelementu darbību.

Krāsniņu izvēle ir liela. Katru no krāsnīm var papildus uzlabot, izvēloties labāko variantu.

Atkarībā no izmantotās degvielas krāsnis tiek iedalītas:

• elektriskās;
• gāze;
• cietais kurināmais;
• darbojas ar šķidro degvielu.

Krāšņu konstrukcija ir izgatavota no ķieģeļiem, metāla vai šo materiālu kombinācijas (dzelzs apvalks un ugunsizturīgo ķieģeļu kurtuve). Ķieģeļu krāsnīm ir labāka siltuma izkliede, tās ilgāk atdziest, vienmērīgāk un drošāk uzsilst nekā metāla krāsnis. Bet tie aizņem vairāk vietas. Ja garāža ir maza, tiek būvētas metāla mobilās krāsnis. Visi dizaini ir pakļauti drošības noteikumi un garāžas aprīkošana ar ugunsdzēsības aprīkojumu

1. nedegošs pamats;
2. izolācijas materiāli uz sienām un vietā, kur iet skursteņa caurule;
3. ekrāns - atstarotājs;
4. laba telpas ventilācija.

Cietā kurināmā krāsnīm papildus nepieciešams iekārtot malkas šķūni vai vietu ogļu, zāģu skaidu vai kurināmā brikešu uzglabāšanai.

Ķieģeļu krāsnis garāžai

Šādas krāsnis darbojas uz koka, oglēm, zāģu skaidām vai briketēm. Degviela ir lēta, krāsnis ir ļoti izturīgas, un sadegšanas produktus var izmantot dārzā. Garāžai ir nepieciešama ķieģeļu krāsns:

• ugunsizturīgs ķieģelis;
• krāsns māls;
• smalkas izsijātas smiltis;
• cements;
• konteineri šķīduma sajaukšanai;
• lāpsta;
• instrumenti šuvju ieklāšanai un savienošanai;
• bulgāru;
• smilšpapīrs un vīle;
• rulete;
• līmenis;
• svērteni;
• hidroizolācija;
• armatūra;
• plastmasas metāla stieple;
• kurtuves durvis (pelnu panna);
• skursteņa aizbīdnis.

Mālu javu sagatavo iepriekš, savukārt ķieģeļus iegremdē ūdenī tieši pirms ieklāšanas, lai klāšanas procesā tie neuzņemtu no māla lieko šķidrumu un neizžūtu, kas padarīs javu klāšanai nederīgu!

Vienkāršākā ķieģeļu krāsns garāžai ar tiešās plūsmas moduļiem

Plīts ir maza izmēra, mūrējums ir ļoti vienkāršs, negriežot ķieģeļus un pārsienot tos. Trūkumi: režģa neesamība apgrūtina krāsns tīrīšanu; vilkmi regulē tikai atvērto krāsns durvju spraugas izmērs.

Pamats būs bieza tērauda loksne, kas uzklāta uz grīdas. Pirms darba ir jāsagatavo māla šķīdums, jāizurbj krāsns durvīs vairāki caurumi skābekļa piekļuvei, jāpārliecinās, vai virsma, uz kuras klāsim, ir horizontāla.

Pirmās divas rindasķieģeļi tiek likti horizontāli. AT trešais sākam veidot kurtuves sienas un uzstādīt durvis. Nostiprinām ar metāla stiprinājuma plākšņu un stieples palīdzību, nostiprinot pie durvīm un iespīlējot starp ķieģeļu rindām.

Ar trešā līdz sestā rinda izklājam kameru, kur liksim malku. Mēs aizveram durvis, pilnībā nostiprinot tās starp ķieģeļiem.

Svarīgs! Mēs pārbaudām katru izkārtoto rindu, lai noteiktu iespējamos izkropļojumus. Lai to izdarītu, mēs izmantojam svērtās līnijas, mērlenti un līmeni. Rindu numerācija ļaus procesā neapjukt un izvairīties no kļūdām.

Svarīgs! Ja vēlaties, lai krāsns ne tikai apsilda telpu, bet arī izdekorē to - starp ķieģeļu mūra rindām no ārpuses ir jāieklāj tāda paša biezuma plānas koka līstes. Tas ļaus jums izveidot glītu šuvi. Mēs noņemam līstes, jo šķīdums "saķeras".

Astotā rinda izklājam ķieģeļus “līdzenus”, radot sava veida izplešanos.

Nākamajā ( devītais) rinda atkal ielieciet ķieģeļus uz malas.

Un atkal mēs izgatavojam sašaurinošu, klājošu “plakanu” ( desmitā rinda). Vienpadsmitajā rindā ielieciet ķieģeļus uz malas. Šajā gadījumā viens ķieģelis ir jāuzstāda pāri caurumam.

Nākamās rindas izklājam tādā pašā veidā, atkārtojot pārmaiņus ķieģeļu klāšanu plakaniski un “uz malas”.

Lai savienotu krāsni ar skursteni, ir nepieciešams sašaurināt skursteni, atstājot caurumu metāla caurulei. Visas plaisas un tukšumus pārklājam ar krāsns māla šķīdumu un izolējam ar izolācijas materiāliem (minerālvati).

Pirms uguns iedarbināšanas cepeškrāsnī un garāžas sildīšanas mums jāgaida, līdz šķīdums pilnībā izžūst. Mēs pārbaudām iegrimi, kurtuvē sadedzinot nelielu daudzumu papīra vai lupatu.

Papildus krāsnij aprīkojam malkas šķūni, lai malka un ogles būtu pasargātas no mitruma, nokrišņiem un zādzībām. Malkas plauktu var izgatavot no izliektiem metāla stieņiem, ādas groza, koka grīdām utt.

Ar šķidro degvielu tiek apzīmēta eļļa (mašīna, krāsns utt.), dīzeļdegviela jeb "working out" - naftas pārstrādes produkti, kas veidojas to darbības laikā. Katrā garāžā uzkrājas līdzīgi produkti, no kuriem ne vienmēr tiek pareizi atbrīvoties. Bieži vien automašīnu īpašnieki vasarā tos saglabā kārbās, bet ziemā ar šo vielu silda garāžu.

Bez sprauslām un pilināmā degvielas padeves to var izdarīt pats no lietota gāzes balona vai biezu sienu caurules (metāla biezumam jābūt 4-5 mm līmenī) vai metinātām metāla loksnēm. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešamas prasmes iegūt dzirnaviņas un metināšanas iekārtu un piekļūt elektroenerģijas avotam.

Krāsns "izstrādāšanā" sastāv no četrām galvenajām daļām:

1. apakšējā kamera, kurā ielej degvielu;
2. deglis perforētas caurules veidā;
3. augšējā sildīšanas kamera;
4. skurstenis un skurstenis (obligāta klātbūtne, jo eļļas sadegšana rada veselībai kaitīgus elementus un gāzes).

apakšējā kamera mēs to padarām saliekamu (augšējo un apakšējo daļu) un aprīkojam ar caurumu ieliešanai “izstrādāšanai”. Šis caurums ir jāaizver ar metāla pārsegu, kas vienlaikus kalpo vilkmes regulēšanai.

Abām kameras daļām jābūt cieši un hermētiski ievietotām viena otrā.

Šo krāsns daļu var izgatavot, izgriežot nepieciešamās detaļas no lokšņu metāla un saliekot, vai izmantojot cauruli / gāzes balonu. Tērauda biezums 4 mm. Krāsns kājas ir metināti metāla stūri vai cits profils.

Priekš degļi mēs izmantojam cauruli, kurā mēs urbjam apmēram piecdesmit caurumus. Metinot, mēs savienojam to ar apakšējās tvertnes augšējo daļu.

Augšējā tvertne izgatavots no tērauda 6 mm. Tehnoloģija ir līdzīga ar atšķirību, ka šī daļa nav atdalāma. Lai palielinātu siltuma pārnesi, pie konstrukcijas var piemetināt nelielu metāla plākšņu vai veidgabalu komplektu.

Lai noņemtu dūmus, mēs metinām īsu caurules gabalu (diametrs apmēram 100-120 mm). Šim "stiklam" mēs savienosim skursteni ar skavām.

Pašu skursteni montējam slīpi, ar 45 grādu leņķi. Skursteņa garums no tā augšējās daļas līdz grīdas līmenim ir 4-7 metri.

Krāsns modifikācija garāžai testēšanai

Lai ātrāk un vienmērīgāk apsildītu garāžas telpu, varat uzstādīt ventilatoru un novirzīt gaisa plūsmu uz darba krāsni.

Ekspluatācijas laikā ir jāievēro drošības noteikumi, jāpārbauda elementi, vai nav defektu, un jāuzmanās no ūdens iekļūšanas degvielā.

Garāžas krāsns (foto, zīmējumi, video)

Garāžu apkures jautājumi ziemā ir jārisina to ēku īpašniekiem, kuras nav pieslēgtas centralizētajam tīklam vai nav iebūvētas vienotā piepilsētas teritorijas apkures sistēmā. Bieži vien papildu garāžas sildītājs glābj autobraucējus, kuru individuālā autostāvvieta tiek apsildīta ar nepietiekamu efektivitāti. Ar aukstumu, kas negatīvi ietekmē automašīnu, neļaujot īpašniekam strādāt garāžā, var tikt galā vairākos veidos. Piemērotas iespējas izvēle ir atkarīga no automašīnas īpašnieka ekonomiskā stāvokļa un tā uzglabāšanas ēkas veida.

Kāpēc jums ir nepieciešama garāžas apkure?

Standarti regulē temperatūras indikatoru, kas ir labvēlīgs automašīnas uzglabāšanai, tas ir 5 ° C un pieļauj viena grāda novirzes. Kas notiek ar automašīnu zemākā temperatūrā, droši vien zina katrs autobraucējs. Lielākajai daļai, bez šaubām, aukstā laikā izdevās saskarties ar darbietilpīgo dzinēja iedarbināšanu, kas bija īpaši jūtama pēc ilgstošas ​​automašīnas stāvēšanas.

Pat antifrīzs var sasalt no zemas temperatūras iedarbības. Automašīnu entuziasti, kas dzesēšanai izmanto vienkāršu ūdeni un katru dienu naktī to iztukšo, nevar piepildīt radiatoru ar karstu ūdeni. No tā var pārsprāgt no sala sasalis cilindru bloks un šīs vienības galva. Nokļūstot ļoti vēsā vidē, verdošs ūdens pāris mirkļos sasalst un aizsprosto kanālus ar ledus aizbāžņiem.

Primitīva dārga šo problēmu novēršanas metode ir dzinēja diennakts darbība, kas samazina motora kalpošanas laiku un rada lielas izmaksas. Turklāt automašīnas īpašniekam transmisija joprojām būs jāuzsilda ar pūtēju vai elementāru uguni. Pārskatot draudu sarakstu un uzkrājot praktisku pieredzi, garāžas īpašnieks nonāk pie likumsakarīga secinājuma: viņam nepieciešams rūpnīcā ražots sildītājs vai paštaisīta garāžas krāsns, kas uztur nemainīgu temperatūras režīmu ar standartu diktētiem parametriem.

Krāšņu veidi garāžām

• Optimālās apkures metodes izvēli ietekmē divi galvenie aspekti:
• laika periods, kurā būs nepieciešams sildīt garāžu;
• summas lielums, ko īpašnieks spēj ieguldīt krāsns ierīcē.

Ja garāža ir dzīvojamās ēkas piebūve, ir lietderīgi to aprīkot ar apkures ierīcēm un pēc tam pieslēgt publiskajam tīklam. Autonomā garāžā, kas atrodas tālu no dzīvojamām ēkām ar komunikācijām, jums būs jāizveido individuāla sistēma.

Visi mūsu laikos izmantotie garāžas siltummezgli tiek klasificēti, pamatojoties uz enerģijas avota darbības principa atšķirību. Jūs varat aprīkot ēku, uzstādot garāžā:

Gāzes apkures katls. Pietiekami produktīvs aprīkojums izceļas ar pieņemamu cenu, neatkarību no barošanas avotiem. Taču apgabalos, kur nav pieejami centrālie gāzes apgādes tīkli, šī apkures metode nav iespējama. Sprādzienbīstamība tiek klasificēta kā trūkums.

Iekārtas, kas piegādā siltumenerģiju, sadedzinot cieto kurināmo. Jūs varat iegādāties rūpnīcā ražotu ārzemju vai vietējās ražošanas krāsni, ar savām rokām varat izgatavot vienkāršu plīti garāžai. Šī ir racionālākā apkures metode izmaksu un iegūtā efekta ziņā.

Elektriskie sildītāji, kuru pievilcīgā puse ir iespēja izvēlēties aprīkojumu ar tieši nepieciešamo jaudu. No elektrotīkla darbināmo sistēmu negatīvā kvalitāte, enerģijas patēriņš ar diezgan lielu samaksu.

Krāsnis, kas darbojas ar lietotu motoreļļu.

Apkures elektriskās iekārtas tagad ir pārstāvētas ar plašu rūpnīcas produktu klāstu. Galvenais arguments viņu labā ir mobilitāte, kas ļauj iekārtas uzstādīt vietās, kur maksimāli nepieciešami lieli apkures rādītāji. Garāžu īpašnieki, kuri pārāk neuztraucas par enerģijas patēriņu, veikalos var iegādāties infrasarkanās sistēmas, eļļas dzesētājus vai siltuma pistoles.

Ražotāju ražotās iekārtas ir aprīkotas ar ierīcēm, ar kurām var iestatīt siltuma plūsmas virzienu, regulēt jaudu. Ir riteņi vieglai aprīkojuma pārvietošanai, sistēmas, kas nodrošina lietotājiem drošību, novēršot priekšlaicīgu agregātu nodilumu un bojājumus. Gāzes sistēmu klāstā ir pieejami arī siltuma lielgabali un infrasarkanie sildītāji.

Plašs rūpnīcas garāžas krāšņu klāsts ļauj izvēlēties un iegādāties iekārtu ar jebkuru jaudu, kas apstrādā īpašniekam optimālo degvielas veidu.

Produktivitāte un ekonomija apvieno iekārtas, kas darbojas ar standarta cieto kurināmo, ko izmanto kā ogles, speciālās paletes, malku. Tos ražo dažādās nozarēs.

Apkures sistēmas, kas izgatavotas no ražotāju karstumizturīgiem materiāliem, tiek uzstādītas ražotāju norādītajās vietās vienkāršākajā instrukcijā aprakstītajā veidā. Taču tikpat produktīva būs arī elementāra paštaisīta malkas krāsns, tikai tā maksās desmitreiz lētāk.

Malkas plīts priekšrocības

Ekonomisku DIY malkas krāsni ir viegli uzturēt, un daudzi to uzskata par labāko variantu brīvi stāvošu garāžu ierīkošanai. Visizplatītākā konstrukcija ir katla plīts, kuras uzstādīšanai ir jāievēro divi dominējošie noteikumi:

Krāsni ar katlu var izmantot tikai telpās, kurās ir atveres, kas nodrošina gaisa plūsmu, un cauruļvadi, caur kuriem tiek veikta izplūdes ventilācija.

Apkures konstrukciju nepieciešams uzstādīt garāžas zonā, attālināti no viegli uzliesmojošiem priekšmetiem, koka elementiem, no smērvielu, degošu palīgmateriālu novietošanas vietām.

Vienu no potbelly krāsns iespējām var uzstādīt tikai garāžās ar dabisko vai mākslīgo ventilāciju.

Papildus telpu apsildes rentabilitātei un ekspluatācijas likmēm šī dizaina popularitāti pamato šādi pārliecinoši priekšrocības:

• ārkārtīgi zemas aprīkojuma izmaksas un pieņemama degvielas cena, kas nepieciešama tā funkcionalitātei;
• spēja patstāvīgi uzstādīt produktīvu, izturīgu krāsni ar minimālām finansiālām izmaksām;
• lieliska efektivitāte ar maziem vienību izmēriem;
• lēta uzstādīšana;
• nav darbietilpīga apkope;
• nav nepieciešams izveidot īpašu pamatu plīts;
• iespēja izmantot ar rokām gatavotu produktu apkurei un ēdiena gatavošanai.

Šai metodei ir arī trūkumi. Galvenais no tiem ir diezgan liels lētas degvielas patēriņš, bet atņemot noteiktu degvielas daudzumu. Malka tiek patērēta ātri, jo metāla konstrukcija nespēj uzkrāt radīto siltumu. Malkas sadedzināšanas rezultātā iegūtā enerģija uzreiz tiek nodota gaisa masā, bet pēc krāsns pārtraukšanas apkures metāla korpuss ļoti ātri atdziest.

Ir degvielas izmaksu samazināšanas metode, kas sastāv no dizaina modernizācijas. Krāsniņai ar katlu malku būs nepieciešams ievērojami mazāk, ja caurule ir iebūvēta korpusā gandrīz virs durvīm, nevis tradicionāli pie aizmugurējās sienas.

Pārvietojot caurules pozīciju, vispirms tiks apsildītas krāsns sienas, un tikai tad degšanas produkti nonāks caurulē. Tajā pašā laikā palielināsies siltumenerģijas atgriešanās laiks, jo māla betona, izolētā metāla vai ķieģeļu cauruļvads atdziest lēnāk nekā korpusa metāls. Turklāt garāžas iekštelpu apsildīšanai nepieciešamais periods tiks samazināts.

Podbelly plīts strukturālās sastāvdaļas

"Kopādu plīts" tipa krāšņu konstrukciju mainīgums nosaka skaidru noteikumu trūkumu. Katrs meistars to izgatavo pēc saviem ieskatiem, atbilstoši personīgajām vēlmēm. Bet neatkarīgi no tā, kuru shēmu ražotājs deva priekšroku, visiem šīs šķirnes sildelementiem ir kopīgi konstrukcijas elementi, tie ir:

Vienkāršākās katla plīts strukturālā diagramma

• kurtuve, kas ir standarta sadegšanas kamera, tās konfigurāciju un izmērus nedeklarē stingri kanoni;
• konstrukcijas pamatnē uzstādīts režģis, nepieciešams vilces veidošanai un malkas novietošanai;
• skursteņa cauruļvads, tas var būt izliekts vai spirālveida, ja tiek izmantota standarta taisna caurule, jāņem vērā, ka taisnu, horizontāli uzstādītu skursteņa posmu garums saskaņā ar būvnormatīviem nedrīkst pārsniegt 1 metru.
• pelnu panna, kas atrodas zem restes, kas ir ierīce pelnu savākšanai.

Vienkāršākā "buržuāziskā" krāsns sastāv no metāla korpusa, kas aprīkots ar durvīm degvielas padevei, un atzarojuma caurules, kuras atrašanās vietu nosaka ražotājs. Kā pūtēju varat izveidot nelielus caurumus apakšā, tie palīdzēs radīt labu saķeri. Skursteņa līkumainību nosaka nepieciešamība samazināt karstā gaisa kustības ātrumu caur cauruli. Dūmi, kas kavējas skurstenī, nodos siltumenerģiju telpai, nevis “izlidos no skursteņa” ar nevēlamu ātrumu.

Krāsns strādā pie "vingrināšanās"

Šīs apkures iekārtas galvenā priekšrocība ir lētākās, bieži vien bezmaksas degvielas izmantošana. Vienkārša uzticama iekārta darbojas bez sprauslas un pilinātāja. Šī ir ārkārtīgi lēta plīts - to ir viegli izgatavot garāžā ar savām rokām, un nav arī problēmu vienmēr atrast tai degvielu.

Garāžas krāsns standarta shēma, kas darbojas ar atkritumeļļu, meistars var izvēlēties savus izmērus.

Strukturāli atkritumeļļu apstrādes krāsns sastāv no diviem konteineriem, kas savienoti ar perforētu cauruli. Apakšējais elements ar tilpumu 12 litri pilda krāsns un degvielas tvertnes funkciju. Plīts apakšējās daļas augšējā plaknē jābūt caurumam, kas aprīkots ar vāku. Caurums ir vajadzīgs, lai uzpildītu degvielu, vāks ir nepieciešams, lai kontrolētu mājās gatavotu iekārtu darbību. Atverot un aizverot vāku, saimnieks kontrolēs sadegšanai nepieciešamā skābekļa padevi, no kā atkarīga apkures produktivitāte.

Augšējais konteiners un caurule, kas savieno abas galvenās daļas, spēlē krāsns sildelementu lomu. Šī mājās gatavotā ierīce var uzkarst līdz 800-900 ° C. Lai tvertnes neizdegtu, to izgatavošanai izmanto lokšņu dzelzi ar biezumu no 4 līdz 6 mm. Krāsns augšpusē piemetināta atzarojuma caurule, uz kuras uzstādīts skurstenis no cinkota tērauda sakausējuma. Visa krāsns konstrukcija nedrīkst būt monolīta, jo augšējais konteiners būs jānoņem, lai noņemtu kvēpus no degļa.

Nākotnes garāžas krāsns strukturālās sastāvdaļas, kas pārstrādā izlietoto eļļu.

Kā ar savām rokām izgatavot plīti

Šādas ierīces izgatavošanai nav nepieciešami rasējumi, padziļinātas tehniskās zināšanas un profesionālās iemaņas. Ierīce patērēs līdz pusotram litram stundā, visa sistēma sver ne vairāk kā 30 kg. Standarta izmēri, kas neņem vērā izplūdes cauruli, svārstās no 35 līdz 70 cm. Visbiežāk pārsega izgatavošanai tiek izmantota caurule ar šķērsgriezumu 105 mm.

Tiem, kas vēlas iemācīties pareizi uztaisīt plīti garāžā un kā nodrošināt, lai paštaisīta izstrādājuma darbība neradītu problēmas, ir vairāki svarīgi ieteikumi:

• Vēlamais skursteņa augstums ir aptuveni 4 metri, kas nepieciešams labas vilkmes veidošanai.
• Plīts, kas darbojas kalnrūpniecībā, ir jātīra ik pēc desmit dienām.
• Kvēpu būs daudz mazāk, ja augšējās caurules diametrs ir lielāks par izplūdes elementa izmēriem.
• Iekārta jāuzstāda garāžas zonā tā, lai tuvumā neatrastos sprādzienbīstamas vielas, viegli uzliesmojoši priekšmeti.

Eļļa ar jebkuru attīrīšanas pakāpi ir piemērota plīts darbībai. Neattīrīts sastāvs ir diezgan piemērots. Ja vienosies ar tuvējo garāžu īpašniekiem un ieliksi kādu tvertni, kur eļļu notecināt, degviela plīts kopumā būs bez maksas. Garāžas apsildīšanai varat izmantot transmisiju, transformatoru, mašīnu eļļu, dīzeļdegvielu, jebkuru apkures eļļu.

Milzīgs skaits kalnrūpniecības krāšņu, kurām ir līdzīgs dizains un kas darbojas pēc viena principa.

Šāda paštaisīta plīts tiek aizdedzināta ar apakšējā tvertnē ievietota papīra, avīzes palīdzību, kurai virsū tiek uzlieta degviela. Saturs sāks vārīties apmēram pēc desmit minūtēm, degšanas process tiek uzsākts, pateicoties eļļas spējai spontāni aizdegties. Degvielu pievieno 5 litru porcijās. Izmantojot attīrītas kompozīcijas, varēs retāk rūpēties par konstrukcijas elementiem, ko veicinās arī skursteņa šķērsgriezuma palielināšana.

Video: ražošanas un ekspluatācijas padomi:

Funkcionālu, efektīvu krāsni garāžas ēkai var izgatavot ar savām rokām ar minimālām izmaksām. Iesācējs meistars to var izdarīt bez problēmām, pārmērīgām darbaspēka izmaksām un profesionālajām prasmēm. Pašdarinātas krāsnis ir viegli lietojamas, produktīvas un drošas, ja tiek ievēroti noteikumi.

Svarīgi ir siltuma aprīkojums, drošība un uzticamība. Lai pēc krāsns uzstādīšanas ne par ko neuztraukties, sākotnēji ir jāzina, kādas nianses jāņem vērā, uzstādot to attiecībā uz pašu telpu:

1. Pretī durvīm jābūt vietai, kur tiks uzstādīta krāsns. Tā izmēram jābūt par pusmetru lielākam katrā krāsns pusē, lai izvairītos no tuvumā esošo priekšmetu aizdegšanās.
2. Telpā noteikti jābūt ventilācijas sistēmai, vismaz dabiskam.

Nenovietojiet pie krāsns neko, īpaši viegli uzliesmojošu, un pārliecinieties, ka, pārvietojoties garāžā, nesaņemat apdegumus ciešā kontakta ar apkures iekārtu dēļ.

Lai cik loģiski tas neliktos ventilācija garāžā ar apkures sistēmu tas ir obligāti. Iemesli tam ir šādi:

• automašīnai mitruma un kondensāta uzkrāšanās ir kategoriski kaitīga, par ko liecina apstākļi jebkurā garāžā, it īpaši tajā, kurā ir apkure. Šī iemesla dēļ ir nepieciešama ventilācija, kas ar ienākošā gaisa plūsmu spēs noņemt lieko mitrumu un izņemt to no telpas;
• toksisku un organismam bīstamu vielu uzkrāšanās nozīmē arī darbības, kas parasti notiek garāžas telpā. Ventilēta telpa izslēgs ķermeņa toksiskas saindēšanās iespējamību pat ar ļoti ilgu uzturēšanos garāžā.

Krāšņu veidi

Ņemot vērā apkures garāžas sistēmas specifiku, tas ir vairākas īpašības, kurām tai jāatbilst:

• būt mazam;
• atļaut izmantot cietā un šķidrā kurināmā frakcijas;
• augsts sildīšanas ātrums;
• spēja ilgstoši uzturēt augstu temperatūru;
• dizaina vienkāršība;
• budžeta izmaksas;
• jābūt viegli lietojamam;
• apkopes vienkāršība.

Pamatojoties uz šādiem atbilstības kritērijiem garāžas krāsnīm, tās iedala vairākos veidos. Klasifikācija ir balstīta uz degvielas veidu:

1. Gāzes apkure. Tas ir ērti gadījumos, kad tuvējā vietā ir centrālā gāzes apkure. Šādas sistēmas cena ir pieņemama, taču pastāv sprādziena draudi.
2. cept, silda ar cieto kurināmo. Uzstādīšanas un apkures izmaksas ir zemas, siltuma efekts ir labs. Ērts un viegli lietojams.
3. elektriskā cepeškrāsns. Par apkures kvalitāti šādai krāsnij jautājumu nebūs, tomēr garāžā siltuma izmaksas nebūs lētas.

Labākais variants, kas ir populārs, ir malkas krāsns. Šādu krāsni var iegādāties veikalā, vai arī jūs to varat izveidot pats.

Pašu krāsns dizains garāžai uz ilgstoši degošas malkas

Uzsākot cepeškrāsns pašmāju ražošanu, jāievēro daži drošības noteikumi:

• grīda zem plīts jāpārklāj ar metāla loksni, kas izvirzās 1 m aiz durvīm;
• aizsargājiet sienas, kas atradīsies pie krāsns, ar ķieģeļu vai metāla loksni;
• starp skursteni un griestiem jāatstāj 2,5 cm plata sprauga, kas jāaizpilda ar bazalta šķiedru;
• aizsargājiet dūmvadu no vēja, uzstādot deflektoru.

materiāliem, kas būs nepieciešams garāžas apkures iekārtu ražošanai (skaits un izmēri ir atkarīgi no izvēlētās krāsns opcijas individuālajām īpašībām):

• jebkura izmēra un tilpuma muca no metāla, ar tilpumu 200 l;
• tērauda caurules, viena ir garāka, otra ir īsāka;
• neliels metāla kanāls;
• metāla zāģis, āmurs, cirvis;
• garuma mērīšanas ierīces;
• atstarotājs;
• maza tērauda loksne
• metināšana;
• ķieģelis krāsns pamatam;
• cements un materiāli javas sagatavošanai.

Norādījumi krāsns izgatavošanai:

Kā ar savām rokām izgatavot plīti garāžā?

1. Vislabāk šādu krāsni izgatavot no gatavas 200 l mucas, kas izgatavota no metāla.

Sākotnēji jums tas ir jāsagatavo turpmākām manipulācijām. Lai to izdarītu, augšdaļa tiek sagriezta ļoti vienmērīgi un kārtīgi.

Ja nav iespējams izmantot mucu, tad ir piemērota liela diametra caurule, kurai vajadzētu piemetināt apakšu. Šajā gadījumā dibenu labāk veidot kvadrāta, nevis apļa formā, lai nākotnē nebūtu problēmu ar stabilitāti.

2. Nākamais dizaina solis būs apļa izgriešana no tērauda loksnes. Tam vajadzētu izrādīties nedaudz mazākam par galveno diametru. Tajā pašā aplī caurulei jāizgriež vēl viens aplis. Tālāk jums ir jāmetina neliela diametra caurule uz izgrieztu tērauda apli.
3. Tālāk nogrieztais un iepriekš sagatavotais kanāls tiek metināts uz leju no tā paša tērauda apļa, jau ar metinātu cauruli.

Ir vērts veikt mērījumus tā, lai nodrošinātu brīvu kanāla kustību mucas iekšpusē. Šī struktūra ļaus nospiest degvielas masu, kas jau ir izdegusi tērauda apļa nolaišanas dēļ.

4. Nākamais solis ir apkures konstrukcijas vāka izgatavošana. Ja par pamatu tiek ņemta muca, tad no tās augšējā daļa būs vāks. Un, ja par pamatu tiek ņemta caurule, jums būs jāizgriež tāda paša diametra metāla aplis. Vāciņā jāizveido caurums mazai caurulei.
5. Lai nodrošinātu degvielas ieklāšanas iespēju, jums ir jāizgriež caurums durvīm. Piestipriniet rokturi durvīm, lai tās viegli atvērtu un aizvērtu. Durvis var uzstādīt neatkarīgi, uzlikt uz eņģēm un metināt. Jūs varat izmantot iegādāto.
6. Tieši zem galvenajām durvīm ir izveidota bedre vēl vienai, pa kuru tiks izcelta sadegusi malka.
7. Pirms krāsns uzstādīšanas obligāts solis būs tās pamats. Tas tiek darīts tādēļ, ka priekšnoteikums ir ugunsizturīga un izturīga pamatne. To ir ļoti vienkārši izgatavot, jums vienkārši jāieklāj 1 ķieģeļa slānis un jācementē.
8. Neviena krāsns nav pilnīga bez skursteņa. Šajā gadījumā to var izgatavot no divām caurulēm ar diametru 15 cm. Vienai jābūt sametinātai virsū, otrai sānos un saliektai uz augšu.
9. Jārūpējas arī par atstarotājiem, jo ​​tiek nodrošināta ātra apkure un pastāvīgi uzkarsēts krāsns stāvoklis. Atstarotājs varēs pārdalīt siltuma plūsmas. Tas ir īpaši nepieciešams mazās telpās.
10. Pēdējais solis ir savākt visus iegūtos elementus kopā un metināt.

Daži tehniski punkti, kas atvieglos krāsns uzstādīšanu un turpmāko darbību:

1. Montāžas stadijā visas detaļas ieteicams savienot savā starpā pretējā gāzu virzienā.
2. Piesardzības nolūkos ir vērts noteikt attālumu, kādā nedrīkst novietot degšanai un aizdegšanai nestabilus priekšmetus, kā arī nedrīkst atrasties cilvēki un to atzīmēt.
3. Paša skursteņa konstrukcijai jābūt tādai, lai vajadzības gadījumā to varētu izjaukt pa daļām un notīrīt, pēc tam to viegli un ātri salikt un uzstādīt vietā.
4. Pēc krāsns uzstādīšanas ir jāpārbauda tā veiktspēja dažādos režīmos, lai jūs varētu izvēlēties pareizo opciju.

Lai noteikti izvairītos no problēmām ar paštaisīto apkures sistēmu, ieteicams ņemt vērā šādus faktorus:

• caurulei jābūt vismaz 4 m augstai;
• caurules var pagriezt ne vairāk kā 3 reizes;
• cauruļu griešanās leņķi var būt tikai 30 grādi, izņēmuma gadījumos var veikt 45 grādus.
• ja nepieciešams, novietojiet cauruli horizontāli, šāda sekcija var būt ne vairāk kā 1 m;
• uz ielas ieteicams izolēt cauruli ar bazālo vati, lai novērstu kondensāta veidošanos;
• nodrošināt stiprinājumu pie skursteņa sienas, noņemot slodzi no krāsns galvenās konstrukcijas.

Ērtu apstākļu nodrošināšana garāžā prasa zināmas pūles, pacietību un izdevumus. Tajā pašā laikā jāatceras, ka ir ļoti svarīgi veikt ne tikai iespēju sildīt telpu, bet arī pasargāt atrodoties tajā.

1.
2.
3.
4.

Parasti garāžās un darbnīcās, kas atrodas netālu no mājas, nav apkures. Iestājoties aukstam laikam, tos salabot kļūst gandrīz neiespējami. Parastie elektriskie sildītāji netiek galā ar apkures problēmu, neskatoties uz ievērojamo patērētās elektroenerģijas daudzumu. Izeja no situācijas ir garāžas apkure. Tā kā garāžas ēka sastāv no telpas ar ierobežotu platību, kurā automašīnas īpašnieks pavada daudz laika, garāžas krāsns izgatavošanai ar savām rokām ir vairākas prasības:

• ērtība un viegla darbība un apkope;
• ar savām rokām izgatavotai garāžas krāsnij, ko dari pats, ir kompakts izmērs;
• dizaina vienkāršība;
• spēja ātri sasilt un ilgstoši uzturēt vēlamo temperatūras līmeni telpā;
• spēja izmantot cieto vai šķidro kurināmo apkurei;
• zemas materiālu izmaksas, lai izveidotu krāsni garāžas apkurei.

Pamatojoties uz iepriekš minētajām prasībām, mazu rūpniecisko vai garāžu telpu apsildīšanai labākā izvēle būtu:

• neliela ugunsizturīga ķieģeļu krāsns;
• dažas buržuāzijas šķirnes;

Plānots, ka garāžai tiks uzstādīta paštaisāmā plīts, nevajadzētu aizmirst par drošības jautājumiem. Turklāt apkures iekārtas nedrīkst būtiski samazināt skābekļa klātbūtni telpās un, sildot, izdalīt cilvēku labsajūtai bīstamas vielas. Tāpat ir jānovērš tādu materiālu aizdegšanās, kas atrodas krāsns tiešā tuvumā.

Pašdarināta ķieģeļu krāsns garāžai

Ķieģeļu krāsnis ir reti sastopamas garāžās, jo to celtniecība ir darbietilpīgs un dārgs pasākums. Šis dizains aizņem maz vietas. Ja tiek būvēta ķieģeļu krāsns garāžai, piemēram, fotoattēlā, ir jāiegādājas ugunsizturīgi izstrādājumi. Mūra java ir mīcīta no smiltīm, šamota pulvera un ugunsizturīga māla (sīkāk: "").

Sadegšanas kameras ieklāšanai otrās, trešās un ceturtās rindas līmenī tiek ņemti šamota ķieģeļi. Šādas ķieģeļu konstrukcijas augstums, kā likums, ir 9 ķieģeļi. Lai novirzītu krāsns gāzes, jums būs nepieciešams ķieģeļu skurstenis, kurā ir ievietota nerūsējošā tērauda uzmava. Skursteņa izvade vairumā gadījumu tiek sakārtota caur jumtu.

Cilvēkiem, kuriem nav pieredzes paštaisītas ķieģeļu garāžas krāsns izveidē, krāsns konstrukciju veidošanas smalkumus un nianses ir jāpārrunā ar pieredzējušu meistaru. Ķieģeļu krāsniņu ieklāšana ir vesela zinātne, ar kuru brīvi pārvalda tikai profesionāļi. Gadījumā, ja darbs tiks veikts ar lieliem trūkumiem, konstrukcija būs jādemontē un krāsns jābūvē no nulles.

Pašdarināta lēni degoša katla plīts

Vienkāršākais veids, kā izgatavot krāsni garāžas apkurei, ir no metāla, izgatavojot tā saukto katla krāsni. Tam būs nepieciešama lokšņu metāls, metāla muca vai caurule. Agregātam kuba formā vēlams izmantot metāla loksni. Ja priekšroka tiek dota cilindriskai plīts, tiek izmantotas caurules vai mucas (sīkāk: "").

Neatkarīgi no siltuma vienības formas metāla biezumam jābūt vismaz 5 milimetriem. Metāla caurulei, kas ir piemērota katla plīts izgatavošanai, jābūt vismaz 300 milimetru diametram.

Skursteņa caurulei vēlams izdarīt secinājumu no augšas, bet dažos gadījumos tas būs ērtāk no aizmugures sienas. Bet šajā gadījumā jāraugās, lai skursteņa slīpums būtu vismaz 30 grādi. Lai efektīvi nodrošinātu izplūdes gāzu izvadīšanu, vislabāk ir izmantot metāla cauruli, kuras diametrs ir 120 milimetri vai vairāk.

Skurstenis, veidojot paštaisītu garāžas krāsni, pirmajos metros jātaisa 2-3 mm biezumā. Fakts ir tāds, ka plānāks metāls ļoti augstā nemainīgā temperatūrā ļoti ātri izdegs.

Zem kurtuves jāierīko vieta pelniem. Šim nolūkam tiek izmantota metāla horizontāla plāksne, uz kuras ir spraugas. To parametri ir atkarīgi gan no izmantotās degvielas veida, gan no paštaisītās plīts izmēriem garāžā. Nelielam siltuma blokam, kas darbojas ar mazām malkas un oglēm, slotu izmēriem jābūt aptuveni 10-12 milimetriem. Kas attiecas uz lielu malkas iekārtu, jums ir jāveic vismaz 40 milimetru griezumi.

Starpsienas priekšā ir novietota noņemama kaste, tā tiek periodiski iztīrīta no pelniem, uzkrājoties. Šādas tvertnes ražošanai tiek izmantots 3 mm lokšņu tērauds. Lai palielinātu katla plīts efektivitāti, tās sānos ir jāpiemetina 5 mm biezas metāla plāksnes. Tādējādi ir iespējams palielināt gaisa un apkures ierīces saskares laukumu. Šī uzlabojuma rezultātā telpa ātrāk sasilst.

Pirms lokšņu metāla griešanas, kad tiek izgatavota garāžas plīts, ko dari pats, jāņem vērā ražošanas materiāla un dzirnaviņas diska biezums. Interesants variants katla plīts izgatavošanai ir metode, kad tiek izmantoti gāzes baloni.

Atkritumu eļļas krāsns garāžas apkurei

Ikviens transportlīdzekļa īpašnieks ir iepazinies ar problēmu, kad viņš savāc izlietoto motoreļļu, kas var kļūt par degvielu siltummezglam, kas var sildīt garāžas ēku (lasiet: ""). Autobraucēju vidū ir diezgan populāras krāsnis garāžai darbam. To strukturālais risinājums ir sarežģītāks salīdzinājumā ar katla krāsni. Šādu sildītāju pēc vēlēšanās var izgatavot neatkarīgi (sīkāk: "").

Treniņa garāžas krāsns sastāv no divām daļām. Pirmajā kamerā atkritumeļļa izdeg, bet otrajā sadeg radušās gāzes pēc tam, kad tās ir sajauktas ar gaisu.

Plīts, kas darbojas treniņā, ir ierīce, kas sastāv no šādiem elementiem:

• temperatūras kamera;
• degvielas tvertne;
• pēcsadedzināšanas kameras;
• skurstenis.

Galvenās degvielas sadegšanas rezultātā veidojas tvaiki, kas nonāk nākamajā kamerā, kur tie tiek sajaukti ar gaisu. Pēc tam tie deg ļoti augstā temperatūrā, kā rezultātā tiek nodrošināta ierīces augstā efektivitāte.

Lai izgatavotu paštaisītas garāžas krāsnis, izmantojot lietotu eļļu, varat paņemt gatavu metāla kasti apakšējai tvertnei un piemetināt tai kājas. Tajā arī jāizveido caurums, kas pārklāts ar metāla atloku. Tajā tiek ielejama degviela, un aizbīdnis kalpo, lai pielāgotu primāro gaisa padevi.

Augšējā kamera ir izgatavota cilindriska un savienota ar tvertni ar metāla cauruli, kurā jābūt 10 mm caurumiem sekundārā gaisa ieplūdei. Šādā krāsnī skurstenis atrodas tikai augšpusē.

Kā degvielu tajā var izmantot dažādas atkritumeļļu - saules, transformatoru, naftas, transmisijas, un papildus tām - mazutu un dīzeļdegvielu. Aizliegts izmantot viegli uzliesmojošas vielas: benzīnu, petroleju, šķīdinātājus.

Malkas krāsns

Ilgi degošu krāšņu īpatnība ir tāda, ka tajās nav jāliek malka 10-20 stundas. Pilna degvielas slodze un speciāla amortizatora klātbūtne palīdz sasniegt šo rezultātu. Tā kā velkme krāsnī ir mērena, degviela tajā nedeg, bet lēnām gruzd. Degšanas intensitāte tiek regulēta ar pūtēja palīdzību.

Lai garāžai izveidotu lēni degošu krāsni, varat izmantot gatavu metāla mucu ar tilpumu 200 litri (lasiet arī: ""). Tā augšdaļa ir nogriezta un izgriezts caurums skursteņa caurules uzstādīšanai. Vēl viens caurums būs nepieciešams 100 mm gaisa ieplūdes caurulei.

Videoklipā redzams garāžas plīts, ko dari pats, izgatavošanas piemērs: