Как отремонтировать шланг от пылесоса самсунг. Как отремонтировать шланг от пылесоса? Ремонт при помощи камеры от велосипедного колеса

Ремонт пылесоса своими руками часто оправдан экономически. С одной стороны, напр., новый мотор-вентилятор (см. далее) для недорого Samsung’a или LG можно купить менее чем за 1500 руб., а перемотка сгоревшего обойдется более чем в 3000; замена подшипников от – 1200. Т.е., выгоднее оказывается заменить своими руками весь сборочный узел, не вникая в таинства техники. А негодный по схеме «Сколько хотите?» – «Сколько дадите» охотно возьмут на запчасти мастера-индивидуалы. С другой, очень многие неисправности пылесосов, за устранение которых в сервисе насчитают от 500, буквально за минуты устранимы в домашних условиях.

Цель настоящей статьи – рассказать читателям, что и как можно починить в пылесосе самостоятельно, как по внешним признакам определить место и характер неполадки, как туда добраться, и что и как нужно там сделать, чтобы пылесос ожил. И чего нельзя делать, чтобы не стало еще хуже. За основу возьмем ремонт пылесоса Samsung – они от неаккуратного пользования ломаются чаще других. Но если ваш другой марки, не беда – все пылесосы устроены в общем одинаково и методики их ремонта большей частью совпадают.

Примечание: не касаемся, во-первых, пылесосов-роботов – они «в уме» сбрасывают гарантию и блокируют управляющую электронику, если перед вскрытием не был введен код доступа. Также не касаемся мощных напольных пылесосов с внешним пылесборником или вертикальным циклоном. Бытовые модели тех и других в продаже еще есть, но спрос на них неуклонно падает – не оправдывают себя в эксплуатации.

Почему так много?

Если рассмотреть шильдики старых «Ракет», «Юпитеров» и подобных им «оттуда», то обнаружится, что потребляли старые от сети по 350-450 Вт, а современные пылесосы берут по 1200-2000 Вт. Происки проклятых буржуинов после развала СССР? Нет, все тут честно, дело совсем в другом.

Более 30 лет тому назад медики заметили, что горничные в отелях, уборщики театральных залов и другие люди, постоянно пользующиеся пылесосами, заболевают силикозом почти так же часто, как шахтеры. Оказалось – обычная пыль в пылесборнике дробится, выделяя очень вредные частицы размером 1-10 мкм (микрон). Сквозь ткань пылесборника микропыль проходит беспрепятственно и вздымается в воздух, а при вытряхивании мешка ее концентрация перепрыгивает все мыслимые пределы, и так держится часами.

Пылесосы стали делать с 2-3 ступенчатой очисткой воздуха, но на продувку микрофильров понадобилась дополнительная мощность мотора. А покупатели все как один желали, чтобы пылесосы стали тише, легче и меньше. Т.е., более мощный мотор пришлось делать компактнее и снабжать менее эффективным малошумным вентилятором. Двигатель пылесоса уже не мог работать без принудительного охлаждения, и его мощность пришлось еще увеличить для обдува самого себя. Так и сложились теперешние пределы потребляемой мощности бытовых пылесосов.

Роль фильтров и шланга

Пыльный воздух вреден мощному малогабаритному электромотору ничуть не менее, чем микропыль человеческим легким. Как следствие, все без исключения современные пылесосы строятся по схеме с полнопоточным охлаждением мотора очищенным воздухом. Если старый пылесос с забитым мешком просто плохо тянул, то современный с засорившимися фильтрами через несколько мин после запуска перейдет на пониженную мощность, или будет выключен аварийным термостатом, или сгорит, если нет защитной автоматики (самые дешевые) либо она заглушена (есть такие умельцы). Поэтому, прежде чем разобрать пылесос, как описано далее, проверьте все фильтры и, при необходимости замените или промойте и перезаправьте, см. далее. А также – шланг, тоже см. далее. Симптомы неисправностей из-за поломки шланга могут совпадать с гораздо более серьезными.

Устройство пылесоса

Подавляющее большинство моделей пылесосов построено по 3-м конструктивным типам:

1. C сухим пылесборником-мешком;
2. C аквафильтром (с воздушно-водяным туманным фильтром);
3. C несменным пылесборником-циклоном.

Любой из пылесосов указанных типов может снабжаться насадками (щетками) для влажной и сухой уборки. У насадок случаются свои характерные неисправности, с которыми мы также разберемся далее.

С мешком

В пылесосе с сухим пылесборником (слева на рис.) воздух проходит сначала через мешок-пылеулавливатель, затем через фильтр тонкой очистки и отсек мотор-вентилятора. Т. наз. HEPA-фильтр задерживает частицы размером порядка 1 мкм. HEPA-фильтр работает только под напором, а пылинки менее 3-5 мкм на работу и долговечность мотора не влияют, поэтому HEPA-фильтр ставят после мотор-вентилятора, который в данном случае работает и как компрессор.

Пылесосы с сухим пылесборником наименее склонны к поломкам, но главный их недостаток – одноразовые фильтры. Пылесборник выполняется из пропиленового или силиконового волокна и регенерации не подлежит – наполнившийся мешок выбрасывают и заменяют новым. Если попытаться его почистить, промыть или к прежней горловине пришить тканевый от старого пылесоса, образование микропыли усиливается настолько, что тонкий и HEPA-фильтр мгновенно засоряются. Если же и с ними подобным образом «схимичить», скоро оказывается, что необходим ремонт мотора, дорогой и/или сложный.

Фильтр тонкой очистки и HEPA-фильтр восстановлению также не подлежат, но в отдельных случаях это все-таки возможно, см. далее. Характерный признак засорившихся фильтров – пылесос плохо тянет, сильно гудит (без лязга и дребезга), греется. Если есть автоматика – спустя 1-15 мин после включения переходит на пониженную мощность или останавливается. Напр., свыше 65% обращений в гарантийный сервис с недорогими пылесосами LG по поводу такой «поломки» вызваны засорившимся HEPA-фильтром. Пользователю показывают, где мелким шрифтом напечатано, что это случай негарантийный и дружелюбно объясняют, сколько следует заплатить. Между тем замена фильтра в пылесосе LG совершенно ерундовое дело, см. след. видео.

Видео: ремонт выключающегося пылесоса заменой фильтра (на примере LG)

С аквафильтром

В пылесосах в аквафильтром (в центре на рис. в начале раздела) фильтрация 2-ступенчатая; фактически – одноступенчатая. Поток входящего воздуха взбивает воду в пылесборнике в туман, сразу поглощающий всю пыль. Туманный вихрь крутится под передним козырьком пылесборника и пыль оседает на дно. Далее туман с остатками микропыли проходит через туманный фильтр, работающий и как HEPA-фильтр, чистый воздух без капельной влаги охлаждает мотор и выводится наружу. Электричества пылесос с аквафильтром потребляет на 20-25% меньше, чем «сухой с мешком» той же производительности по воздуху и с таким же вакуумом.

Если аквафильтр пылесоса своевременно опорожнять, промывать и заполнять до метки (или по норме в инструкции) чистой (лучше – дистиллированной) водой, то туманный фильтр служит без замены до 2-2,5 гарантийных сроков. Если же в пылесборник наливать водопроводную воду на глазок, то засоряется задолго до окончания первого. Симптомы – такие же как, в пред. случае; замена в сервисе также платная. Самостоятельная замена – открыть крышку пылесоса, отжать защелки крышки фильтра, вынуть старый, поставить новый. Засорившийся туманный фильтр восстановлению не подлежит.

Примечание: туманный фильтр пылесоса с аквафильтром почти всегда мгновенно выходит из строя, если пылесос опрокинулся и на туманный фильтр попала жидкая влага. То же случается от перезалива воды в пылесборник.

Гораздо серьезнее другая болезнь пылесосов с аквафильтром – их мотор обдувается воздухом, насыщенным парами воды. В среднем гарантийная замена мотор-вентилятора с подгоревшими обмотками в пылесосах с аквафильтром производится вдвое чаще, чем в прочих, в расчете на одно изделие; особо этим грешат пылесосы Samsung серий VC/VCD. Признаки того, что обмотки мотора «завитковали» (короткое замыкание, КЗ, между витками) – пылесос сильно гудит, плохо тянет, греется. Не выходит на полную мощность; возможно выбивание пробок или защитного автомата. Проверяем мотор на витковое КЗ след. образом (методика подходит и для пылесосов других типов):

• Включаем пылесос на короткое время без шланга и с сухим аквафильтром. Слышны лязг, стук – нужно сначала проверить крыльчатку и подшипники мотора, см. далее.
• Работает ровно, но тянет слабо – прикрываем ладонью входное отверстие (гнездо для шланга). Если крыльчатку затянуло пылью, но мотор исправен, звук его должен существенно измениться. Остался прежним или изменение мало заметно – постоянное витковое КЗ.
• Мотор вроде исправен – убираем ладонь и ждем 5-10 мин (не более!). Тяга упала, пошел нагрев; возможно, вышибло пробки – перемежающееся витковое КЗ от нагрева.
• Ищем в интернете или любым другим способом, сколько стоит новый компрессор (мотор-вентилятор) для данной модели пылесоса на замену.
• Справляемся в сервисе или у мастеров – такая-то модель, подозрение на витковое в моторе, во что обойдется переборка с перемоткой?
• Решаем, отдавать в ремонт или заменить компрессор своими руками, см. далее.

Примечание: также о ремонте пылесоса Samsung VC6015V на 1500W можно посмотреть ролик ниже:

Видео: разборка и ремонт пылесоса с аквафильтром (на примере Samsung VC6015V)

С циклоном

Пылесос с пылесборником-циклоном можно узнать по прозрачному «стакану» спереди, см. рис. справа. Мастера так и говорят между собой: ну вот, еще со стаканом принесли. Что случается в общем не чаще, чем с «сухими мешками». Это справедливости ради.

Главное достоинство пылесосов с циклоном – меньше одноразовых фильтров, которые нужно покупать и покупать, и емкостей с водой, которые нужно аккуратно заправлять и нельзя опрокидывать. Казалось бы, и мотор может быть послабее; на вид сопротивление потоку воздуха минимальное. Но – нет. Поскольку размеры и конфигурация циклона пылесоса далеки от оптимальных исходя из физических свойств воздуха, мотор, наоборот, нужен на те же 20-25% мощнее, чем для «сухого с мешком».

В бытовых циклонных пылесосах применяется почти исключительно двойное циклонирование (справа на рис. со схемами выше); в торговых наименованиях таких присутствует обозначение twin. Наполнившийся пылесборник вытряхивают; промывка не нужна. Очищенный воздух далее идет в моторный отсек и, через HEPA-фильтр наружу. Поскольку образование микропыли в циклоне минимально, HEPA-фильтр циклонного пылесоса служит гораздо дольше.

Болезнь циклонных пылесосов – сетчатый фильтр на выходе циклона; он защищает мотор-вентилятор от крупных частиц. В целом циклонные пылесосы отлично себя показывают в помещениях, где хозяйка (или горничная) ежедневно проходятся с пылесосом. Если же помещение убирается раз в неделю или реже, сетчатый фильтр быстро забивается. Симптомы – такие же, как от засорившегося HEPA-фильтра. А бывает, что очень мощный пылесос с циклоном, напр., Samsung на 1800W (Samsung SC8431 twin) в обычной комнате не выходит на полную мощность, пока вообще не удален сеточный фильтр, см. след. видео.

Видео: ремонт циклонного пылесоса с забитым сетчатым фильтром (на примере Samsung SC8431)

Удаление сеточного фильтра, безусловно, не полезно и ни для долговечности мотора, ни для чистоты воздуха и комнаты. Вдруг пылесос затянет брошку, значок, скрепку, любой мелкий твердый предмет – можно со спокойной душой отсчитывать деньги на новый мотор-вентилятор, т.к. от помятой крыльчатки мгновенно нарушается балансировка якоря мотора, см. далее. Samsung’и меньшей мощности с циклонами удаления сетки не требуют (она у них реже), но зато появляется другой характерный дефект – разбитый нижний подшипник. Впрочем, его замена много проще, дешевле и возможна самостоятельно, напр., см. сюжет, как отремонтировать Samsung на 1600W с такой неисправностью:

Видео: замена подшипника в циклонном пылесосе

Ремонт: от простого к сложному

Впрочем, случаи, в видео выше достаточно серьезные и не такие уж частые. К тому, что случается с мотором и что с ним возможно сделать, мы еще вернемся. Как и к смоточному барабану для сетевого шнура – он иногда дает внешние признаки, как от виткового КЗ и, чтобы добраться до барабана, тоже нужна полная разборка пылесоса. А пока займемся тем, что доступно снаружи без инструмента – фильтрами и шлангом. Чаще всего ремонт пылесоса к ним и сводится.

Фильтры

«Тонкий» и HEPA-фильтр пылесоса устроены похоже, см. рис. справа; разница только в фильтрующем элементе. Рамки того и другого разъемные (нужно подковырнуть в щель сбоку). HEPA-фильтр просто вынимается из гнезда за ручку. Чтобы вытащить фильтр тонкой очистки, обычно достаточно убрать мешок-пылесборник. Но в некоторых моделях фильтр тонкой очистки становится доступен лишь вместе с мотором, так что см. далее.

Откроем читателю секрет: на вкладыши фильтров пылесоса (кроме туманного) отлично подойдут фильтрующие элементы автофильтров. Более того, их делают одни и те же производители. С фильтром тонкой очистки хуже: для него нужен вкладыш моторного воздухофильтра, который отдельно не продается. А вот на самый дорогой и быстро засоряющийся HEPA-фильтр годится вкладыш салонного воздухофильтра любого внедорожника. Самые дешевые – УАЗовские, и они ничуть не хуже «крутой фирмы».

Одного салонного фильтра хватит на несколько HEPA, поэтому оригинальную упаковку нужно вскрывать, аккуратно отрезав край ножницами. Затем рамку HEPA-фильтра разнимают, грязный вкладыш выбрасывают. Рамку промывают, вытирают насухо. Из салонного фильтра вырезают кусок в размер рамки, а остаток суют обратно в пакет и обрез заклеивают скотчем, чтобы вкладыш не насосался пыли из воздуха. Отрезанный кусок кладут в рамку, проклеивают по контуру (лучше – из клеевого пистолета), рамку защелкивают – новый HEPA-фильтр готов.

Шланг

При порыве оболочки шланга пылесос ведет себя так же, как при засоре фильтров, крыльчатки или небольшом постоянном витковом КЗ: плохо тянет, меняется звук мотора, возможен перегрев. Обнаружить неисправность просто: нужно слегка потянуть шланг у обоймы штанги (трубы, на которую насаживается щетка) или присоединительного штуцера (штуковины, которой шланг вставляется в пылесос).

Чаще всего шланг рвется у штанги; в таком случае возможен ремонт подручными средствами и очень скорый, буквально не прерывая уборки:

Видео: быстрый ремонт порванного шланга пылесоса

Примечание: о ремонте шланга пылесоса с функциями уборки см. далее в соотв. разделе.

Гораздо реже шланг пылесоса рвется посередине. Восстановить его также возможно очень быстро, но нужна термоусаживаемая трубка (ТУТ). Усаживать ТУТ над пламенем не обязательно, можно прогреть воздухом от бытового фена на полной мощности. Как произвести ремонт шланга пылесоса с помощью термоусаживаемой трубки, см. след. видео.

Видео: ремонт шланга пылесоса термоусадкой

Разборка

Теперь возьмемся за ремонт посложнее, для которого пылесос надо разобрать. Это может быть необходимо, если описанные выше меры приняты, неполадки устранены, а внешние признаки неисправности остаются. Перед разборкой пылесоса необходимо:

1. Отключить его от сети электропитания.
2. Отсоединить шланг.
3. В пылесосах с циклоном или аквафильтром вынуть и опорожнить пылесборник.

Внутреннее устройство пылесоса детальнее показано слева на рис.:

Разборка пылесоса осуществляется в след. порядке:

• Откинуть крышку, поз. 1 на рис.
• Освободить защелки или вывернуть винты, крепящие к корпусу шарнир крышки, и снять крышку, если шарнир спереди.
• Если крышка откидывается назад, вынуть HEPA-фильтр, поз. 2.
• Вывернуть винты под HEPA-фильтром.
• Приподнять ручку для переноски. Если под ней виден винт, вывернуть его.
• Если крепежные винты верхней половины корпуса видны сверху (красная стрелка на поз. 2), вывернуть их.
• Если крепежных винтов сверху не видно, перевернуть пылесос и осмотреть снизу. Возможно, винты, скрепляющие половины корпуса, скрыты под откидной технологической крышкой, поз. 3.
• Снять верхнюю крышку корпуса. Теперь будет доступ к мотору, барабану со шнуром и, возможно, к фильтру тонкой очистки, поз. 4.
• В некоторых моделях пылесосов после разъема корпуса обнаруживаются еще 2 винта и защелка. Вывинтив винты и отжав защелку, можно извлечь лоток с мотором и барабаном, поз. 5.
• Мотор-вентилятор крепится в отсеке длинными винтами (показаны стрелками на поз. А).
• Головки винтов не крутить, они сидят на резьбе и в моторе! Нужно отвинтить гайки на шпильках, тогда мотор вынется, поз. 6.
• Вероятен вариант крепления мотора, когда вместо гаек на резьбовых шпильках сзади него видны головки винтов. Это значит, что кожух крыльчатки сидит на тугой посадке, см. далее. В таком случае вывинчиваем винты и вынимаем мотор-вентилятор.
• Вынув разъем питания мотора из гнезда, получаем полный доступ к барабану сетевого шнура, поз. 7.

Мотор: что можно сделать

Электродвигатели пылесосов ради компактности выполняются коллекторными с последовательным возбуждением: бесшумный и экономичный асинхронный движок на 1,5-2 кВт будет больше всего пылесоса и потянет не несколько десятков кило. Чтобы получить приемлемый КПД коллекторного мотора (на переменном токе, вообще говоря, для электрических машин из рук вон плохой), более-менее приличную производительность крыльчатки и уменьшить шумность пылесоса, его мотор рассчитывают высокую скорость вращения, более 10 000 об/мин. В таком случае огромное значение приобретает балансировка ротора (который в коллекторном моторе называется якорем) вместе с крыльчаткой. Если, допустим, полезть «не по делу» в компрессор и чуть-чуть помять крыльчатку (или надломить лопасть пластиковой) – вы «попали» на новый компрессор. Или, допустим, пылесос тарахтел, но тянул. Потом и тянуть перестал. Разбираем, смотрим – разбиты гнезда подшипников в корпусе. Опять «попадалово» на то же самое. Поэтому непреложные правила, которым надо следовать, вдруг пылесос барахлит и есть подозрение на механику, таковы:

1. Вдруг в работе пылесоса появились гул, вибрация, лязг, стук, иные резкие посторонние звуки – не тянуть с ремонтом, дороже обойдется.
2. Если пылесос греется и, особенно, попахивает горелой изоляцией – немедленно выключить и см. пред. пункт.
3. Прежде чем добираться до мотора, тщательно проверить все возможные источники неполадок, описанные выше, и барабан сетевого шнура, см. далее.
4. Убедиться, что напряжение в розетках соответствует указанному в паспорте или на шильдике пылесоса. Его бытовая норма – 185-245 В, но мощные коллекторные двигатели переменного тока не терпят колебаний напряжения питания в столь больших пределах; для них норма (если производитель не указывает иного) – 195-235 В.
5. Не зная броду, не лезь в воду – беритесь за электромеханику, лишь точно зная, что и как там будете делать и к чему это приведет.

Внутреннее устройство мотор-вентилятора пылесоса показано на поз. 1 рис. ниже, а на поз. 2 и 3 – варианты его исполнения. Поз. 2 – крепление короткими винтами сзади и кожух крыльчатки на тугой посадке (см. также выше) применяется преим. в современных пылесосах; весь поток воздуха омывает мотор. Поз. 3 – кожух с уплотнением крепится винтами-шпильками, это старый, но еще довольно распространенный вариант. В таком случае проблем нет: вывинчиваем винты, поддеваем кожух отверткой (он прикипел на уплотнении), и кожух сам отваливается.

Если кожух на тугой посадке, очень-очень осторожно, не торопясь, потихоньку обстукиваем его выступающий назад бортик, пока кожух не сползет. Лучше будет подложить стальную полоску толщиной 3-4 мм: она, не ослабляя удара, распределит его силу по большей длине бортика. Сборка, кстати, в обратном порядке, только обстукиваем горловину. Если ее нет, значит, узел собирается на специальном стенде. Тогда – стоп! Дальше сами не лезем.

Но, допустим, кожух снят и мы видим крыльчатку, поз. 5. Помята или побита – новый компрессор, ничего не поделаешь. На такой скорости вращения, если в крыльчатку канцелярская кнопка попадет, гнезда подшипников разболтаются обязательно; что это значит, см. выше.

Ладно, крыльчатка цела. Выворачиваем крепежные винты щеткодержателей (показаны красными стрелками на рис. справа) и вынимаем щеткодержатели со щетками (зеленые стрелки). Пока откладываем и проверяем крыльчатку: без щеток она должна вращаться свободно, легко, плавно и от резкого толчка пальцем делать несколько оборотов. Нет – см. ниже, а пока займемся щеточно-коллекторным узлом.

Проверяем огарки щеток, их должно остаться не менее чем по 1-1,5 см в длину и точно одинаковых. Если посредине торца щетки видна дырочка, а в ней какая-то медяшка, все, щетки изношены полностью. Меняются щетки только и только комплектными парами. Если одна изношена хотя бы на миллиметр больше другой, пара щеток меняется независимо от степени общего износа.

Чистим коллектор замшей, смоченной спиртом, и протираем насухо фланелью. Ни упаси боже тереть шкуркой! Ламели коллекторов моторов пылесосов делаются из омедненного алюминия. Слой меди тонкий: продрал наждачкой до белого – новый компрессор. То же, если на коллекторе обнаруживается кольцевая канавка, выгоревшая от кругового огня. Круговой огонь опоясывает коллектор, если пылесос долго гонять с засорившимися фильтрами.

Теперь допустим, что крыльчатка вращается туговато и/или не плавно, вроде как за что-то цепляется. Вообще-то снимается она пневмо- или гидросъемником, но сначала нужно отвинтить удерживающую крыльчатку гайку с левой резьбой. Засела она намертво: при каждом включении пылесоса инерция крыльчатки стремится затянуть гайку. Не имея навыков работы с механикой и электромеханикой, на этом лучше остановиться и честно сказать мастерам: сам не умею, а поломать совсем боюсь. Но для любителей, вполне владеющих инструментом, даем видео, как открутить гайку крыльчатки пылесоса:

Видео: откручивание гайки крыльчатки пылесоса

Если гайка поддалась, можно попробовать снять крыльчатку, осторожно поворачивая на валу вправо-влево руками. Вал можно зафиксировать капроновым шнуром: один его конец завязывают к каком-нибудь отверстии, туго-натуго обматывают вал под крыльчаткой шнуром, затем помощник все время тянет за свободный конец шнура, а вы пытаетесь сорвать крыльчатку. Но ни в коем случае не заклинивайте вал чем-то твердым! Силуминовый корпус мотора может треснуть, и тогда опять – новый компрессор. Кое-кто умудряется даже провернуть вал в якоре, что уму постижимо, но с большим трудом.

Хорошо, крыльчатка сползла. Зачем? Чтобы проверить подшипники. В зазоры между обоймами подшипников и их гнездами в корпусе капаем по 1-2 капли керосина или тормозной жидкости. Берем гвоздь, упираем его острие в лунку на хвостовике вала и пытаемся вытолкнуть якорь (см. рис. ниже) вперед. Если не прикипел намертво – выйдет, т.к. передний подшипник больше заднего. Можно слегка постучать легким молотком по шляпке гвоздя, но очень осторожно – силуминовый корпус может треснуть!

Проверяем вращение подшипников. Снять негодные будет трудно, т.к. на шейки вала они посажены с холодным нагягом, т.е. якорь перед установкой подшипников охлаждают. Можно попробовать прогреть подшипники бытовым феном и, пока горячие, столкнуть концами ножниц. Есть и другие способы, см., напр., как заменить подшипники мотора довольно популярного Samsung’а SC4325 в след. ролике:

Видео: замена подшипника пылесоса Samsung SC4325

Чего не надо

«Восстанавливать» разбитые подшипники литолом, фиолом и т.п. Не те обороты у движка, чтобы такой фокус прошел. Также не надо самостоятельно перематывать якорь, по причине той же скорости вращения. После перемотки обязательно нужна его динамическая балансировка. Не статическая в центрах! Если найдется специалист, перематывающий с гарантией, и возьмет за это дешевле нового компрессора – можно попробовать. А самому – не надо.

Барабан

В барабане сетевого шнура возможны механические и электрические неисправности. Механические – поломка рычага-фиксатора и пружины внутри. В том и другом случае шнур или не вытаскивается, или не затягивается обратно, полностью либо частично. Рычаг обычно плоский Г-образный; новый делается из кусочка металла, особой точности не нужно. Чтобы добраться до пружины (и контактов, см. ниже), нужно полностью смотать шнур и разобрать барабан; все крепежные винты снаружи. Обычно у пружины отламывается ус. Чтобы отогнуть новый, конец пружины отпускают, нагрев над огнем. При обратной сборке барабана пружину заводят на 2-3 оборота и проверяют ход шнура. Не вытягивается полностью – начальный завод нужно ослабить. Не втягивается весь – наоборот, усилить.

Сетевой шнур в барабане соединяется с монтажом пылесоса чаще всего скользящими контактами. Симптомы их неисправности – пылесос работает с перебоями или вовсе не включается. Возможно совпадение с признаками виткового КЗ: греется, плохо тянет, несет горелой изоляцией. Однако проверять контакты тестером бесполезно: не уловит перемежающегося точечного неконтакта.

Контакты барабана проверяются самодельным пробником из любого наушника и пальчиковой батарейки, хорошо знакомого радиолюбителям. Схему проверки см. на рис.:

Процедура такова:

• Одним щупом (все равно каким) становятся на контактную площадку барабана (показано красными стрелками).
• Другим щупом находят по щелчку в наушнике соответствующий штырек сетевой вилки.
• Один человек слушает, что в наушнике, удерживая вилку у себя, а другой за петлю полностью вытягивает шнур и отпускает.

В наушнике все время должна быть мертвая тишина. Малейший шорох – барабан нужно перебирать, чистить, рихтовать или менять контакты. Ток через наушник всего несколько мА, а что будет, когда по цепи пойдут штатные 5-10 А?

Щетки-дворники

Неисправности пылесоса возможны также в активных наконечниках, т.е. выполняющих функции уборки. Как устроены и действуют основные их разновидности, показано на рис. ниже. В наконечнике для влажной уборки (слева на рис.) основной источник неисправностей – пользователь. Помпа, подающая моющее, не рассчитана на работу всухую. Если перед уборкой не заправить моющим пылесос, ее моторчик выйдет из строя. Помпа конструктивно неотъемлема от бака для моющего и ремонту не подлежит. Что касается трубок для подачи моющего и его распылителя, то они снаружи, прозрачны и засоры в них сразу видны. Для прочистки подающая трубка просто стягивается со штуцера на пылесосе и распылителя, а обратно также просто надевается. Замена также не представляет затруднений: любая пластиковая трубочка подходящего диаметра.

Чтобы увидеть устройство сухого (метущего) активного наконечника (справа на рис.), нужно снять сидящие на трении или защелках боковые крышки на шарнире наконечника (в центре на рис.) или непосредственно на боковинах щетки. Маломощный моторчик щетки в пылезащищенном исполнении выходит из строя очень редко. Несколько чаще провисает и сползает приводной ремень (зеленая стрелка справа на рис.) или изнашивается щетина метущего барабана; она должна выступать за нижнюю плоскость наконечника не менее чем на 8-9 мм. Восстановлению метущий барабан не подлежит, его меняют на новый. Достаточно часто встречается также обрыв проводов питания привода метущего барабана. Провода проходят внутри шланга; как их заменить в довольно широко распространенном пылесосе Samsung SC-6573, см. сюжет:

Видео: ремонт проводов в шланге с регулятором (Samsung SC-6573)

Напоследок об электронике

Надо сказать, что электросхемы пылесосов, кроме самых дорогих с микропроцессорами, особой сложностью не отличаются. Электрическая принципиальная схема пылесоса, которую можно считать близкой к типовой, приведена на рис. ниже. Напряжение сети в данном случае 110 В. Для напряжения 220 В сопротивление R1 увеличивают до 150 Ом и его мощность до 2 Вт. R5 берут 330 кОм, VR1 и VR2 по 470-510 кОм, R3 – 24 кОм 2 Вт. Рабочее напряжение всех конденсаторов – 630 В.

R3 задает максимальную мощность пылесоса, его можно менять в пределах 12-47 кОм. VR1 – оперативная регулировка мощности, а VR2 выставляется ее минимальное значение, и тут нужно быть осторожнее. Дело в том, что, если якорь мотора остановится, каждый полупериод напряжения сети через него потечет пусковой ток, равный 3-5 рабочего, и дорогой мощный симистор (TRIAC по схеме) сгорит. Поэтому при настройке схемы движок VR2 сначала ставят на минимальное сопротивление, потом от ЛАТРа дают напряжение 175 В и VR2 очень осторожно, без перерегулирования, уменьшают обороты мотора до 700-800 об/мин.

Термозащита в такой схеме осуществляется также несложно: параллельно C3 подключают терморезистор на 1-1,5 МОм (для напряжения сети 220 В) с обратно-логарифмической температурной характеристикой. Физически терморезистор должен находиться в тепловом контакте в корпусом мотора, но быть электрически от него изолирован. «Холодный» терморезистор (при комнатной температуре) на работу схемы не влияет, но при нагреве до 70-80 градусов его сопротивление упадет до 1-0,5 R3, C3 в течение полупериода станет заряжаться медленнее, маломощный симистор DIAC открываться и открывать TRIAC позднее, и мощность мотора снизится вдвое-вчетверо. Примерно таким же образом возможно доработать большинство пылесосов с регулировкой мощности, но без защитной автоматики.

(Пока оценок нет)

История про то, как очень легко починить шланг от пылесоса Керхер.

Пылесос Karcher WD 3.200 радовал нас больше года, но внезапно шланг у основания рукоятки порвался. Я снесла его в ремонт, но там не взялись за работу, так как этот шланг нужно выкинуть и купить новый. Хорошо, что в магазине не было запасных частей, и купить шланг к пылесосу керхер не удалось. Потому что, как оказалось, починить его - дело пяти минут, и даже без клея! Смотрите сами.

Вот порванный шланг: видно, что порвался шланг у керхера в классическом месте: у основания рукоятки. Разрезаем шланг в месте повреждения.Видно, что гибкий шланг намотан, словно оплетка, на пластиковую трубку. Эта трубка вертится внутри рукоятки, посажена не на клей, а на клепку, в общем, неразборное соединение.

Тяну за кончик спирали и снимаю остатки шланга полностью. Трубка имеет наружную резьбу, на которую очень легко накручивается шланг!

Две минуты накручивания - и шланг как новый, только короче на 3 см. Мне, конечно, повезло, что шланг порвался у рукоятки, а не в середине. Но если бы работник ремонт-сервиса знал, что шланг настолько легко чинится, то заработал бы легкие деньги ^_^

Я дольше писала, чем занималась шлангом. Отсюда вывод: глаза боятся - руки делают 🙂

Запинить

Форум / Технологии / Ремонт шланга от пылесоса

Задайте интересующий Вас вопрос на нашем форуме без регистрации
и Вы быстро получите ответ и консультацию у наших специалистов и посетителей форума!
Почему мы в этом так уверены? Потому что мы платим им за это!

Узнать подробности

Есть старый пылесос типа «Ракета», работает надёжно и безотказно, сделано в СССР.

Правда, гофрированный шланг разорвался в нескольких местах. Могу-ли я его как-то заклеить или залатать? Может имеется альтернативная замена этого элемента? Прошу совета.

Сразу напрашивается вариант использования сантехнической гофрированной трубы.

По-моему, сходство их внешнее очевидно, а по размеру что-то вроде того. Осталось выяснить длину шланга и придумать способ крепления. Мне кажется, это не должно быть большой проблемой.

Латать и клеить порванный шланг для пылесоса труд крайне неблагодарный, ничего хорошего не получится. Лучше всего сразу купить новый шланг. Конечно для старого пылесоса новый шланг вы вряд ли найдёте, поэтому берите для современных. Срезайте входной патрубок и с помощью хомута крепите патрубок со старого шланга.

Ваш вариант даже лучше. Только наверняка этот старый пылесос используется где-то на даче или в гараже, а новый шланг от современного пылесоса будет стоить от тысячи рублей. Весь вопрос в том, готов ли хозяин на такие расходы?

У старых пылесосов была такая проблема. Ни чем, кроме изоленты в те времена это не чинили. Не вижу способа и сейчас. Хотя, если порыв был близко к концу шланга, его аккуратно обрезали (там внутри армирующая стальная проволока). А гофра из патрубка просто выкручивалась- как по резьбе.

Раньше все заматывали изолентой и сама она была более качественная. В принципе, и сейчас ничто не мешает также сделать, если не хочется покупать новый дорогой шланг. Старый шланг будет не очень гибкий, но это не беда.

Нынешняя торговая сеть с наличием различного предложения данного товара позволит вам без труда подобрать сменный шланг к вашему пылесосу. Арматуру подключения к пылесосу и к щетке оставляете, а остальное все нужно заменить, тем более это не дорого.

Как отремонтировать шланг от пылесоса?

Если ремонтировать все равно нужно тратиться на различные ленты, клей и так далее.

Дорогой гость, оставайся!

Уже многие зарабатывают просто общаясь на нашем форуме!
Например, вот так. Или вот так.
Ты можешь начать общаться на форуме уже сейчас. Просто войди через Вконтакте или зарегистрируйся, это займет одну минуту.

Но если ты у нас проездом, ты все еще можешь:

Как починить шланг пылесоса самостоятельно?

Казалось бы, простейшая неполадка из всех, какие только могут возникнуть – порвался шланг пылесоса. Но без этого невозможно нормальное втягивание мусора вовнутрь – то, ради чего пылесос, собственно, и нужен. Через отверстия в шланге воздух уходит наружу, давление падает, и мусор не втягивается. Как вариант, можно сразу купить новую деталь для пылесоса. Тем более что выбор сейчас велик и подобрать запчасть можно под любую модель. Однако почему бы не попробовать сэкономить и не отремонтировать самостоятельно?

Если у вас самая простая модель шланга (без регулятора мощности) и повреждение произошло недалеко от ручки, то ремонт будет не сложным. К слову, именно возле ручки обычно и случается прорыв оболочки, поскольку эта зона сгибания испытывает наибольшие перегрузки. Консультанты специализированного сервиса ALM-zapchasti категорически не советуют заматывать дыру изоляционной лентой либо скотчем – это выглядит не эстетично и не обеспечивает герметичность. И готовы рассказать, как починить шланг пылесоса правильно, чтобы обеспечить герметичность конструкции.

Инструкция по ремонту шланга пылесоса

Так выглядит простейший ремонт, если на ручке нет регулятора мощности.

Ремонт шланга от пылесоса

В противном случае целесообразнее сразу купить новый шланг на alm-zapchasti.com, где продаются запчасти к пылесосам и прочим видам бытовой техники. Однако если у вас есть опыт обращения с паяльником, то вы вполне справитесь и с этой задачей тоже. Нужно будет отпаять провода, идущие к регулятору мощности, отрезать лишнее на длину шланга, которую вы срезали во время ремонта, и припаять провода по новой.

Если всё вышеизложенное показалось вам слишком сложным, а тратиться на новую запчасть прямо сейчас не с руки, то можно принять временные меры, позволяющие слегка продлить время использования старого шланга. Для этого потребуется обычная термоусадка (термоусадочная трубка), у которой исходный диаметр больше, а конечный диаметр – такой же либо чуть меньше, чем диаметр ремонтируемого шланга. Для нагрева и достижения термоусадочного эффекта потребуется газовая пропановая горелка или строительный фен. У бытового фена температура меньше, чем нужно для термоусадки. Нагревать термоусадку следует либо от середины к краям, либо постоянно перемещая нагревательный элемент вдоль трубки. Тогда по окончании ремонтных работ ваш шланг для пылесоса будет, как новенький! А покупку нового можно будет отложить до следующего повреждения, когда термоусадкой уже не обойдешься.

Всё для пылесоса в Кургане | Автор топика: Александр

In ТЦ «Рио» крепление шланга Samsung Price: RUB200 DJ61-00035B
Подходит для следующих моделей пылесосов Samsung:
VCC4023
VCC4023
VCC4023
VCC4031
VCC4034
VCC4046
VCC4047
VCC5120
VCC5240
VCC5241
VCC5250
VCC5251
VCC5252
VCC5345
VCC6140
VCC6141
VCC6160
VCC6161
VCC6165
VCC6179
VCC6185
VCC6189
VCC61A0V3R
VCC61B0H3A
VCC61B1H3B
VCC61B2H3K
VCC4023S3B/XEV
VCC4023S3K/XEV
VCC4023S3W/XEV
VCC4031S34/XEV
VCC4034V3B/XEV
VCC4034X32/XEV
VCC4046V36/XEV
VCC4046V37/XEV
VCC4046V3S/XEV
VCC4046X3S/XEV
VCC4047V35/XEV
VCC4047V3R/XEV
VCC4047X3R/XEV
VCC5120V3S/XEV
VCC5120X3S/XEV
VCC5240S3K/XEV
VCC5241S3K/XEV
VCC5250V32/XEV
VCC5250V3R/XEV
VCC5251V3R/XEV
VCC5252V3B/XEV
VCC5345V3S/XEV
VCC6140V3B/XEV
VCC6140V3R/XEV
VCC6141V3A/XEV
VCC6160H3A/XEV
VCC6160H3R/XEV
VCC6161H3K/XEV
VCC6165H3K/XEV
VCC6179V3R/XEV
VCC6185H3K/XEV
VCC6189H3K/XEV
VCC61A0V3R/XEV
VCC61B0H3A/XEV
VCC61B1H3B/XEV
VCC61B2H3K/XEV
и др.

Метки: Как разобрать шланг от пылесоса Самсунг с управлением на ручке

Всем привет!!! Рад видеть вас нам своем канале. В этом видео вы узнаете как сделать ремонт шланга для пылесос…

25 фев 2012 … … от пылесоса. Для ремонта мы взяли шланг с регулятором мощности на ручке шланга: … Сначала требуется разобрать крепление для доступа к проводам шланга. Для этого … Модель пылесоса Самсунг SC 5377.

Консультация специалиста по ремонту вашей Стиральной машины. | Автор топика: Mawaddah

Здесь вы можете задать вопрос специалисту и получить консультацию по ремонту стиральной машины, а также узнать предварительную стоимость устранения неисправности, но для этого необходимо:
1. Назвать марку, модель вашей стиральной машины и срок эксплуатации.
2. Описать неисправность стиральной машины (не сливает, не греет, не крутит, ошибка на дисплее и т. п.) как можно подробнее…

Rinat (Albion) Здравствуйте, у нас машинка самсунг wf7358s7v около 3 лет работает стирает, сливает набирает воду, и когда наступает функция отжим и слив останавливается и не сливает воду пишет ошибку LE, да еще по ходу подшипник шумит. Подскажите пожалуйста можно ли справиться своими силами? Спасибо заранее!

Natali (Stephine) Здравствуйте! у нас стиральная машинка zanussi zws181 примерно 2 года при стирке постоянно сливает воду через шланг слива, не сильно, но весь порошок практически сразу сливается. насколько серьезный предстоит ремонт и сколько ориентировочно может стоить? а также что могло послужить причиной и как предотвратить такое в дальнейшем?

Delay (Ashraf) Здрвствуйте! Необходима замена резиновой манжеты люка стир. машины Samsung wf5458s7w! сколько будет стоить запчасть и работа???

Anton (Rafiq) Здравствуйте, стир. машинка Bosh Logixx8, срок эксплуатации 8 лет. Выдает: насос засорен. Я все разобрал, снял насос — засоров нет, прочистил сливной патрубок идущий к насосу и патрубок идущий от насоса в канализацию, проблема проблема не исчезла, какие есть соображения?

Vanya (Marcenya) Здравствуйте! Машина Аристон-hotpoint.ей 4 года.Машина работает, но не крутит барабан.Все жжужит, но стоит на месте.Мне подсказывают что порвался ремень.Верно ли это.И сколько будет стоить? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

Ремонт (Kingusia) Vanya, Добрый вечер, на Аристонах очень редко рвется ремень.

Возможно он просто слетел(но тоже не без причины- возможно люфт подшипника барабана).
А вообще замена ремня на Аристон в пределах города — 1100 р.

Natali (Stephine) Здравствуйте, у меня замкнула стиральная машинка, из ванной выскочил шланг с текущей водой и вода вылилась сзади машинки что то там залив.Что то щёлкнуло запахло горелым и теперь машинка не включается.Её возможно отремонтировать или всё-на помойку.если возможно какова примерная цена?

Rustam (Chrysa) Наталия, нужна диагностика машинки, так очень сложно сказать. Лучше позвоните по телефону, указанному на главной странице группы.

Elena (Jamula) Здравствуйте.Машина Аристон AL109X -11 лет службы, вечером постирала, а утром воды пол бака.Подскажите в чём причина? Слив и двигатель работают.

Ремонт (Kingusia) Если я правильно понял, после окончания стирки вечером был пустой бак, а утром воды пол бака, возможно пропускает клапан подачи холодной воды.

Marina (Tyla) здравствуйте, как разобрать бак стиральной машины вирпул вертикалка

Lyaysan (Beautiful Flower) Здравствуйте! Ошибка F05 в стиральной машине Indesit iwse-5105.

Стирает, набирает воду, полоскание идет. а как начинается отжим и слив выходит ошибка. Насос сломан? Цена ремонта?

Yana (Llinos) здравствуйте. машинка индезит, марку не могу сейчас посмотреть. работает около трех лет. сначала был шум (как бы что то попало в барабан) сейчас барабан не вращается прис тирке. ориентировочная поломка? цена? сроки? . спасибо. живу в самаре

Ремонт (Kingusia) Яна, если шум в виде шороха и грохота на больших оборотах то скорее всего это шум подшипников барабана. На современные Индезиты устанавливается пластиковый бак и он не разборный, поэтому ремонт данного узла мы производим только заменой бака в сборе.

Yana (Llinos) Спасибо огромное.

Завтра за новой машиной)))

Katerina (Tiberia) Добрый день. СМ Bosch Maxx 4 WFC 2064 около 7-8 лет. После запуска программы стирки, вода набирается как обычно, но дальше не стирает, барабан не крутится, слышны тихие щелчки на панели управления, как-будто она пытается завестись, но что-то ей мешает. Машинку не отключаю, через несколько минут, когда по-времени должна быть смена воды-полоскание, она опять сливает воду, набирает, но стирка не идет! Подскажите пож-ста в чем может быть неисправность.

Albert (Faeqa) Добрый день. Стиральная машина ZANUSSI (FL904 NN). В режиме «К» (легкие ткани) набирает воду, начинает стирать, сливает, доходит до режима «L» и не может набрать необходимый объем воды для вращения барабана. Подскажите пожалуйста, что делать? Фильтр заливного шланга прочищен.

Rustam (Chrysa) Альберт, добрый день, для начала нужно проверить самослив. Если конец сливного шланга ниже 60см от пола, то необходимо нарастить каналию. Но для проверки достаточно кинуть шланг в ванну.

Albert (Faeqa) Рустам, спасибо, все понял, получилось

Ремонт шланга от пылесоса Самсунг SC 6573. — YouTube

13 окт 2016 — 11 мин. — Добавлено пользователем Домашний мастер ПК и ЭлектроникиРемонт шланга от пылесоса Самсунг SC 6573. … Износилась резьба в отверсии ручки для мебели Что делать Элементарно, ответ …

Практически все пылесосы (современные и не очень) отличаются своей надежностью и долговечностью. Рано или поздно, но все когда-нибудь ломается. Если двигатель вашего пылесоса работает, как и прежде, но агрегат стал хуже пылесосить или не втягивает пыль вовсе - это не значит, что надо торопиться в отдел бытовой техники. Вся причина - в шланге, поскольку именно шланг для пылесоса является слабым его местом по той простой причине, что чаще всего подвергается различным деформациям (изгибы и перекручивания).

Как правило, шланги для пылесосов рвутся в местах наиболее частых сгибов - вблизи ручки держателя либо в месте его крепления непосредственно к самому пылесосу. В данном случае проще всего открутить шланг, обрезать порванное место, а затем вкрутить обратно (на некоторых моделях для этого придется извлечь пластиковые втулки, в которые вклеен шланг, а затем посадить все обратно на герметик). Конечно, от этой процедуры он станет короче на несколько сантиметров, зато на какое-то время это освободит вас от необходимости покупать новый пылесос. Кстати, таким способом можно починить и шланг с расположенным на ручке регулятором мощности, в котором в качестве используются два изолированных электрических провода. Их, естественно, тоже придется укоротить.

Если шланг для пылесоса поврежден ближе к его середине, в качестве временной меры можно наложить на это место заплату из самого обычного медицинского пластыря, а затем обмотать полихлорвиниловой изоляцией. Более надежным вариантом может стать натягивание на поврежденный участок резиновой трубки, отрезанной от концы которой для повышенной надежности следует посадить на "Суперклей".

В последнем случае есть смысл призадуматься о приобретении нового шланга, и не только по той причине, что шланг с заплатками имеет, мягко говоря, непрезентабельный внешний вид. Существует большая вероятность того, что одним повреждением это не закончится и, скорее всего, он будет рваться каждый раз в новом месте. Сегодня проблема "где купить шланг для пылесоса" не стоит так остро, как еще несколько лет назад. А потому - вам самая прямая дорога в магазин. Шланг для пылесоса можно приобрести либо в специализированных магазинах, либо заказать через Интернет. Это может даже оказаться гораздо удобней и дешевле, да и выбор будет больше.

Выбирая шланг для пылесоса, прежде всего, необходимо обратить внимание на его гибкость. Чем он эластичней, тем меньше шансов, что он порвется вновь, да и пылесосить будет гораздо удобней. Обычно шланги изготовляют из резины или пластика, а для прочности внутрь вплетается металлическая проволока, выполняющая роль Кроме того, гофрированный шланг имеет больший запас длины. Кстати, о длине - следует помнить, что длина шланга обратно пропорциональна мощности всасывания. Чем длиннее шланг для пылесоса, тем меньше мощность, а, следовательно, тем качество уборки хуже. Особенно это характерно для встраиваемых пылесосов, длина шланга которых может достигать 15 метров.

Что касается цены, то тут все зависит от фирмы-производителя, но не является основоопределяющим фактором - главное, чтобы шланг подходил именно для вашего пылесоса.

Практически каждый домашний мастер готов предложить свой рецепт, как починить шланг простейшей конструкции. То есть без регулятора мощности на ручке и электрических проводов внутри, по которым подается электричество к регулятору.

Тут вам и советы, как правильно обрезать шланг, и как закрепить его обратно, и мастер-классы по использованию термоусадки, и даже рекомендации по применению скотча в этом деле. Конечно, консультанты нашего магазина ALM-zapchasti категорически не рекомендуют использовать в этом деле скотч. Это не гарантирует герметичность шланга. Но с народными умельцами даже спорить неохота.

А вот сложная конструкция шланга с проводами и ручкой-регулятором мощности вызывает затруднения «скотч-мастеров». Но, поскольку такие шланги рвутся точно так же, как и обычные, - в местах сгибания (возле ручки и в точке крепления к корпусу), то и ремонтируются по схожему принципу.

Отличие лишь в необходимости использования паяльника. Впрочем, давайте обо всем по порядку. Итак, как починить шланг пылесоса с регулятором мощности на ручке? Для примера рассмотрим случай, когда шланг порвался в месте крепления к корпусу пылесоса.

Алгоритм ремонта шланга пылесоса

1. В первую очередь обратите внимание на два металлических штыря, которые обеспечивают замыкание электрической цепи для работы регулятора мощности на ручке. Именно к ним подходят провода, которые впоследствии придется перепаивать.

2. Открутите саморезы крепления держателя шланга.

3. Надавливаем отверткой вовнутрь отверстий для снятия пружинного механизма крепления.

4. Снимите защелку, которая находится наверху.

5. Открутите направляющую шланга против часовой стрелки и снимите ее.

6. Затем снимаете и обрезаете шланг.

7. После обрезаете то количество витков провода, на которое вы обрезали длину шланга. Это нужно, чтобы после сборки шланг сохранял правильное рабочее положение, то есть втягивающим концом вниз.

9. При обратной сборке следите, чтобы оголенные части проводов не соприкасались. А лучше замотайте их изолентой. Изоляционная лента также пригодится для более прочной фиксации проводов в креплении.

Вот эти 9 шагов, которые вам нужно сделать, если у вас порвался шланга пылесоса. Надеемся, что эти 9 шагов не превратились для вас в 9 кругов ада, описанные Данте Алигьери. Если же предложенная технология ремонта шланга для пылесоса кажется вам неподъемной и тяжело усвояемой, то воспользуйтесь другим ценным советом от специалистов нашего сервиса ALM-zapchasti: просто .

Функция онлайн-подбора на сайте поможет сделать это максимально быстро. Практически также быстро, как если вы посмотрите марку, модель, серийный номер вашего пылесоса и позвоните нашему консультанту. Помните, что у нас вы можете приобрести запчасти к пылесосам по выгодным ценам, а на все комплектующие прилагается гарантия от производителя.

В любом случае, не спешите расставаться с хорошо зарекомендовавшими себя домашними помощниками, которые облегчают вам уборку, поддержание чистоты и порядка в доме. Надежный пылесос – незаменимая вещь для дома. И, если за 10-15 лет единственной неполадкой стал поврежденный шланг, то такой пылесос нужно обязательно вернуть к жизни и продолжить пользоваться им дальше!

В эпоху 21 века вряд ли удастся найти семью, в доме которой нет пылесоса. Этот незаменимый помощник является чуть ли не основным бытовым электроприбором в доме, и к выбору его качества, технических характеристик нужно подходить со знанием дела. Но как не печально, какой знаменитой фирмы ни был бы этот пылесос, слабость к разрыву деталей бытовой техники присутствует у всех раскрученных брендов. К глубокому сожалению, гибкость шлангов, даже из самого прочного материала, не безгранична. Увидев разрыв в местах изгиба шланга, мы задаем себе вопрос — можно ли и как отремонтировать шланг от пылесоса? Это вовсе не означает, что нужно бежать и покупать замену. Мы вам сейчас расскажем, как починить шланг от пылесоса. Приведем несколько простых вариантов ремонта испорченного шланга.

Как отремонтировать шланг от пылесоса?

В зависимости от места и характера повреждения, есть несколько способов спасти ваш шланг от пылесоса, чтобы не тратиться на незапланированную покупку дорогостоящей бытовой техники.

Ремонт с помощью камеры от колеса велосипеда

Если шланг был поврежден посередине, тогда его отремонтировать можно с помощью обычной велосипедной камеры. Для этого надо выполнить такую последовательность действий:

1. Оцениваете степень повреждения и отрезаете нужную вам длину камеры, предварительно проверив остальную часть детали на целостность.
2. Камера должна быть целой и не пропускать воздух, иначе — будет потеря мощности.
3. С помощью камеры соединяет два конца вашего шланга.
4. Если вам тяжело натянуть камеру на шланг, можете прибегнуть к помощи мыла — смазать концы гофрированной трубки. Это поможет вам без особых усилий и дальнейшего повреждения устранить поломку поврежденной детали.
5. После удачного соединения отверните концы камеры и вытрите насухо всю поверхность гофры.
6. Эти места намажьте клеем “Момент” и заверните назад камеру.

Важно! Клееные места сверху можно обмотать изолентой или скотчем — для большей надежности.

Ремонт при обрыве у основания

В зависимости, от какого штуцера оторвался шланг, необходимо:

1. Обрезать деталь в порванном месте.
2. Очистить штуцер от загрязнения и остатков порваного шланга.
3. Соединить гофрированную трубку со штуцером. В этом случае при соединении не стоит использовать мыло. Так как шланг в процессе работы гнется, возможно его выпадение со штуцера.
4. Гофрированная трубка от пылесоса имеет ребра жесткости — для эффективного и удобного пользования. Поэтому вам нужно с нанесением клея или изоленты вкрутить его в штуцер либо в основание корпуса.

Важно! Если возникает проблема с элементом, обломившемся с обоих концов, тогда чтобы отремонтировать шланг пылесоса, следует разобрать механизм:

• С помощью отвертки выковыриваете оставшиеся обломки пластиковой втулки, в которую был вставлен поврежденный элемент.
• Далее вклеиваете деталь с помощью эпоксидной смолы или герметика.
• Даете некоторое время высохнуть перед эксплуатацией.

Косметический ремонт

Бывает, что из-за низкого качества материала, шланг в некоторых местах начинает сифонить — в нем появляются трещины и мелкие разрывы. Эти неблагоприятные места можно исправить с помощью медицинского пластыря или же полихлорвиниловой (ПХВ) изоляции.

Для того, чтобы починить шланг от пылесоса такими средствами:

• Кладете на места разрывов заплату из медицинского пластыря с тщательно намотанной поверх ПХВ изоляцией. Наматываете очень плотно, с небольшим запасом на обеих сторон, потому как трубка гофрированная может пропускать воздух.
• Можно в местах, где появились трещины, аккуратно распилить жесткую основу и накрутить шланг друг на друга. Для плотности перемотать скотчем или изолентой.

Как проверить качество ремонта техники?

Качество ремонта поврежденной детали пылесоса можно проверить способом проверки велосипедной камеры:

1. Наливаете в ванну, ведро, какую-нибудь другую емкость воду и опускается отремонтированная трубка.
2. Включаете пылесос и ставите на режим “выдув”.
3. Наблюдаете, где есть утечка воздуха.

Важно! О некачественно проведенном ремонте дадут знать о себе воздушные пузыри, которые будут выходить из-под изоленты или скотча. Если вам все же не удалось с первого раза добиться положительного результата и трубка от пылесоса все же сифонит, попробуйте еще раз плотно обмотать изолентой или скотчем. Только предварительно протрите и высушите эти места от влаги.