Haga un horno de bricolaje para el garaje. Horno de garaje eficiente de bricolaje

Desafortunadamente, la mayoría de los garajes están lo suficientemente lejos de los edificios residenciales y no pueden conectarse a la calefacción central. Esto genera una serie de problemas, desde tener que calentar un automóvil que ha estado estacionado durante la noche en una habitación fría hasta no poder repararlo o darle servicio porque la temperatura es demasiado baja. Muchos conductores optan por calentadores eléctricos, pero esto genera altos costos de factura de energía.

Una estufa de leña para calentar el garaje le permite usarla en cualquier época del año con la máxima comodidad, eliminando la necesidad de resolver el problema de la calefacción del garaje. Después de instalar una estufa de leña, puede realizar las reparaciones y el mantenimiento necesarios del automóvil sin experimentar molestias.

Muchos propietarios de garajes están acostumbrados a aguantar el frío y ni se les ocurre equiparlo con calefacción permanente. El uso de calentadores no siempre es conveniente y beneficioso, y trabajar en el frío conlleva una disminución de la concentración, deterioro de las habilidades motoras e hipotermia. Si pasa mucho tiempo en el garaje, entonces tener una calefacción de garaje permanente en forma de estufa de leña es la mejor solución al problema.

La instalación de una estufa de leña en el garaje proporciona los siguientes beneficios:

El coche se mantiene en óptimas condiciones. La calefacción protege contra la congelación del líquido, evita problemas al arrancar un automóvil congelado y le ahorra el tiempo que se necesitaría para calentar el motor.
Se maximiza la vida útil de la batería y otras partes del vehículo.
Las condiciones de estancia en el garaje se vuelven cómodas y seguras.
La habitación se calienta rápidamente y permanece caliente durante mucho tiempo.
La estufa de leña es fácil de operar.
Tiene un tamaño pequeño, lo que es extremadamente conveniente en condiciones de escasez de espacio utilizable.

Todas estas ventajas indican que las estufas de garaje de leña son la mejor solución.

La estufa de leña es económica para calentar el garaje.

Características de la estufa de leña

Las estufas de leña para calentar el aire son quizás el medio de calefacción más versátil. Incluso la llegada de muchos otros tipos de estufas y métodos de calefacción no dejó fuera de servicio a las estufas de leña. Dichos hornos se pueden comprar o incluso hacer de forma independiente. Los hay de ladrillo, metálicos e incluso combinados, de diversas formas y configuraciones.

Una de las principales características de tales hornos es la sencillez en el combustible utilizado. Es posible usar madera de varias calidades para la estufa, quemando tanto leña especial como desechos de construcción, papel usado, trapos y otra basura.

Al mismo tiempo, la quema de madera no genera desechos tan dañinos como otros tipos de combustible, y los productos de la combustión se eliminan fácilmente a través de la chimenea.

Requisitos para una estufa de garaje de leña

Es imposible elegir el mejor horno para el garaje: cada propietario de automóvil lo elige según sus propias preferencias, capacidades y otros factores. Pero cualquier horno instalado en el garaje debe cumplir con los siguientes criterios:

El horno debe ser seguro para operar.
Debería ser posible regular la temperatura en la habitación del garaje.
La instalación debe ser lo más fácil y sencilla posible.
El mantenimiento del horno no debe requerir habilidades y conocimientos especiales.
El horno debe tener un alto nivel de transferencia de calor y eficiencia.
Las dimensiones del horno deben ser pequeñas.
El costo del combustible debe ser bajo.
La estufa o los materiales para instalarla no deben ser costosos.

Una estufa de leña cumple con todos estos parámetros, por lo que puede ser la mejor solución para el equipamiento del garaje. Su funcionamiento no depende de ningún dispositivo adicional. La autonomía le permite colocar una estufa de leña en cualquier garaje, ya sea que se encuentre en un complejo de garajes o cerca de una casa privada.

Opciones de estufa de leña para garaje

Si ha decidido que una estufa de leña es la opción perfecta para su garaje, debe saber que hay más por venir. La estufa de leña en sí tiene varias opciones, por lo que la elección aún no está completa.

En primer lugar, vale la pena decir que hay dos categorías principales de estufas que se utilizan en garajes y otros locales no residenciales:

Las llamadas estufas de barriga, a menudo de fabricación casera, que están diseñadas para calentar un garaje u otra pequeña área y solo por un período de tiempo limitado. Dichos modelos de hornos generalmente se usan para reparar un automóvil u otro trabajo relacionado con una larga estadía en el garaje. También se pueden utilizar para calentar el coche más rápido. Pero no están diseñados para el suministro de calor a largo plazo.
Estufas de larga duración. Estas son estufas más grandes y complejas, sin embargo, incluso pueden proporcionar calor constante en el garaje, siempre que alguien les arroje leña constantemente.

Las estufas de larga duración a veces también se fabrican solas, pero esto se desaconseja encarecidamente. El riesgo de que cometa un error es demasiado alto y, junto con un garaje cálido, obtendrá un ahumadero en el mejor de los casos. En el peor de los casos, el horno simplemente no funcionará.

Estufa de barriga para calefacción de garaje

Por lo tanto, es mejor comprar estufas de larga duración listas para usar o solicitar su instalación en su garaje. Si la estufa está hecha por un profesional, puede estar seguro de que no corre peligro de sufrir un resfriado o una intoxicación por los productos de la combustión.

¿Cómo elegir un horno de garaje?

Para tomar la decisión final y decidir qué tipo de estufa desea ver en su propio garaje, en primer lugar, comience por sus capacidades financieras, así como por la duración de la temporada de calefacción. Otro factor importante es la rapidez con la que necesita el horno.

Si lo necesitas con urgencia, entonces una estufa de hierro fundido puede ser una buena opción. No es demasiado barato, pero puede comenzar a usarlo casi inmediatamente después de la compra, lo principal. No te olvides de hacer una chimenea. Conserva bien el calor, calentando el garaje durante mucho tiempo. Sin embargo, si no tiene inviernos muy fríos, este horno puede estar demasiado "caliente" para su garaje. En este caso, no hay necesidad de gastar dinero en un gigante de hierro fundido.

No tiene sentido construir un horno de ladrillos en un garaje, a menos que su garaje sea del tamaño de una casa pequeña. Un horno de ladrillos también es bastante caro, pero lo más importante es que lleva mucho tiempo construirlo y no es barato. Sin embargo, los ladrillos retienen muy bien el calor, por lo que incluso una estufa de metal puede cubrirse con una pantalla protectora hecha de ladrillos.

Si vive en un clima no severo y no pasa mucho tiempo en el garaje, una estufa de barriga ordinaria puede ser adecuada para usted. Lo principal: no intente hacerlo usted mismo, compre una estufa preparada.

Características de las estufas de leña de larga duración.

Por separado, vale la pena mencionar las estufas de larga duración. Le permiten proporcionar calor constante en el garaje, por lo que ya no necesita calentar el automóvil en una fría mañana de invierno. La principal desventaja de esta opción es que se necesita mucha leña para calentar constantemente el garaje. Pero si está dispuesto a pagar ese tipo de gasto, puede valer la pena comprar y mantener una estufa de leña de garaje de larga duración.

La principal diferencia de estos modelos con respecto a todos los demás hornos es que el período de funcionamiento autónomo del horno puede ser de 10 a 20 horas. En otras palabras, no tiene que correr constantemente y tirar leña a la estufa. Será suficiente hacer esto un par de veces al día, pero tendrás que descargar mucho.

Para ello, las estufas de leña de larga duración tienen un diseño especial. Se les instala un amortiguador especial, lo que hace que el tiro sea moderado. La leña en el horno no se quema rápidamente, pero arde sin llama durante varias horas. Además, la fuerza de combustión está regulada por aire.

El uso de una estufa de larga duración es conveniente para un garaje, así como para cualquier local no residencial. Como no estará en el garaje todo el tiempo, un horno convencional se quemará. Y la habitación es fresca. Con una estufa de larga duración, puede acostarse o ir a trabajar con seguridad, sabiendo que cuando regrese, un garaje cálido y acogedor lo estará esperando. Lo principal es observar todas las reglas de seguridad al instalar y operar una estufa de este tipo; después de todo, puede dejar el fuego desatendido solo si está completamente seguro de su seguridad para las personas que lo rodean y, por supuesto, su propiedad.

Seguridad

El manejo del fuego es potencialmente peligroso para la salud y la vida de una persona, así como para la seguridad de su propiedad. Al instalar una estufa de leña en su garaje, debe conocer las reglas básicas de seguridad que se deben seguir.

Si coloca el horno en el sótano del garaje, debe hacer un orificio para que fluya el aire. La salida del canal de abastecimiento está situada en la calle, pero no cerca del suelo mismo, preferentemente a una distancia de cuarenta a cincuenta centímetros de su superficie. También se necesita una campana extractora o chimenea; en ellas se eliminarán los productos de combustión. El orificio para la salida de humo, monóxido de carbono y otras sustancias nocivas se realiza lo más alto posible, en el techo o techo del garaje. Al mismo tiempo, es importante ubicar las bocas de entrada y salida de humos en diferentes rincones del garaje. En este caso, el uso del horno será más eficiente y seguro.

También es necesario asegurarse de que no haya materiales y sustancias fácilmente inflamables cerca de la estufa. Para un garaje, esto es especialmente importante, ya que allí se puede encontrar gasolina, varios trapos, trapos aceitosos, etc. Todo esto hay que sacarlo del horno en la medida de lo posible. Cualquier escombro debe ser removido para evitar un incendio accidental.

Finalmente, necesita un lugar para almacenar leña. Es mejor si puede almacenar al menos una parte del jardín bajo un techo: la leña seca se quema mejor y emite más calor. Sin embargo, también debe almacenar leña, no en la estufa.

Resultados

Después de estudiar todos los ejemplos dados aquí, los pros y los contras, los argumentos y las características, puede decidir fácilmente si necesita una estufa de leña en el garaje y, de ser así, de qué tipo es mejor colocarla. Lo más importante que debe recordar es que la elección, compra, instalación y operación de la estufa deben abordarse de la manera más responsable posible, solo en este caso puede sentirse seguro y disfrutar de los beneficios de un garaje cálido.

Para muchos, un garaje es un local no residencial donde se envía un automóvil personal al estacionamiento, se almacenan repuestos para él, varios líquidos, herramientas y muchas otras cosas útiles en el hogar, que es una pena tirar. fuera. A menudo, se construye una bodega debajo del garaje para almacenar encurtidos y verduras, que son tan agradables de ver en la mesa en invierno. Pero si el garaje no tiene calefacción, es posible que sus paredes se congelen como resultado: corrosión en el automóvil o la incapacidad de arrancar el motor en caso de heladas severas. En una helada de menos 15 grados, la batería de un coche puede descargarse en tan solo dos días de inactividad.

La norma de temperatura para garajes es de 5 grados. Sin embargo, esto no es suficiente para realizar reparaciones u otros trabajos. Una temperatura más cómoda para una estadía prolongada en el garaje es de 18 a 20 grados. De este seguimiento Requisitos de la estufa de garaje:

seguridad;
la capacidad de controlar la temperatura;
la posibilidad de instalación rápida del horno y facilidad de mantenimiento;
bajo costo de construcción y combustible utilizado;
alta eficiencia y transferencia de calor;
la no volatilidad, es decir, las interrupciones en el agua/gas/electricidad no deben afectar el funcionamiento de los elementos calefactores.

La elección de estufas es genial. Cada uno de los hornos se puede actualizar adicionalmente, eligiendo la mejor opción.

Según el combustible utilizado, los hornos se dividen en:

eléctrico;
gas;
combustible sólido;
funcionando con combustible líquido.

El diseño de los hornos es de ladrillo, metal o una combinación de estos materiales (carcasa de hierro y hogar de ladrillo refractario). Los hornos de ladrillo tienen una mejor disipación de calor, se enfrían por más tiempo, se calientan de manera más uniforme y son más seguros que los de metal. Pero ocupan más espacio. Si el garaje es pequeño, se están construyendo estufas móviles de metal. Todos los diseños están sujetos a reglas de seguridad y equipar el garaje con equipo contra incendios

base incombustible;
materiales aislantes en las paredes y en el lugar por donde pasa el tubo de la chimenea;
pantalla - reflector;
buena ventilación de la habitación.

Para las estufas de combustible sólido, además, es necesario equipar un cobertizo para leña o un lugar para almacenar carbón, aserrín o briquetas de combustible.

Hornos de ladrillo para el garaje.

Tales estufas funcionan con madera, carbón, aserrín o briquetas. El combustible es económico, las estufas son muy duraderas y los productos de combustión se pueden usar en el jardín. Para un horno de ladrillos de garaje se requieren:

ladrillo refractario;
horno de arcilla;
arena fina tamizada;
cemento;
recipientes para mezclar la solución;
pala;
herramientas para colocar y unir costuras;
Búlgaro;
papel de lija y lima;
ruleta;
nivel;
plomadas;
impermeabilización;
guarniciones;
alambre de metal plástico;
puerta para la cámara de combustión (cenicero);
amortiguador de chimenea.

El mortero de arcilla se prepara con anticipación, mientras que los ladrillos se sumergen en agua inmediatamente antes de la colocación, para que durante el proceso de colocación no tomen el exceso de líquido de la arcilla y lo sequen, ¡lo que hará que el mortero no sea apto para la colocación!

El horno de ladrillo más sencillo para un garaje con módulos de flujo directo

La estufa es de tamaño pequeño, la mampostería es muy simple, sin cortar los ladrillos y vendarlos. Desventajas: la ausencia de rejilla dificulta la limpieza del horno; el tiro está regulado solo por el tamaño del espacio de la puerta abierta del horno.

La base será una lámina de acero grueso colocada sobre el piso. Antes del trabajo, es necesario preparar una solución de arcilla, taladrar varios orificios en la puerta del horno para el acceso de oxígeno, asegurarse de que la superficie sobre la que se colocará sea horizontal.

Primeras dos filas los ladrillos se colocan horizontalmente. EN tercera comenzamos a formar las paredes de la caja de fuego e instalamos la puerta. Lo sujetamos con la ayuda de placas de sujeción de metal y alambre, fijándolo en la puerta y sujetándolo entre las filas de ladrillos.

Con filas tercera a sexta colocamos la cámara donde pondremos leña. Cerramos la puerta, fijándola completamente entre los ladrillos.

¡Importante! Verificamos cada fila dispuesta en busca de posibles distorsiones. Para ello, utilizamos plomadas, cinta métrica y nivel. La numeración de las filas te permitirá no confundirte en el proceso y evitar errores.

¡Importante! Si desea que la estufa no solo caliente la habitación, sino que también la decore, entre las filas de ladrillos, desde el exterior, es necesario colocar listones delgados de madera del mismo grosor. Esto le permitirá hacer una costura prolija. Retiramos los listones a medida que la solución "agarre".

octava fila colocamos los ladrillos "planos", creando una especie de extensión.

En el proximo ( noveno) fila de nuevo poner los ladrillos en el borde.

Y nuevamente hacemos un estrechamiento, colocando "plano" ( décima fila). En la undécima fila poner los ladrillos en el borde. En este caso, se debe instalar un ladrillo a través del agujero.

Colocamos las filas posteriores de la misma manera, repitiendo la alternancia de colocar ladrillos planos y "de borde".

Para conectar la estufa a la chimenea, es necesario estrechar la chimenea, dejando un hueco para el tubo metálico. Cubrimos todas las grietas y huecos con una solución de arcilla para horno y aislamos con materiales aislantes (lana mineral).

Antes de encender un fuego en el horno y calentar el garaje, debemos esperar a que la solución se seque por completo. Verificamos el tiro quemando una pequeña cantidad de papel o trapos en la cámara de combustión.

Además de la estufa, equipamos un galpón de leña para que la leña y el carbón estén protegidos de la humedad, las precipitaciones y los robos. El leñero puede estar hecho de varillas de metal curvadas, una canasta de cuero, pisos de madera, etc.

El combustible líquido se refiere al petróleo (máquina, horno, etc.), combustible diesel o "elaboración": productos de refinación de petróleo formados durante su operación. Cada garaje acumula productos similares que no siempre se desechan adecuadamente. A menudo, los propietarios de automóviles los guardan en latas en verano y en invierno calientan su garaje con esta sustancia.

Sin boquillas y suministro de combustible por goteo, puede hacerlo usted mismo desde un cilindro de gas usado o una tubería de pared gruesa (el grosor del metal debe estar en el nivel de 4-5 mm) o láminas de metal soldadas. Para hacer esto, necesitará la habilidad de poseer una amoladora y una máquina de soldar y acceso a una fuente de electricidad.

Horno "en desarrollo" consta de cuatro partes principales:

la cámara inferior en la que se vierte el combustible;
quemador en forma de tubo perforado;
cámara de calentamiento superior;
chimenea y chimenea (presencia obligatoria, ya que la combustión del aceite produce elementos y gases nocivos para la salud).

cámara inferior lo hacemos plegable (partes superior e inferior) y lo equipamos con un orificio para verter "ejercicio". Este orificio debe cerrarse con una tapa metálica, que al mismo tiempo sirve para regular el tiro.

Ambas partes de la cámara deben estar apretadas y herméticamente insertadas entre sí.

Esta parte del horno se puede hacer cortando las piezas necesarias de chapa y doblando, o usando una tubería / botella de gas. Espesor de acero 4 mm. Las patas del horno son esquinas de metal soldadas u otro perfil.

Para quemadores usamos una tubería en la que perforamos unos cincuenta agujeros. Mediante soldadura, lo conectamos a la parte superior del tanque inferior.

Tanque superior fabricado en acero de 6 mm. La tecnología es similar con la diferencia de que esta parte no es separable. Para aumentar la transferencia de calor, se puede soldar a la estructura un conjunto de pequeñas placas o accesorios de metal.

Para eliminar el humo, soldamos un trozo corto de tubería (diámetro de unos 100-120 mm). A este "vidrio" conectaremos la chimenea con abrazaderas.

Montamos la propia chimenea inclinada, con un ángulo de 45 grados. La longitud de la chimenea desde su parte superior hasta el nivel del suelo es de 4-7 metros.

Modificación del horno para el garaje para pruebas.

Para calentar el espacio del garaje de manera más rápida y uniforme, puede instalar un ventilador y dirigir el flujo de aire hacia el horno en funcionamiento.

Durante la operación, es necesario observar las reglas de seguridad, verificar los elementos en busca de defectos y tener cuidado con la entrada de agua en el combustible.

Estufa de garaje (foto, dibujos, video)

Los problemas de calefacción de garajes en invierno deben ser resueltos por los propietarios de edificios que no están conectados a una red centralizada o que no están integrados en un solo sistema de calefacción de un área suburbana. A menudo, un calentador de garaje adicional salva a los automovilistas cuyo estacionamiento individual se calienta con una eficiencia insuficiente. El frío, que afecta negativamente al automóvil y evita que el propietario trabaje en el garaje, se puede tratar de varias maneras. La elección de una opción adecuada depende de la condición económica del propietario del automóvil y del tipo de edificio para su almacenamiento.

¿Por qué necesita calefacción de garaje?

Las normas regulan un indicador de temperatura que es favorable para guardar un auto, es de 5°C y permite desviaciones de un grado. Lo que le sucede a un automóvil a una temperatura más baja probablemente sea conocido por todos los automovilistas. La mayoría de ellos, sin duda, consiguieron hacer frente al laborioso arranque del motor en tiempo frío, especialmente perceptible tras un largo aparcamiento del coche.

Incluso el anticongelante puede congelarse por la exposición a bajas temperaturas. Los entusiastas de los automóviles que usan agua corriente para enfriar y la drenan diariamente por la noche no pueden llenar el radiador con agua caliente. A partir de esto, el bloque de cilindros congelado por escarcha y la cabeza de esta unidad pueden explotar. Al entrar en un ambiente muy frío, el agua hirviendo se congela en un par de momentos y obstruye los canales con tapones de hielo.

Un método primitivo y caro de evitar estos problemas es el funcionamiento del motor durante las 24 horas del día, lo que reduce la vida útil del motor y conlleva costes elevados. Además, el propietario del automóvil aún deberá calentar la transmisión con un soplete o un fuego elemental. Después de revisar la lista de amenazas y adquirir experiencia práctica, el propietario del garaje llega a una conclusión natural: necesita un calentador de fábrica o una estufa de garaje casera que mantenga un régimen de temperatura constante con los parámetros dictados por las normas.

Tipos de hornos para garajes.

La elección del método de calentamiento óptimo está influenciada por dos aspectos principales:
el período de tiempo durante el cual será necesario calentar el garaje;
el tamaño de la cantidad que el propietario puede invertir en el dispositivo del horno.

Si el garaje es una extensión doméstica de un edificio residencial, tiene sentido equiparlo con dispositivos de calefacción y luego conectarlo a la red pública. En un garaje autónomo ubicado lejos de edificios residenciales con comunicaciones, deberá realizar un sistema individual.

Todas las unidades de calefacción de garaje utilizadas en nuestro tiempo se clasifican según la diferencia en el principio de funcionamiento de la fuente de energía. Puede equipar el edificio instalando en el garaje:

Caldera de calefacción de gas. El equipo suficientemente productivo se distingue por un precio asequible, independencia de las fuentes de energía. Sin embargo, en áreas que no tienen acceso a redes centrales de suministro de gas, este método de calefacción no es posible. La explosividad se clasifica como una desventaja.

Unidades de suministro de energía térmica mediante la combustión de combustibles sólidos. Puede comprar una estufa hecha en fábrica de producción nacional o extranjera, puede hacer una estufa simple para un garaje con sus propias manos. Este es el método de calentamiento más racional en términos de costos y el efecto obtenido.

Calentadores eléctricos, cuyo lado atractivo es la posibilidad de elegir equipos con exactamente la potencia necesaria. La calidad negativa de los sistemas alimentados por la red eléctrica, el consumo de energía con un pago bastante grande.

Hornos que funcionan con aceite de motor usado.

Los equipos eléctricos de calefacción ahora están representados por una amplia gama de productos de fábrica. El principal argumento a su favor es la movilidad, que permite instalar las unidades en áreas que requieren al máximo altas tasas de calentamiento. Los propietarios de garajes que no estén demasiado preocupados por el consumo de energía pueden comprar sistemas de infrarrojos, enfriadores de aceite o pistolas de aire caliente en las tiendas.

El equipo producido por los fabricantes está equipado con dispositivos con los que puede establecer la dirección del flujo de calor, ajustar la potencia. Existen ruedas para facilitar el movimiento de los equipos, sistemas que brindan seguridad a los usuarios, evitando el desgaste prematuro y averías de las unidades. Las pistolas de calor y los calentadores infrarrojos también están disponibles en la gama de sistemas de gas.

Una amplia gama de hornos de garaje de fábrica le permite elegir y comprar una unidad con cualquier capacidad que procese el tipo de combustible que sea óptimo para el propietario.

Productividad y economía combinan equipos que funcionan con combustibles sólidos estándar, que se utilizan como carbón, tarimas especiales, leña. Se producen en una amplia gama de industrias.

Los sistemas de calefacción hechos de materiales resistentes al calor de los fabricantes se instalan en los lugares especificados por los fabricantes de la manera más simple descrita en las instrucciones. Sin embargo, una estufa de garaje de leña elemental de bricolaje será igual de productiva, solo que costará diez veces más barato.

Beneficios de una estufa de leña

Una estufa de leña económica de bricolaje es fácil de mantener y muchos la consideran la mejor opción para instalar garajes independientes. El diseño más común es una estufa de barriga, cuya instalación requiere el cumplimiento de dos reglas dominantes:

La estufa de barriga solo se puede usar en habitaciones que tienen aberturas que proporcionan flujo de aire y tuberías a través de las cuales se realiza la ventilación de escape.

Es necesario instalar la estructura de calefacción en el área del garaje, lejos de objetos inflamables, elementos de madera, de los lugares donde se colocan lubricantes, consumibles combustibles.

Una de las opciones para una estufa de barriga solo se puede instalar en garajes con ventilación natural o artificial.

Además de la rentabilidad y las tasas operativas de la calefacción de espacios, la popularidad de este diseño se sustenta en los siguientes argumentos convincentes: ventajas:

costo extremadamente bajo del equipo y precio asequible del combustible requerido para su funcionalidad;
la capacidad de montar de forma independiente un horno duradero y productivo a un costo financiero mínimo;
excelente eficiencia con tamaños de unidad pequeños;
instalación económica;
mantenimiento no laborioso;
no es necesario construir una base especial para la estufa;
la capacidad de usar un producto hecho a mano para calentar y cocinar.

Este método también tiene desventajas. El principal de ellos es un consumo bastante grande de bajo costo, pero que quita una cierta cantidad de combustible. La leña se consume rápidamente, porque la estructura metálica no es capaz de acumular el calor generado. La energía obtenida como resultado de la combustión de la leña se transfiere inmediatamente a la masa de aire, pero después de que la estufa deja de calentar, la carcasa de metal se enfría muy rápidamente.

Existe un método para reducir los costos de combustible, que consiste en actualizar el diseño. Una estufa de barriga requerirá significativamente menos leña si la tubería está integrada en el cuerpo casi por encima de la puerta, y no tradicionalmente cerca de la pared trasera.

Al mover la posición de la tubería, las paredes de la estufa se calentarán primero y solo luego los productos de combustión ingresarán a la tubería. Al mismo tiempo, aumentará el tiempo para el retorno de la energía térmica, ya que la tubería de hormigón de arcilla, metal aislado o ladrillo se enfría más lentamente que el metal del cuerpo. Además, se reducirá el tiempo necesario para calentar el espacio interior del garaje.

Componentes estructurales de la estufa de barriga.

La variabilidad de los diseños de las estufas del tipo "cocina de barriga" predetermina la ausencia de una normativa clara. Cada maestro lo hace a su propia discreción, de acuerdo con sus preferencias personales. Pero independientemente del esquema que prefiera el fabricante, todas las unidades de calefacción de esta variedad tienen elementos estructurales comunes, estos son:

Diagrama estructural de la estufa de barriga más simple.

una caja de fuego, que es una cámara de combustión estándar, su configuración y dimensiones no están declaradas por cánones estrictos;
una rejilla instalada en la base de la estructura, se necesita para crear tracción y colocar leña;
tubería de la chimenea, puede ser curva o en espiral, en el caso de usar una tubería recta estándar, se debe tener en cuenta que la longitud de las secciones rectas de la chimenea instaladas horizontalmente de acuerdo con los códigos de construcción no debe exceder 1 metro.
un cenicero ubicado debajo de la rejilla, que es un dispositivo para recolectar cenizas.

La estufa "burguesa" más simple consiste en una caja de metal, equipada con una puerta para el suministro de combustible y un ramal, cuya ubicación la determina el fabricante. Como soplador, puede hacer pequeños agujeros en la parte inferior, que ayudarán a crear una buena tracción. La tortuosidad de la chimenea está dictada por la necesidad de reducir la velocidad de movimiento del aire caliente a través de la tubería. El humo, que permanece en la chimenea, emitirá energía térmica a la habitación y no "saldrá volando por la chimenea" con una rapidez indeseable.

Horno trabajando en "hacer ejercicio"

La principal ventaja de este equipo de calefacción es el uso del combustible más barato, a menudo gratuito. Una unidad sencilla y fiable funciona sin boquilla ni gotero. Esta es una estufa extremadamente barata: es fácil hacerla en el garaje con sus propias manos y tampoco es problemático encontrar siempre combustible para ella.

El esquema estándar de una estufa de garaje que funciona con aceite usado, el maestro puede elegir sus propias dimensiones.

Estructuralmente, el horno de procesamiento de aceite usado consta de dos contenedores conectados por una tubería perforada. El elemento inferior con un volumen de 12 litros realiza la función de un horno y un tanque de combustible. En el plano superior de la parte inferior de la estufa debe haber un orificio equipado con una tapa. El orificio es necesario para llenar el combustible, la tapa es necesaria para controlar el funcionamiento de los equipos de fabricación casera. Al abrir y cerrar la tapa, el propietario controlará el suministro de oxígeno necesario para la combustión, de la que depende la productividad de la calefacción.

El recipiente superior y el tubo que conecta las dos partes principales desempeñan el papel de elementos calefactores del horno. Este dispositivo casero puede calentar hasta 800-900 ° C. Para evitar que los recipientes se quemen, para su fabricación se utilizan láminas de hierro con un espesor de 4 a 6 mm. Se suelda un ramal en la parte superior de la estufa, en el que se instala una chimenea de aleación de acero galvanizado. Toda la estructura del horno no debe ser monolítica, ya que será necesario quitar el contenedor superior para eliminar el hollín del quemador.

Componentes estructurales de una futura estufa de garaje que recicla aceite usado.

Cómo hacer una estufa con tus propias manos.

Para la fabricación de dicho dispositivo, no se requieren dibujos, ningún conocimiento técnico profundo ni habilidades profesionales. La unidad consumirá hasta un litro y medio por hora, todo el sistema no pesa más de 30 kg. Las dimensiones estándar que no tienen en cuenta el tubo de escape varían de 35 a 70 cm La mayoría de las veces, se usa un tubo con una sección transversal de 105 mm para hacer el capó.

Para aquellos que quieran aprender cómo hacer una estufa en el garaje correctamente y cómo asegurarse de que el funcionamiento de un producto casero no cause problemas, hay varios importantes recomendaciones:

La altura preferida de la chimenea es de unos 4 metros, necesaria para la formación de un buen tiro.
La estufa, que funciona en la minería, debe limpiarse cada diez días.
Habrá mucho menos hollín si el diámetro del tubo superior es mayor que las dimensiones del elemento de escape.
La unidad debe instalarse en el área del garaje de modo que no haya sustancias explosivas cercanas, objetos inflamables.

El aceite con cualquier grado de purificación es adecuado para el funcionamiento de la estufa. Una composición no purificada es bastante adecuada. Si se pone de acuerdo con los dueños de los garajes cercanos y se pone algún tipo de tanque para drenar el aceite, el combustible para la estufa será generalmente gratis. Puede usar transmisión, transformador, aceite de máquina, diesel, cualquier aceite de calefacción para calentar el garaje.

Una gran cantidad de estufas para minería, que tienen un diseño similar y funcionan con un solo principio.

Tal estufa casera se enciende con la ayuda de papel insertado en el tanque inferior, un periódico, sobre el cual se vierte combustible. El contenido comenzará a hervir en unos diez minutos, el proceso de combustión se inicia debido a la capacidad del aceite para encenderse espontáneamente. El combustible se agrega en porciones de 5 litros. Al usar composiciones purificadas, será posible cuidar los elementos estructurales con menos frecuencia, lo que también se verá facilitado por un aumento en la sección transversal de la chimenea.

Video: consejos de fabricación y funcionamiento:

Se puede hacer un horno funcional y eficiente para un edificio de garaje con sus propias manos a un costo mínimo. Sin ningún problema, costos laborales exorbitantes y habilidades profesionales, un maestro novato puede lograrlo. Las estufas caseras son fáciles de usar, productivas y seguras si se siguen las reglas.

Los equipos térmicos, la seguridad y la fiabilidad son importantes. Para no preocuparse por nada después de instalar el horno, primero debe saber qué matices debe tener en cuenta al instalarlo, con respecto a la habitación en sí:

Debe existir un espacio frente a la puerta donde se instalará la estufa. Su tamaño debe ser medio metro mayor a cada lado del horno, para evitar la ignición de objetos cercanos.
Asegúrese de tener un sistema de ventilación en la habitación, al menos de tipo natural.

No coloque nada cerca de la estufa, especialmente aquellos que sean fácilmente inflamables, y asegúrese de que al moverse por el garaje no se queme debido al contacto cercano con el dispositivo de calefacción.

No importa lo lógico que parezca ventilación en un garaje con sistema de calefacción, es imprescindible. Las razones de esto son las siguientes:

para un automóvil, la acumulación de humedad y condensación es categóricamente dañina, lo que está implícito en las condiciones de cualquier garaje, especialmente en el que hay calefacción. Por esta razón, la ventilación es necesaria, podrá eliminar el exceso de humedad con el flujo de aire entrante y eliminarlo de la habitación;
la acumulación de sustancias tóxicas y peligrosas para el organismo implica también actividades que suelen ser en un cuarto de garaje. Una habitación ventilada excluirá la posibilidad de intoxicación tóxica del cuerpo, incluso con una estadía muy larga en el garaje.

Tipos de hornos

Dada la especificidad del sistema de calefacción del garaje, es hay una serie de características que debe cumplir:

ser pequeño;
permitir el uso de fracciones de combustibles sólidos y líquidos;
alta tasa de calentamiento;
la capacidad de mantener una temperatura de alto nivel durante mucho tiempo;
simplicidad de diseño;
coste presupuestario;
ser fácil de usar;
facilidad de mantenimiento.

Según dichos criterios de cumplimiento para los hornos de garaje, se dividen en varios tipos. La clasificación se basa en el tipo de combustible.:

Calefacción de gas. Es conveniente en aquellos casos en los que exista calefacción central de gas en las inmediaciones. El precio de dicho sistema es aceptable, pero existe el peligro de una explosión.
Hornear, calentada con combustible sólido. Los costos de instalación y calefacción son bajos, el efecto térmico es bueno. Conveniente y fácil de usar.
horno eléctrico. No habrá dudas sobre la calidad de la calefacción para dicho horno, sin embargo, el costo de la calefacción en el garaje no será barato.

La mejor opción, que es popular, es un horno de leña. Dicho horno se puede comprar en la tienda o puede diseñarlo usted mismo.

Diseño de estufa de bricolaje para un garaje con leña de larga duración

Retomando la fabricación casera del horno, se deben seguir algunas reglas de seguridad:

el piso debajo de la estufa debe cubrirse con una lámina de metal que sobresalga 1 m más allá de la puerta;
proteja las paredes que se ubicarán cerca del horno con un ladrillo o una lámina de metal;
entre la chimenea y el techo se debe dejar un espacio de 2,5 cm de ancho, que se debe rellenar con fibra de basalto;
proteja la chimenea del viento instalando un deflector.

materiales, que será necesario para la fabricación de equipos de calefacción para el garaje (el número y las dimensiones dependen de las características individuales de la opción de horno seleccionada):

un barril de cualquier tamaño y volumen hecho de metal, con un volumen de 200 l;
tubos de acero, uno es más largo, el otro es más corto;
un pequeño canal de metal;
sierra para metal, martillo, hacha;
dispositivos para medir la longitud;
reflector;
hoja de acero pequeña
soldadura;
ladrillo para los cimientos del horno;
cemento y materiales para preparar el mortero.

Instrucciones para hacer un horno.:

¿Cómo hacer una estufa en el garaje con tus propias manos?

Lo mejor es hacer un horno de este tipo a partir de un barril terminado de metal de 200 l.

Inicialmente, debe prepararlo para futuras manipulaciones. Para hacer esto, la parte superior se corta de manera muy uniforme y ordenada.

Si no es posible usar un barril, entonces es adecuado un tubo de gran diámetro, al que se debe soldar el fondo. En este caso, es mejor hacer que el fondo tenga forma de cuadrado y no de círculo, para que en el futuro no haya problemas de estabilidad.

El próximo paso en el diseño será cortar un círculo de una lámina de acero. Debería resultar un tamaño ligeramente más pequeño que el diámetro principal. En el mismo círculo, debe cortar otro círculo para la tubería. A continuación, debe soldar un tubo de diámetro pequeño a un círculo de acero cortado.
Además, el canal cortado y preparado de antemano se suelda hacia abajo del mismo círculo de acero, ya con un tubo soldado.

Vale la pena hacer mediciones de tal manera que garanticen el libre movimiento del canal en el interior del barril. Esta estructura le permitirá presionar sobre una masa de combustible que ya se ha quemado debido al descenso del círculo de acero.

El siguiente paso es hacer una cubierta para la estructura de calefacción. Si se toma un barril como base, entonces la parte superior será la tapa. Y si se toma la tubería como base, deberá cortar un círculo de metal del mismo diámetro. En la tapa necesitas hacer un agujero para un tubo pequeño.
Para garantizar la posibilidad de colocar combustible, debe cortar un agujero para la puerta. Coloque una manija en la puerta para abrirla y cerrarla fácilmente. La puerta se puede instalar de forma independiente, poner bisagras y soldar. Puede utilizar el comprado.
Justo debajo de la puerta principal, se hace un hueco para otra, por donde se sacará la leña quemada.
Antes de instalar el horno, la base será un paso obligatorio. Esto se hace porque un requisito previo es su base refractaria y duradera. Es muy simple hacerlo, solo necesita colocar una capa de 1 ladrillo y cementarlo.
Ninguna estufa está completa sin una chimenea. En este caso, puede estar hecho de dos tubos con un diámetro de 15 cm, uno debe soldarse en la parte superior, el otro en el costado y doblarse hacia arriba.
También debe cuidar los reflectores, ya que se garantiza un calentamiento rápido y un estado de calentamiento constante del horno. El reflector podrá redistribuir los flujos de calor. Es especialmente necesario en espacios pequeños.
El último paso es juntar todos los elementos resultantes y soldarlos.

Algunos puntos técnicos que facilitarán la instalación y posterior operación del horno.:

En la etapa de ensamblaje, se recomienda que todas las partes se conecten entre sí en la dirección opuesta de los gases.
Como medida de precaución, vale la pena determinar la distancia a la que no deben colocarse los objetos inestables a la combustión e ignición, así como las personas y marcarla.
El diseño de la chimenea en sí debe ser tal que, si es necesario, se pueda desmontar en partes y limpiar, después de lo cual se puede ensamblar e instalar fácil y rápidamente.
Después de instalar el horno, se debe verificar su rendimiento en diferentes modos para que pueda elegir la opción correcta.

Para evitar definitivamente cualquier problema con el sistema de calefacción casero, se recomienda tener en cuenta los siguientes factores:

la tubería debe tener al menos 4 m de altura;
las tuberías se pueden girar un máximo de 3 veces;
los ángulos de rotación de la tubería solo pueden ser de 30 grados, en casos excepcionales se pueden hacer 45 grados.
si es necesario, coloque la tubería horizontalmente, dicha sección no puede ser más de 1 m;
en la calle, se recomienda aislar la tubería con lana basal para evitar la formación de condensación;
asegure la fijación a la pared de la chimenea, eliminando la carga de la estructura principal del horno.

Garantizar condiciones cómodas en el garaje requiere algo de esfuerzo, paciencia y gastos. Al mismo tiempo, debe recordarse que es muy importante hacer no solo la capacidad de calentar la habitación, sino también Mantente a salvo estando en ella

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Por lo general, en garajes y talleres ubicados fuera de la casa, no hay calefacción. Con la llegada del clima frío, se vuelve casi imposible repararlos. Los calentadores eléctricos convencionales no resuelven el problema de la calefacción, a pesar de la considerable cantidad de electricidad consumida. La salida de la situación es calentar el garaje. Dado que el edificio del garaje consiste en una habitación con espacio limitado, donde el propietario del automóvil pasa mucho tiempo, existen una serie de requisitos para hacer una estufa de garaje con sus propias manos:

conveniencia y facilidad de operación y mantenimiento;
un horno de garaje de bricolaje hecho con sus propias manos tiene un tamaño compacto;
simplicidad de diseño;
la capacidad de calentarse rápidamente y mantener el nivel de temperatura deseado en la habitación durante mucho tiempo;
la capacidad de usar combustible sólido o líquido para calefacción;
bajo costo de materiales para crear un horno para calentar un garaje.

En base a los requisitos anteriores, para la calefacción de pequeños locales industriales o garajes, la mejor elección sería:

una pequeña estufa de ladrillos refractarios;
algunas variedades de burgués;

Cuando se planea instalar una estufa de bricolaje para el garaje, no se deben olvidar los problemas de seguridad. Además, los equipos de calefacción no deben reducir significativamente la presencia de oxígeno en los locales y, cuando se calientan, emiten sustancias peligrosas para el bienestar de las personas. También es necesario evitar la ignición de los materiales que se encuentran en las proximidades del horno.

Horno de ladrillos de bricolaje para el garaje.

Las estufas de ladrillo rara vez se encuentran en los garajes, ya que su construcción es una tarea laboriosa y costosa. Este diseño ocupa poco espacio. Si se está construyendo un horno de ladrillos para un garaje, como en la foto, se deben comprar productos refractarios. El mortero de mampostería se amasa con arena, polvo de arcilla refractaria y arcilla refractaria (más detalles: "").

Para colocar la cámara de combustión al nivel de la segunda, tercera y cuarta fila, se toman ladrillos de arcilla refractaria. La altura de una estructura de ladrillos de este tipo, por regla general, es de 9 ladrillos. Para desviar los gases del horno, necesitará una chimenea de ladrillo con una manga de acero inoxidable insertada. La salida de la chimenea se dispone en la mayoría de los casos por el techo.

Las personas que no tienen experiencia en la creación de un horno de garaje de ladrillos casero deben analizar las complejidades y los matices de la creación de estructuras de hornos con un artesano experimentado. Colocar estufas de ladrillo es toda una ciencia, que solo los profesionales dominan. En el caso de que la obra se realice con grandes carencias, habrá que desmantelar la estructura y construir el horno desde cero.

Estufa de barriga casera de combustión lenta

La forma más fácil de hacer un horno para calentar un garaje es de metal, haciendo la llamada estufa de barriga. Esto requerirá láminas de metal, un barril o tubería de metal. Para un agregado en forma de cubo, es deseable usar una lámina de metal. Si se da preferencia a una estufa cilíndrica, se utilizan tuberías o barriles (en más detalle: "").

Independientemente de la forma de la unidad de calor, el grosor del metal debe ser de al menos 5 milímetros. Una tubería de metal que sea adecuada para hacer una estufa de barriga debe tener un diámetro de al menos 300 milímetros.

Es deseable hacer una conclusión para el tubo de la chimenea desde arriba, pero en algunos casos será más conveniente desde la pared posterior. Pero en este caso, se debe tener cuidado de que la pendiente de la chimenea sea de al menos 30 grados. Para garantizar la eliminación efectiva de los gases de escape, es mejor usar una tubería de metal con un diámetro de 120 milímetros o más.

La chimenea, cuando se crea un horno de garaje casero, debe hacerse de 2-3 mm de espesor en los primeros metros. El hecho es que un metal más delgado a temperaturas constantes muy altas se quemará muy rápidamente.

Debajo de la cámara de combustión, se debe organizar un lugar para las cenizas. Para ello, se utiliza una placa horizontal de metal, en la que hay ranuras. Sus parámetros dependen tanto del tipo de combustible utilizado como de las dimensiones de la estufa casera en el garaje. Para una unidad de calor pequeña que funcione con leña y carbón pequeños, las dimensiones de las ranuras deben ser de unos 10-12 milímetros. En cuanto a un aparato de leña grande, necesitas hacer cortes de al menos 40 milímetros.

Se coloca una caja extraíble frente a la partición, se limpia periódicamente de cenizas a medida que se acumula. Para la fabricación de dicho contenedor, se utiliza chapa de acero de 3 mm. Para aumentar la eficiencia de la estufa de barriga, se deben soldar placas de metal de 5 mm de espesor a sus lados. Por lo tanto, es posible aumentar el área de contacto entre el aire y el dispositivo de calefacción. Como resultado de esta mejora, la habitación se calienta más rápido.

Antes de continuar con el corte de chapa, cuando se fabrica una estufa de bricolaje para un garaje, es necesario tener en cuenta el grosor del material de fabricación y el disco de la amoladora. Una opción interesante para hacer una estufa de barriga es el método cuando se usan cilindros de gas.

Estufa de aceite usado para calefacción de garaje

Todos los propietarios de vehículos están familiarizados con el problema cuando recogen aceite de motor usado, que puede convertirse en combustible para una unidad de calefacción que puede calentar un edificio de garaje (léase: ""). Los hornos para un garaje para trabajar son bastante populares entre los automovilistas. Su solución estructural es más compleja en comparación con la estufa de barriga. Tal calentador se puede hacer de forma independiente si se desea (en más detalle: "").

El horno para el garaje durante la elaboración consta de dos partes. En la primera cámara, el aceite usado se quema, pero en la segunda, los gases resultantes se queman después de mezclarse con el aire.

La estufa, funcionando en el ejercicio, es un dispositivo que consta de los siguientes elementos:

cámara de temperatura;
depósito de combustible;
cámaras de postcombustión;
Chimenea.

Como resultado de la combustión del combustible principal, se forman vapores que ingresan a la siguiente cámara, donde se mezclan con el aire. Después de eso, se queman a una temperatura muy alta, como resultado de lo cual se garantiza la alta eficiencia del dispositivo.

Para hacer estufas de garaje caseras con aceite usado, puede tomar una caja de metal prefabricada para el tanque inferior y soldarle las patas. También debe hacer un agujero en él, cubierto con una solapa de metal. Se vierte combustible en él y el amortiguador sirve para ajustar el suministro de aire primario.

La cámara superior es cilíndrica y está conectada al tanque con un tubo de metal, en el que debe haber orificios de 10 mm para la entrada de aire secundario. En tal horno, la chimenea se encuentra solo en la parte superior.

Como combustible, puede utilizar varios aceites de desecho: solar, transformador, petróleo, transmisión y, además de ellos, fuel oil y diesel. Está prohibido utilizar sustancias inflamables: gasolina, queroseno, disolventes.

Estufa de leña

La peculiaridad de las estufas de larga duración es que no necesitan ponerles leña durante 10-20 horas. Una carga completa de combustible y la presencia de un amortiguador especial ayudan a lograr este resultado. Dado que el tiro en el horno es moderado, el combustible que contiene no se quema, sino que arde lentamente. La intensidad de la combustión se regula con la ayuda de un ventilador.

Para hacer una estufa de combustión lenta para un garaje, puede usar un barril de metal listo para usar con un volumen de 200 litros (lea también: ""). Se corta su parte superior y se corta un orificio para instalar un tubo de chimenea. Se requerirá otro orificio para un tubo de entrada de aire de 100 mm.

En el video, un ejemplo de cómo hacer una estufa de bricolaje para un garaje: