tablero con bordes es un material ecológico y fácil de procesar, pero el costo de 1 metro cúbico madera de calidad será bastante caro. Cuando es necesario comprar una gran cantidad de materiales de construcción, muchos artesanos del hogar piensan en hacer su propia madera.
Para producir de forma independiente tableros o madera de alta calidad, no puede prescindir del uso de dispositivos especiales para trabajar la madera. Los nuevos equipos costarán decenas de miles de rublos. Por lo tanto, si quieres hacer autoproducción tal dispositivo, el artículo describirá guía paso por paso, cómo hacer un aserradero de cinta con sus propias manos con costos financieros mínimos.
Un aserradero de cinta es una máquina que realiza el aserrado longitudinal de troncos. Gracias a la capacidad de ajustar con precisión la posición de la superficie de corte, es posible producir madera de varios espesores.
La estructura del aserradero consta de los siguientes elementos principales:
La máquina tiene instalado un motor eléctrico con una potencia de al menos 5 kW. Se puede fabricar un aserradero con un motor de un motobloque, pero el ruido de dicha instalación será mucho mayor que cuando se utiliza una unidad eléctrica.
Durante el funcionamiento de la instalación, el par se transmite mediante una transmisión por correa a las poleas de trabajo en las que está montada la hoja de sierra. El mecanismo de aserrado debe tener un resorte o un dispositivo tensor hidráulico en su diseño para ajustar automáticamente el ancho de extensión de la polea para compensar. expansión térmica cinta metálica durante la operación.
Para procesar madera en rollo, el marco con una sierra de cinta instalada y una unidad de potencia se mueve a lo largo del material fijo sobre rieles instalados sobre una base de hormigón. Ajuste de altura hoja de sierra con respecto al punto más bajo del aserradero se realiza mediante un mecanismo de tornillo, que está diseñado de tal manera que elimina la posibilidad de distorsiones durante el funcionamiento de la instalación.
Para sujetar de forma segura el tronco mientras el aserradero está en funcionamiento, la pieza de trabajo se coloca entre las guías y se fija con ganchos especiales. Después de colocar y fijar el tronco, el operador mueve suavemente la parte móvil de la instalación, durante lo cual se corta la parte superior del tronco. Después de completar un ciclo, la superficie de corte se eleva y el marco se mueve a su posición original.
Cuando utilice un aserradero casero, deberá mover el carro sobre el tronco manualmente, mientras que la configuración de fábrica le permite automatizar casi por completo el proceso de fabricación de madera. La calidad de la madera o tableros, con producción correcta Los aserraderos de bricolaje no se diferencian de los materiales producidos con equipos modernos.
Puede fabricar de forma independiente dispositivos y mecanismos complejos a partir de metal solo si tiene las habilidades para usarlos. No se puede instalar un aserradero de cinta de bricolaje sin juntas soldadas.
Además de la máquina de soldar, deberá preparar las siguientes herramientas para el trabajo:
Para hacer la base del aserradero necesitarás una hormigonera. Si no hay un modelo de fábrica, el dispositivo se puede fabricar usted mismo a partir de un barril de acero.
Para instalar una instalación de carpintería casera, deberá adquirir los siguientes materiales:
Cuando todas las herramientas y materiales estén preparados, es necesario hacer dibujos de un aserradero de madera.
para hacer un dibujo maquina casera, basta con dibujar en papel una pequeña copia del dispositivo para trabajar la madera indicando las dimensiones de cada pieza y mecanismo.
Al diseñar un aserradero de cinta, es aconsejable fijar la longitud en al menos 6 metros y el ancho en 3 metros. Sólo en este caso será posible producir dispositivo casero madera de longitud estándar.
A partir de los bocetos de la instalación de carpintería, no será difícil calcular la cantidad de materiales para la fabricación del marco y los rieles guía. Para fortalecer la estructura entre dos esquinas paralelas de las guías, se deben instalar refuerzos transversales, cuya distancia no debe exceder 1 metro.
Si se utilizará un aserradero de minicinta de fabricación propia en interiores, solo necesitará hacer un dibujo del dispositivo principal. Al colocar la planta de carpintería área abierta, es recomendable realizar un dosel, cuyo dibujo también se debe elaborar antes de continuar con la implementación práctica de este proyecto.
Solo una base para el aserradero debidamente preparada permitirá que el marco con el mecanismo de la sierra se mueva de manera uniforme. La losa sobre la que se instalarán los rieles guía se fabrica según el principio de construcción de una base de tira convencional.
La base se debe verter sobre un cojín de grava y arena de al menos 15 cm de espesor.
Para aumentar la resistencia de la losa, se coloca una malla de refuerzo metálica sobre la base antes de verter el hormigón. Después de verter el hormigón, se debe conservar durante al menos 2 semanas para conseguir la máxima resistencia de la base.
hecho en casa aserradero de cinta Se monta con sus propias manos utilizando ruedas de un automóvil de pasajeros, transmisión por correa y motor.
Se utiliza una esquina o canal como guías. La esquina se utiliza con una sección transversal de al menos 50 * 50 mm. El material se coloca estrictamente paralelo, con el borde interior hacia arriba, a una distancia previamente calculada.
Luego, entre las esquinas, se instalan traviesas, que se cortan de un tubo perfilado con una sección transversal de 50 * 100 mm. Al soldar refuerzos transversales se debe tener cuidado de no sobrecalentar las guías, lo que podría deberse a alta temperatura. Cuando las traviesas se sueldan a las guías, se realiza la fijación. estructura metálica a la base de hormigón mediante pernos de anclaje.
Una vez finalizado el trabajo de fijación de los rieles a la base de hormigón sobre la que se desplazará el vagón, se instala una plataforma en la parte media de la vía del “ferrocarril” para fijar la madera. Para sujetar la madera en rollo, a las traviesas se suelda un soporte en forma de H con salientes laterales. La altura mínima de la varilla del dispositivo de sujeción no debe ser inferior a 100 mm.
Los rodamientos de bolas se pueden utilizar como rodillos para un aserradero. Para cada eje del marco es necesario seleccionar 2 rodamientos diámetro mayor y 4 - 6 más pequeños. La diferencia de diámetro depende de la altura del borde de la esquina. Por ejemplo, si se utiliza como guía un ángulo de 50 * 50 mm, entonces la diferencia en los diámetros exteriores de los rodamientos debe ser de 100 mm. En este caso, los diámetros internos de las piezas deben ser iguales.
La fabricación del marco comienza con la instalación de 2 guías de tubo de acero. Las guías se instalan en posición vertical, después de lo cual se montan controles deslizantes, cuyo diámetro interior debe diferir mínimamente del diámetro exterior de los tubos guía.
El marco del carro está soldado a partir de un tubo perfilado. Este elemento debe ser un diseño confiable. forma rectangular, sobre el que luego se soldarán guías verticales, y en la parte inferior - un eje con cojinetes.
El carro se mueve en un plano vertical mediante un mecanismo de tornillo, que se instala a ambos lados de los tubos guía. La tuerca está soldada al control deslizante y se fijan pernos largos en la parte superior del marco. Para garantizar una fácil rotación del mecanismo de ajuste, se recomienda instalar los pernos sobre cojinetes en ambos lados.
Para garantizar la rotación sincronizada del mecanismo de tornillo, se deben soldar pequeñas ruedas dentadas de bicicleta del mismo diámetro en cada pasador, entre las cuales se realiza una transmisión por cadena utilizando una cadena de bicicleta. Para garantizar una tensión constante del mecanismo de cadena, su diseño debe tener un rodillo en cuya palanca esté instalado un resorte.
Las ruedas y los bujes de un turismo con tracción trasera se utilizarán como poleas en un aserradero casero. Para garantizar una fácil rotación del accionamiento, es necesario montar un conjunto de cojinetes, que se soldará por ambos lados al travesaño del carro. En uno de los bujes se instala una polea, a la que luego se transmitirá el par de un motor eléctrico o de gasolina.
Para aumentar la seguridad en el uso del mecanismo de la sierra, en la parte inferior del carro, cerca de cada una de las ruedas, se instala una unidad de soporte de la sierra, que consta de un eje sobre el que se instalan varios rodamientos de bolas de pequeño diámetro. La unidad de potencia está montada en el lado del cubo en el que se instaló la polea.
Si se utiliza un motor de combustión interna, se utiliza un rodillo accionado por resorte para tensar la transmisión por correa trapezoidal. Para tensar la correa cuando se utiliza un motor eléctrico, la unidad se instala en una pequeña plataforma que se puede mover en un plano horizontal.
En la siguiente etapa, se instala un recipiente para el líquido lubricante y de lavado en el aserradero, desde el cual es necesario conectar el tubo a la unidad de corte. Luego se hace una carcasa a partir de una esquina de metal y hojalata sobre la unidad de corte, después de lo cual se puede comenzar con el primer lanzamiento de una instalación de carpintería casera, habiendo instalado previamente una sierra de cinta entre las ruedas.
Sierra de madera (banco de sierra) – Equipos de producción especiales bastante complejos que requieren un estricto cumplimiento de las medidas de seguridad durante el funcionamiento. En las condiciones de la Federación de Rusia, su propio aserradero puede reducir significativamente el costo de construcción de madera y/o convertirse en una fuente de ingresos estable. El propósito de esta publicación es ayudar al lector a comprender cómo hacer un aserradero con sus propias manos, elegir un diseño adecuado para usted y evitar dificultades insuperables en su fabricación.
El interés por el “aserradero de bricolaje” llegó a RuNet desde la UE. Allí, durante un cierto período de tiempo (que aún no ha terminado por completo), el aserrado independiente de madera en rollo para obtener madera aserrada medida resultó ser rentable de todos modos. En la Federación de Rusia la situación es muy diferente. En primer lugar, las “tijeras” de los precios de los troncos y la madera en Rusia ya se han “divorciado” mucho. En segundo lugar, el procesamiento primario de la madera es un trabajo particularmente peligroso, al igual que la tala. No es realista que un pequeño empresario individual abra legalmente un aserradero. legislación rusa en materia de protección laboral a este respecto es draconiana.
El tercer punto es el aserrín. Habrá muchos de ellos procedentes del procesamiento primario de la madera. Almacenar aserrín (por ejemplo, como combustible para una estufa) larga quema) es imposible: comienzan a fermentar, liberando metanol altamente tóxico (alcohol metílico, alcohol de madera). Los aserraderos están obligados a entregar el aserrín para su reciclaje. Es más fácil con ellos "al otro lado de la colina": los fabricantes locales de MDF y tableros de fibra comprarán de buen grado las materias primas que necesitan, tal vez incluso con recogida. La Federación de Rusia no es pobre en madera y en fabricantes rusos de planchas y tableros materiales de madera Los partidos de “izquierda” no aceptan aserrín. Con base en estas condiciones, es posible determinar preliminarmente Hay casos en los que puede tener sentido fabricar un aserradero usted mismo en la Federación de Rusia:
La característica principal del aserradero es que el corte en él es siempre longitudinal. Es bien sabido lo difícil que es cortar madera a lo largo de la fibra. A diferencia de una sierra circular, un aserradero no se ocupa de tablas y vigas de medición, sino de troncos silvestres en general. Forma irregular. Por tanto, en los aserraderos, un carro de sierra con un elemento de trabajo (la propia sierra) se mueve a lo largo del tronco que se está cortando; De lo contrario, es muy difícil garantizar la precisión y limpieza del corte. Las grandes empresas procesadoras de madera también tienen aserraderos para aserrar troncos muy largos (hasta 30, y en los trópicos hasta 60-70 m). En ellos, el carro está estacionario y el tronco se mueve mediante un sistema hidráulico; El centrado de la línea está garantizado por un ordenador con sensores. Pero en casa esta solución no es realista.
Nota: Los troncos siempre se cortan en la dirección en la que convergen las fibras de la madera, es decir. desde el trasero hasta la cima. Si pones el carro al revés, cualquier sierra (ver más abajo) seguramente se atascará en el árbol y/o se romperá.
Lo asequible, duradero, conveniente y seguro que será el uso de un aserradero casero depende principalmente del diseño de su parte de trabajo. Otra condición imprescindible son los requisitos de productividad de la máquina y su modo de funcionamiento (regularmente, de vez en cuando). El tercero es el recurso del órgano de trabajo y la posibilidad de sustituirlo. Y, por último, el suministro de energía en el lugar de trabajo es importante: ¿qué es más accesible allí: la electricidad o el combustible para motores? También existen condiciones adicionales menos importantes, ver más abajo.
En aserraderos de pequeña y mediana productividad (hasta 3-5 metros cúbicos de madera en 6 horas). turno de trabajo) se aplican los siguientes. tipos de órganos de trabajo:
La orientación de la superficie de corte puede ser horizontal o vertical. Resp. y el corte será horizontal o vertical, y el aserradero será horizontal o vertical. El corte vertical, en primer lugar, reduce el desperdicio de material, porque Es suficiente nivelar el tronco debajo solo en el plano horizontal. Al cortar horizontalmente, es necesario nivelar el tronco tanto horizontal como verticalmente para minimizar el desperdicio; de lo contrario, entrará demasiada madera en la losa (“joroba”). En segundo lugar, al cortar verticalmente, el corte (la parte del tronco que se corta) no ejerce presión sobre la parte de trabajo y se adhiere mucho menos a ella. Por lo tanto, para aserrar la misma madera verticalmente, la potencia de accionamiento necesaria es 2-3 veces menor que horizontalmente; vea el vídeo a continuación:
Pero, en primer lugar, el riesgo de lesiones en los aserraderos verticales es mucho mayor que en los horizontales. En segundo lugar, la alimentación transversal de troncos bajo la sierra de un aserradero vertical es estructural y técnicamente muy compleja, y es extremadamente difícil garantizar la máxima precisión de aserrado permitida según las especificaciones de hasta 6 mm por 6 m de longitud de tronco en un aserradero vertical casero. o incluso imposible. Por lo tanto, es mejor construir un aserradero con sus propias manos para un corte horizontal.
Hablaremos un poco más sobre las características de una sierra particular para aserradero. Primero es necesario comprender el diseño de la sierra en su conjunto. Consiste en:
Nota: Ciertos componentes estructurales del aserradero pueden hacerse integrales con el marco.
En la figura se muestran dibujos del aserradero con su composición estructural completa (diagrama de distribución):
Sus características son, en primer lugar, un marco fabricado en vigas de madera. En segundo lugar, el mínimo trabajo de soldadura durante el montaje. Este es un punto importante: las estructuras metálicas se comportan durante la soldadura; Debido a esto, es muy problemático especificar la precisión de corte de un aserradero soldado. En tercer lugar, el carril del carro (elemento 13 a la derecha) está hecho de ángulo de acero, más barato que el canal; la estabilidad necesaria de la vía se garantiza mediante una fijación rígida de los carriles al marco. Como resultado, las zapatas de soporte del carro son pares de rodamientos ordinarios y la suavidad y precisión de su movimiento son altas; El temblor del carro es la principal causa de los defectos del aserrado. Otra consecuencia es el mecanismo de avance del carro sin engranaje (cadena, tornillo, etc.), lo que también aumenta la suavidad de su movimiento. Finalmente, en un carro de este diseño es posible instalar un accionamiento con cualquiera de las sierras enumeradas anteriormente para corte horizontal; de disco, con neumático continuo y motosierra también para uno vertical.
La desventaja de esta máquina son los portaleños tipo peine. Es imposible hacerlos a partir de un canal de menos de 60 mm, ya que no sujetarán la madera. Es decir, la última losa inutilizable no tendrá un espesor inferior a 60 mm. Además, el desperdicio de material aumentará porque es imposible alinear el tronco verticalmente en esta máquina. Sin embargo, no es tan difícil deshacerse de estas deficiencias utilizando un carro separado para troncos de diseño simple, ver más abajo.
El funcionamiento de la unidad de ajuste del espesor de corte (en el recuadro) requiere alguna explicación, que en esta máquina es bastante simple, precisa y fácil de usar. Las tuercas 5 del inserto están soldadas a la placa de soporte 4 y bloqueadas. Después del primer corte, los tornillos de ajuste (pos. 1 en el recuadro y 11 a la derecha) giran sincrónicamente, porque están conectados por una transmisión por cadena (elemento 20 a la derecha). No es necesario aflojar las contratuercas (elemento 2 en el recuadro): se aflojarán solas. Cuando la sierra se instala en una nueva posición debajo de la anterior, las contratuercas se aprietan a mano.
Una barra de sierra alternativa no es más que la hoja de sierra de corte de un carpintero. Su dibujo, perfil de dientes y diagrama de cableado se muestran en la Fig. a la derecha. El accionamiento en el aserradero se realiza desde el volante hasta el mecanismo de manivela a través de un control deslizante: una varilla de acero lisa que se desliza en una jaula con revestimientos de bronce o Babbitt (esto es exactamente lo que se muestra en la figura de arriba con el diagrama de diseño del aserradero). Antiguamente, los artesanos utilizaban hojas de carpintería en lugar de barras de sierra. sierras de arco; También los vieron y se podían comprar en casi cualquier tienda de herramientas. En este caso, la tensión de la cuchilla durante la carrera inversa está garantizada por un resorte de retorno bastante fuerte.
La ventaja de una barra de sierra alternativa es un corte suave y limpio con un ancho de no más de 3 mm, es decir. bajo desperdicio de material. El recurso es muy sólido, nada menos que el de una hoja de sierra, ver más abajo. Pero también hay muchas desventajas:
En la silvicultura profesional, las barras de sierra alternativa dejaron de utilizarse finales del siglo XIX siglo, y entre los aficionados, con la llegada de las motosierras a la vida cotidiana.
Una hoja de sierra circular no cabe en un aserradero: está hecha de acero de peor calidad que la requerida en este caso. Al aserrar troncos en bruto, el material del disco de la sierra circular pronto se desprenderá debido al calentamiento, el disco fallará rápidamente o volará por completo. Es por eso hoja de sierra Para un aserradero, el placer no es barato. En algunas fuentes puede encontrar consejos: dicen, corte una pieza redonda de galvanizado (!) o duraluminio (!!!), colóquele de 2 a 4 dientes y córtela. A juzgar por el hecho de que los autores de publicaciones de este tipo parecen estar vivos y no mutilados, ellos mismos no lo hicieron y no tienen idea de lo que podría suceder.
El aserrado de madera con disco está muy extendido en la carpintería profesional porque... le permite cortar varias piezas de madera medida de una barra en una sola pasada; Para ello se utilizan carros de sierra angular y multidisco (recuadro arriba a la izquierda en la figura). Sin embargo, un aserradero circular industrial es una estructura compleja, ver figura, que no funciona en el tema del "hágalo usted mismo".
Si un aficionado adquiere una hoja de aserradero (diámetro a partir de 600 mm, perfil de diente igual que el de una sierra circular, ver arriba), debe tener en cuenta las siguientes ventajas y desventajas:
En general, un aserradero circular de bricolaje no es una opción. Veamos los dibujos de la Fig. abajo. Lo primero que llama la atención a la izquierda es el carro sobre ruedas sobre carriles. No se trata de una vía de carril hecha de perfiles fresados: es inevitable que los rodillos se desvíen entre 1 y 2 mm al mover el carro. La consecuencia es una desalineación del disco de 6 mm o más. Allí mismo se queda atrapado en un árbol. Teniendo en cuenta la masa del disco, su velocidad de rotación y su momento de inercia, la aparición de una situación de emergencia y extremadamente traumática es inevitable.
A continuación, el borde inferior del disco debe encajar en la ranura del carro de troncos, de lo contrario no se terminará de cortarlo hasta el final. Y así, cortamos la primera parte superior. ¿Que sigue? En teoría, se necesitan varias ranuras en el carro, dependiendo del grosor de las tablas resultantes. Después de cada corte, se levanta el carro, se mueve hacia adelante y se baja a la posición de trabajo, o se debe mover el carro con el tronco debajo de él de la misma manera. ¿Te imaginas un diseño así hecho en casa? No es necesario, te dolerá mucho la cabeza.
¿Y si es simple? ¿Simplemente mover el tronco en el carro? No, no es fácil. Debe volver a colocarse de modo que el siguiente corte sea exactamente paralelo al anterior. Y en el carruaje no hay un palo, hay un enorme y pesado bloque de madera.
Bueno, digamos que tenemos una familia/personal fuerte, no nos importa mover troncos y la pérdida de productividad debido a esto es aceptable. Luego mira lo que está marcado en rojo en el dibujo de la derecha en la Fig. Sí, este es un porta troncos. Sin él, se saldrá rodando del carro o se volcará cuando se corten 2 o 3 bloques (tablas sin cortar de toda la madera para cortar en tablas de medir). El soporte está situado en el centro del tronco. No puedes cortarlo. En total, el bloque central más valioso, ancho, fuerte y que se seca más uniformemente probablemente se desperdiciará, porque Debido al reposicionamiento del tronco, el espesor convergerá inaceptablemente en una cuña.
Nota: Un aserradero amateur de un solo disco para aserrado horizontal no es más conveniente ni más productivo que uno vertical, pero su diseño es mucho más complejo y peligroso.
Por lo tanto, hacer un aserradero circular con sus propias manos es una opción en un único caso: si se le ha ocurrido una mejora, que es un invento comercialmente prometedor y necesita probar la idea en hardware para poder solicitar un patentar. En todos los demás casos, no es necesario.
El aserradero de cinta es uno de los inventos que da resultados significativos con trivialidades. soluciones tecnicas. La sierra alternativa tiene muchas ventajas y sus desventajas se deben sobre todo a la presencia contrarrestar. Esto significa que debe deshacerse de él para obtener una hoja de sierra continua. Como resultado, las propiedades operativas del aserradero de cinta difieren significativamente de las del prototipo y de las máquinas para fines similares:
Debido a estas características, el aserradero de cinta se utiliza más ampliamente en aserraderos pequeños. Según la mayoría de los anuncios: “Aceptamos troncos para aserrar”, los que funcionan son los aserraderos de cinta. En Rusia, los aserraderos de cinta se producen en una gama bastante amplia (Taiga, etc.).
La forma más sencilla de hacer una sierra circular es enrollar la hoja formando un anillo y colocarla sobre poleas, pos. 1 en el siguiente Fig.. Para evitar lesiones causadas por la rama de la hoja que no funciona, se coloca una cubierta protectora en la parte de trabajo. ¡Hacer un aserradero con correa sin ella (elemento 2) es extremadamente peligroso!
El segundo obstáculo para los aficionados al bricolaje son las poleas. Los de marca tienen un perfil especial de la superficie lateral (superficie de trabajo), que es ligeramente convexo. La correa se desliza fuera de la polea cilíndrica; las bridas (bordes) no ayudan. Debido a esto, algunos artesanos inclinan toda la unidad de aserrado hacia arriba entre 1 y 3 grados. Sin embargo, tan pronto como la tensión de la cinta se debilita (lo cual es posible durante un corte), la cinta saldrá despedida desde arriba; sin una funda protectora, esto es incluso más peligroso que deslizarse hacia abajo.
Los artesanos más inteligentes encontraron una salida: colocaron cinta adhesiva en las ruedas de automóviles y motocicletas con neumáticos, pos. 3 en la figura. y arroz en primer lugar. Su perfil coincide casi exactamente con el requerido y la elasticidad de las cámaras fuertemente infladas garantiza una tensión óptima de la correa, al menos suficiente para cortar un tronco entero. Además, si es lo suficientemente delgado materiales de calidad, entonces puede arreglárselas con un simple accionamiento por fricción, también pos. 3 figuras. a la derecha. La fabricación de la máquina también se simplifica, porque Las ruedas de auto-moto ya están bastante equilibradas, ver vídeo:
Al serrar troncos en bruto, sin tratar y madera de grano fino nudosa/retorcida y pegajosa, la transmisión de la transmisión a la correa (la principal) también es un obstáculo. Las características mecánicas del cinturón son demasiado blandas: el cinturón es elástico y puede deslizarse. El engranaje, por el contrario, es demasiado rígido: un momento antes de atascarse, los engranajes dan un tirón fuerte y brusco. En ambos casos, es muy probable que la cinta se atasque en el árbol y quede aplastada, lo que inmediatamente crea una situación peligrosa.
El mejor mando final para un aserradero de cinta es el de cadena. De marcha en vacío Proporciona un cinturón casi tan suave como un cinturón. Y al aserrar madera "mala", la propia inercia de la cadena tira de la cinta con pequeños y frecuentes tirones, y las faltas de homogeneidad de la madera se superan con éxito. Se utiliza, por ejemplo, la misma propiedad de la transmisión por cadena. en partidores de madera de tornillo.
Cuerpo de trabajo aserradero de cadena– una cadena con dientes de sierra tensados sobre rodillos. Su resistencia operativa, vida útil y confiabilidad (no es propensa a atascarse en defectos de la madera) son varias veces mayores que las de las cintas, y el costo por longitud de corte antes del desgaste es menor. La cadena de sierra se puede reafilar (¡se necesita una máquina afiladora!) y no requiere ninguna interrupción técnica durante el turno. El accionamiento puede ser independiente de la energía de un motor de combustión interna de 1 o 2 cilindros y 2 tiempos: la propia cadena de sierra amortigua sus vibraciones. En términos de seguridad, el aserradero es el mejor en este segmento de equipos de producción.
Desventajas: en primer lugar, mayor consumo de energía en comparación con la cinta: la carcasa de la cadena roza la madera, aunque no tanto como el disco. El segundo es un corte ancho (4-6 mm o más) bastante irregular: la madera de un aserradero de cadena necesita lijado (por eso no suele incorporarse una amoladora de superficie) o se venderá como de segunda calidad. Consecuencia: aumento del desperdicio de material, hasta un 15% en volumen. En tercer lugar, en funcionamiento continuo es necesario suministrar refrigerante (líquido de corte, emulsión) a la cadena de la sierra, ver fig. El cuarto es una larga pausa técnica entre turnos para la autocuración de las propiedades de la cadena: al menos 10 horas. Y, por último, la gran intensidad de mano de obra del mantenimiento: es necesario volver a afilar y/o cambiar los dientes de la cadena cada 10 a 50 horas de trabajo, y manipularlos: ¡mamá, no te preocupes!
Debido a estas circunstancias, se utilizan principalmente aserraderos de cadena. para el aserrado primario de madera en bolsas de valores y lugares de tala. En este último caso, la independencia energética de la máquina con motor de combustión interna juega un papel decisivo: se transporta en camión o tractor, se desenrolla la madera en bloques y se retira. En regiones remotas de la Federación de Rusia y Canadá, las pérdidas de madera a menudo se compensan con creces con los ahorros en el transporte de madera en rollo en camiones madereros. Pero este enfoque, por supuesto, no beneficia al bosque como comunidad viva. Tanto por corte excesivo como por atascos con aserrín.
La barra de sierra continua es una motosierra voladiza, es decir. no requiere tensión en el extremo más alejado del variador; Tampoco requiere suministro de refrigerante. ¿Reconoces? Esta es la "hoja" de la motosierra. Solicitud materiales modernos y la mejora continua del diseño permitió crear motosierras adecuadas en todos los aspectos para uso doméstico. Un aserradero hecho con motosierra en casa también es mucho más fácil de hacer que cualquier otro; Se pueden tomar dibujos de un marco con rieles y un soporte para troncos, y carros para una motosierra doméstica. Sus cualidades operativas y características (excepto el recurso) serán de aprox. Lo mismo que para un aserradero. El cambio de corte horizontal a vertical se realiza simplemente reorganizando el carro. Pero tenga en cuenta:
La última circunstancia, como diría el camarada Sujov, es una cuestión delicada. Los modelos de los principales fabricantes (Stihl, por ejemplo) tienen ambos cortes previstos por defecto, pero el recurso para el longitudinal se da para un uso normal: 15 minutos de trabajo, media hora de descanso. Es imposible soportarlo en un aserradero, porque... No es posible detener el carro mientras se realiza el corte. En este caso, el recurso de la barra de sierra se reduce a la mitad o tres veces. Los fabricantes "alternativos" suelen tener lo contrario: la sierra predeterminada es sólo una sierra transversal. Si el manual de usuario dice “transversal y longitudinal”, “también longitudinal”, etc., entonces no se especifica el recurso para un corte longitudinal. Tenga en cuenta.
Se fabrican barras de sierra continua especiales para aserraderos. Debido al rechazo del corte transversal, su desplazamiento (longitud) es mayor, hasta 1000-1200 mm, el corte es más fino (3-4 mm) y más limpio; prácticamente lo mismo que una sierra de cinta. Recurso y modo de uso - igual que cadena de sierra. Un aserradero con neumático puede ser de diseño convencional (a la izquierda en la figura), pero en el contexto de los caseros, el aserradero de neumáticos tipo Logosol, centro-derecha en la figura, es de mucho mayor interés. Los soportes de resorte evitan que el tronco se deslice. Los elevadores se ajustan por separado, lo que le permite nivelar el tronco horizontalmente.
La historia de Logosol es interesante y está indisolublemente ligada a la nuestra. En la URSS, desde los años 30, la exportación de madera sin procesar estaba estrictamente regulada y se producía en grandes cantidades a través de canales establecidos. Después de su colapso, las antiguas repúblicas soviéticas, que tenían reservas forestales, literalmente inundaron Europa con madera en rollo barata, con estándares iguales al tamaño de un tronco. En la UE, la principal tala nacional se lleva a cabo en Alemania y Suiza en los Alpes. Hay muchos artesanos de la madera cualificados aquí y allá, que están acostumbrados a trabajar con una grave escasez de materias primas. Dados los precios de la madera allí, calcular los ingresos provenientes de la compra de madera silvestre y aserrarla en tablas en su jardín arrojó resultados que llamaron la atención. Además, no hay dolor de cabeza al deshacerse del aserrín, pero existe un beneficio adicional significativo al venderlo. Fue entonces cuando el suizo Bengt-Olof Byström ideó un aserradero al que llamó Logosol. Lo más destacado es la sustitución de una vía tecnológicamente compleja por una guía lisa, a lo largo de la cual el vagón se mueve manualmente con una abrazadera. Esto requiere más mano de obra y cierta habilidad, pero el diseño del aserradero se simplifica enormemente y su costo se reduce significativamente. Los aficionados han desarrollado muchas modificaciones del indudablemente exitoso diseño de Byström. Sus dibujos de Logosols y sus componentes se pueden obtener abiertamente desde aquí: //www.logosol.su/files.htm. Cómo hacer un aserradero Logosol con tus propias manos, mira el video:
La aparición de Logosol es el motivo directo del desarrollo de barras de sierra para aserraderos. Hay modelos disponibles para la venta que son compatibles con motosierras domésticas: retire la cuchilla estándar, instale el neumático. Así se resolvió el problema del coste y la intensidad de la mano de obra del accionamiento: una motosierra en la granja ya es algo necesario.
Un desarrollo posterior de la idea de Logosol es un mini aserradero sin marco, guía ni rieles, ver fig. a la derecha. En lugar de una guía, se utiliza un corte de sierra existente; Con un aserrado manual cuidadoso, se mantiene su precisión dentro del tronco. En este caso, además del neumático y la tracción, en el carro solo quedan la plataforma de soporte y las asas para sujetar y mover.
El corte pionero se realiza según una plantilla (una tabla plana, arriba a la derecha en la figura), un canal, un marco en ángulo, etc., más largo que un tronco. Los horizontales posteriores son iguales que el anterior, en el centro a la derecha. Si es necesario un corte vertical, colocar un canal (abajo a la derecha), porque en este caso, se necesita una superficie de apoyo lateral plana. Sin embargo, todo esto no elimina los últimos problemas: instalar el tronco en el carro, nivelarlo y sujetarlo.
Queda el problema de un marco con componentes adicionales. El de la pos. 1 foto. la izquierda está lejos de ser óptima. Para un aserrado de una sola vez para la autoconstrucción, esto es demasiado complejo y costoso. Tampoco es adecuada para un uso regular a largo plazo: incluso si el marco de soporte está hecho de un canal de 200 mm, no se hundirá después de la primera o segunda docena de troncos, lo que significa que la máquina es completamente inadecuada. Se debe hacer un aserradero estacionario con vías de concreto separadas y un carro para troncos (elemento 2; en este caso no nos centraremos en las precauciones de seguridad; el tema de este artículo es diferente).
Las siguientes tareas son nivelar y sostener el tronco. En carpintería industrial se utilizan gatos hidráulicos en ganchos. El tronco se cuelga del polipasto, se baja al carro sin tocarlo, los gatos se encienden y lo agarran con fuerza. En los carros automatizados, se coloca un tronco sobre él y el sistema hidráulico, basándose en señales de sensores, nivela inmediatamente la madera.
En condiciones de aficionados, lo primero no es factible; el segundo no es de ninguna manera factible. En muchos aserraderos caseros, las pinzas para troncos se fabrican como se muestra en la figura. abajo. El tronco se cuelga en gatos automáticos (ver más abajo), se le colocan ganchos que se deslizan a lo largo de una guía (tubo, varilla gruesa). Los ganchos se golpean con un martillo según el principio de "golpear ligeramente con un mazo", se encajan en las guías y sujetan el tronco.
En primer lugar, esta fijación es sencillamente peligrosa: las vibraciones durante el aserrado pueden provocar que las empuñaduras se atasquen, lo que probablemente sea un accidente con consecuencias graves. En segundo lugar, es imposible agarrar la madera por el "fondo" de esta manera. Esto significa que tendrás que darle la vuelta al tronco antes de terminarlo hasta la mitad. Como resultado, la calidad del corte y el desperdicio de material serán los mismos que en un aserradero monodisco vertical, ver arriba.
Intentemos desarrollar requisitos técnicos para un transporte de troncos adecuado, incl. para usar con un mini aserradero portátil cuando se trabaja en la carretera:
Dibujos de un carro para troncos para aserradero, incl. minis que satisfacen las condiciones especificadas se muestran en la Fig. (izquierda/centro – vista superior). Material – canal 120x60, varilla de 14 y 16 mm.
Exactamente debajo de los orificios M14 en la brida superior del canal, se perforan orificios D15 en la brida inferior para el paso de los mangos de los portaanzuelos (a la derecha en la figura). Los orificios M16 en el estante inferior (marcados en verde) son para pies roscados. La configuración en planta y la ubicación de los soportes de agarre permiten sujetar de forma fiable tanto troncos largos como cortos. Utilice este carro de esta manera:
La funcionalidad completa de este carro estará garantizada por 2-5 abrazaderas (3 casi siempre son suficientes) para aserrar bloques hasta obtener madera dimensional. El diseño de la abrazadera del carro de troncos se ve claramente en la Fig. abajo. Las abrazaderas se atornillan en los orificios estándar del carro M14, por lo que sus bases y las distancias entre los ejes de los orificios de montaje son diferentes: a diferencia de los soportes de gancho, las abrazaderas no son intercambiables. Antes de disolverse en tablas/vigas, los troncos se cortan primero en bloques. Luego, los bloques se clasifican y recopilan en paquetes de bloques de configuración similar entre sí. El siguiente paquete se sujeta con abrazaderas a un carro de armas y se corta en tablas/vigas mediante cortes horizontales.
Echemos un vistazo, como dicen, a una abuela: qué tipo de aserradero hacer con tus propias manos y en qué casos tiene sentido.
Si ve un círculo de clientela para serrar y/o ver ingresos estables de la venta de madera aserrada - correa sobre ruedas de motor. Durará al menos hasta que tengas suficiente dinero para comprar uno “nuevo y bueno” de fábrica. Entonces será posible abrir un aserradero en su totalidad y trabajar tranquilamente de forma legal. Si aserrar madera es una actividad secundaria para usted, el aserradero Logosol funcionará mejor: es menos productivo, pero estructuralmente más simple y más barato, y una motosierra de todos modos le resultará útil en la granja.
La necesidad de madera en una casa privada tarde o temprano conducirá a la decisión de hacer un aserradero con sus propias manos en casa. La necesidad de madera perfilada económica y de alta calidad. material de construcción especialmente relevante para los hogares privados. Atraído por la posibilidad de procesamiento económico de la madera, la producción de perfiles de diversas configuraciones, la posibilidad de uso en estructuras básicas, en la construcción de viviendas capitales, en reparaciones, uso en acabados externos e internos, construcción de estructuras de cerramiento y auxiliares. para varios propósitos.
Hoy en día se puede adquirir madera de cualquier perfil y calidad en cualquier mercado o base de construcción, pero cualquier propietario prudente que planee construir una casa o una obra que requiera el uso de una gran cantidad de productos de madera piensa en ahorrar. Si construye un aserradero, será posible realizar trabajos en su sitio o en la finca a un costo menor; el material sobrante se podrá vender o pagar por las materias primas.
Aserradero de cinta o aserradero - máquina universal para aserrado longitudinal de troncos para obtener diversos perfiles de madera: tableros, vigas, tejas, etc. El diseño del aserradero incluye cuatro partes principales:
El mecanismo de accionamiento del aserradero pone en marcha un motor eléctrico o funciona con gasolina (diesel).
Adecuado para aserraderos domésticos de potencia media. motor eléctrico asíncrono 5 kW o diésel (gasolina) con una potencia de 6-8 l/s. Esto asegurará el funcionamiento ininterrumpido de la instalación en modo nominal y sin sobrecargas.
El aserradero funciona transmitiendo el par a una polea con una cinta de aserrar en forma de bucle de hasta 6 cm de ancho. La holgura de la cinta se compensa mediante un mecanismo hidráulico o de resorte.
El marco de instalación con mecanismo de accionamiento se mueve sobre carriles montados sobre una base de hormigón. El movimiento lo proporcionan rodillos de acero endurecido sobre rodamientos de bolas sellados, montados en la parte inferior de la carcasa de la unidad. La longitud de los rieles determina el tamaño longitudinal máximo de procesamiento de la madera.
Un mecanismo, que incluye una transmisión roscada y un elemento impulsor, regula la altura de la hoja de sierra y establece el tamaño del corte. Dos tornillos giratorios situados a los lados del carro fijan su movimiento a lo largo de las guías y evitan que la sierra gire.
La pieza de trabajo, preparada para el desmontaje, se coloca entre las guías y se fija con ganchos, que se bloquean mediante golpes de mazo. Se lleva el carro con la sierra hasta el final del tronco y se ajusta la altura de la hoja de trabajo. Luego se pone en marcha la máquina y el marco con la sierra se mueve gradualmente a lo largo de los rieles, cortando tablas de un espesor determinado. Al llegar al final del tronco, se retira la tabla recién cortada. Después de eso, se levanta la sierra y el mecanismo se devuelve a su estado original.
Abrazadera hecha de guía tubería ordinaria, en el que se instalan casquillos con ganchos, no permite que el tronco se mueva durante la alimentación. La inmovilidad del tronco durante el procesamiento está garantizada por el bloqueo del mecanismo y la desalineación de la unidad móvil con garras fijas.
La descripción dada caracteriza el aserradero de cinta más simple hecho a mano, utilizando dibujos. Esquema construcción por fases Los aserraderos se describen a continuación.
Las guías de carril están hechas de un canal o viga con una geometría consistente o de carriles de fábrica de un ferrocarril de vía estrecha.
Los rodillos se giran en un torno y se endurecen. Es mejor utilizar rodamientos en los rodillos.
El bastidor, el espacio para piezas y el carro de sierra están hechos de material rectangular y de paredes gruesas. sección cuadrada para asegurar la resistencia necesaria cuando cambian las cargas.
El mecanismo que regula la altura del carro de trabajo está formado por perfiles metálicos cuadrados con correderas y dos tornillos y tuercas. Las piezas se utilizan de tornos viejos o se convierten en otras nuevas.
Las ruedas, las correas y los ejes con rodamientos se pueden obtener de cosechadoras u otras máquinas agrícolas fuera de servicio. El tamaño de la sección transversal de la guía debe ser de unos 500 mm para evitar estres mecanico estructura y daños en la base de los dientes de la hoja de sierra.
El coste de fabricar un aserradero en casa puede ascender a varias decenas de miles de rublos. Es recomendable montar un aserradero con dibujos.
Un aserradero de cinta casero se ensambla con sus propias manos usando las siguientes herramientas:
El sitio óptimo para construir un aserradero es de 3x6 m, siempre que la longitud del producto sea de hasta 6 m. Es recomendable colocar la instalación en el interior o luego construir una marquesina con medios improvisados para poder trabajar en cualquier clima. Lo principal es que el sitio esté construido de buena fe.
Es necesario controlar la tensión de la hoja de sierra y no utilizar el aserradero durante más de 2 horas sin interrupción. Cambie periódicamente la superficie de trabajo y cuélguela para aliviar la tensión interna acumulada. Es necesario utilizar un fluido lubricante; en verano se puede utilizar una composición de agua con ferry; en climas fríos, mezclar queroseno con combustible diesel y aceite de motor en una proporción de 5:1.
Después de detener la sierra al final del trabajo, es necesario aflojar los tensores.
Afile y recorte periódicamente los dientes de la sierra. No es aconsejable llevar madera recién cortada directamente al trabajo; dejarla reposar durante un mes y recortar la corteza. Es necesario realizar un mantenimiento periódico de la instalación, revisar periódicamente el brochado y la lubricación para mantener el funcionamiento del aserradero.
El ejemplo de montaje anterior puede servir para evaluar la posibilidad de construir su propio aserradero utilizando muchos materiales y piezas disponibles. Sujeto a todos Parámetros técnicos Y instalación correcta y operación, el aserradero funcionará sin problemas largo tiempo.
Con un presupuesto más amplio, es mejor utilizar más piezas fabricadas en fábrica.
Una sierra de gasolina es buen ayudante al recolectar leña, talar árboles, cuidar un jardín, limpiar un área cubierta de maleza. Su base es un motor de combustión interna, que se caracteriza por su tamaño compacto, fiabilidad, peso reducido y buen rendimiento energético. Estas ventajas de la unidad le permiten crear varios productos caseros originales a partir de una motosierra: un motobloque, una amoladora angular, un quitanieves, una cortadora de césped, un aserradero, un generador eléctrico, un kart, una moto de nieve. El motor también se instala en bicicletas o barcos, lo que hace que estos vehículos sean más prácticos. Al mismo tiempo, los artesanos suelen utilizar no solo el motor, sino también otras piezas de la unidad. La dificultad en la remodelación radica en el ajuste exacto del tamaño de las piezas del equipo ensamblado.
Hacer un motor de barco con una motosierra no es difícil. La modificación se realiza de la siguiente manera:
En lugar de un adaptador, algunos artesanos instalar la caja de cambios. El posible resultado del trabajo se demuestra en la foto de abajo.
Para los amantes de la pesca, un motor de barco casero es opción económica, que le permite acelerar significativamente el movimiento a través de la superficie del agua de lagos, ríos y estanques.
Al construir casas y otras estructuras a partir de troncos, a menudo es necesario cortarlos en vigas. Un aserradero con motosierra le permite hacer esto de la manera más eficiente posible con una buena precisión de corte. Al mismo tiempo, el instrumento en sí no requiere ninguna modificación. Es fácil fijado en el marco hecho, por ejemplo, de esquinas metálicas o tubos perfilados. Los troncos procesados se colocan sobre guías. La estructura completa se muestra en el siguiente diagrama.
En un aserradero casero, el tronco no se mueve: se mueve un carro con una sierra, fijada a la altura requerida (dependiendo del grosor de la madera) con cuatro tornillos. Debido a que el marco se mueve con precisión, el aserrado se realiza con cuidado y el corte es suave. El dispositivo creado (su versión se muestra en la foto a continuación) también le permite aserrar tablas y preparar leña sin ningún problema.
Una pequeña desventaja es la formación de una gran cantidad de aserrín. Esto se debe al importante espesor de la cadena.
Los artesanos han ideado muchas opciones para convertir una bicicleta en un ciclomotor. Su significado se reduce a lo siguiente:
En lugar de una caja de cambios utilizan dos pares de engranajes, conectados entre sí mediante una cadena de bicicleta. A menudo se toman como base varias bicicletas antiguas (como en la foto de abajo), y los modelos más modernos (de montaña) se utilizan con mucha menos frecuencia.
Por lo general, una bicicleta con motor de motosierra está hecha para divertirse: una motocicleta de este tipo circula a la velocidad de una normal.
Las cortadoras de césped son máquinas. para limpieza de pasto. Son utilizados por propietarios de casas particulares y casas de veraneo para dar terrenos apariencia atractiva y bien cuidada. Los modelos fabricados en fábrica son fáciles de usar, pero no son asequibles para todos. Una cortadora de césped hecha con sus propias manos con motosierra costará mucho menos que sus contrapartes de marca. Sus capacidades son suficientes para uso doméstico.
Los artesanos del hogar ensamblan cortadoras de césped caseras de varios tipos y capacidades. Pero cualquier diseño requiere la presencia de tales elementos:
Proceso de manufactura Los cortacéspedes proceden en la siguiente secuencia:
Encajará ruedas de cochecito, de un coche viejo. Si utiliza tubos de diferentes diámetros, puede fabricar un mango telescópico con la posibilidad de ajustar su longitud, lo que aumenta la facilidad de uso.
cuchillos hay diferentes diseños. Su versión más sencilla se muestra en la siguiente fotografía.
La presencia de un eje telescópico le permitirá ajustar la altura de la capa de césped que queda después de cortar el césped.
Los cuchillos fabricados con acero de alta calidad no temen toparse con piedras pequeñas. Son capaces de cortar incluso arbustos delgados. Algunos artesanos también equipan una cortadora de césped casera con recogedor de hierba, gracias a lo cual prácticamente no queda césped cortado en el sitio.
Los artesanos del hogar lograron hacer una moto de nieve con una motosierra. La máquina consta de los siguientes elementos estructurales:
Motonieve producción propia se puede equipar opcionalmente esquís o pistas. Si te pones los esquís, obtendrás una moto de nieve que será similar al ejemplo de equipo que se muestra en la foto de abajo. El movimiento de dicha máquina se realizará mediante la rotación del tornillo. Una moto de nieve es más fácil de fabricar que una moto de nieve.
Al elegir pistas punto importante es la organización de una unidad de transmisión bien pensada esfuerzo de torsión a ellos desde el motor. En la moto de nieve creada, es posible. apariencia que se muestra en la foto a continuación, deberá instalar un embrague centrífugo junto con una cadena y una correa. Para aumentar la capacidad de tracción de la transmisión, se recomienda equipar el eje de oruga con un engranaje de mayor diámetro que el del motor.
Como volante Esta pieza es adecuada para una bicicleta o scooter. También puedes hacerlo con tubos de metal.
Cuanto más potente sea el motor de combustión interna instalado, mayor será la permeabilidad de la moto de nieve ensamblada.
Se utiliza una podadora, como una cortadora de césped, para cortar el césped del área. Pero una desbrozadora se utiliza para volúmenes de trabajo relativamente pequeños o en Terreno irregular, suelos pedregosos. Una motosierra fabricada de forma independiente costará mucho menos que su contraparte de fábrica. El rendimiento de una unidad de este tipo es bastante alto.
La opción más sencilla para crear una desbrozadora es utilizar una especial. accesorio de fábrica para una sierra de gasolina, cuyo funcionamiento se muestra en el siguiente vídeo.
Para no esparcir nieve con una pala en invierno, es muy posible hacer su propio quitanieves con una motosierra. Para la implementación práctica del proyecto es necesario. motor con una potencia de unos 3 kW(4,1 CV), por ejemplo, de una sierra Calm. Además del accionamiento, el quitanieves consta de los siguientes componentes y piezas:
Todos estos nodos son visibles en la siguiente foto.
Los artesanos presentaron modelos de equipos quitanieves con ruedas y equipados con patines. La última opción es estructuralmente más sencilla de implementar. En la foto a continuación se muestra una opción de diseño para el marco y el compartimento de entrada.
Los puntos principales son seleccionar un par de engranajes y hacer una buena barrena (que se muestra en la foto a continuación) que pasará transmisión por cadena impulsado por un motor.
Para la fabricación de carcasas del compartimento de admisión Son adecuadas las chapas de acero galvanizado. Las hojas de la barrena suelen estar hechas de goma gruesa. Una tubería de alcantarillado de plástico es muy adecuada como eyector de nieve.
Una amoladora angular es una herramienta multifuncional necesaria para numerosos trabajos. A pesar de su disponibilidad y prevalencia, los artesanos fabricaban una amoladora angular con una motosierra (se muestra una muestra en la foto a continuación).
El disco de dicho equipo casero será girado no por un motor eléctrico, sino por un motor de combustión interna de una sierra.
Conjuntos de molinillo usando un dispositivo especial para una motosierra, dice así:
Una trituradora de gasolina autoensamblada le ayudará a realizar muchas tareas prácticas. Su potencia es suficiente para trabajos productivos sobre hormigón.
karting– Se trata de carreras en coches pequeños (karts) que no tienen carrocería ni suspensión elástica en las ruedas. Una máquina de este tipo está diseñada para circular sobre superficies planas de asfalto, donde es capaz de alcanzar velocidades bastante altas.
En casa, es muy posible montar un kart con una motosierra y las siguientes piezas:
El siguiente vídeo contiene una descripción detallada. opciones posibles kart casero.
Un kart con motor de sierra de gasolina es relativamente económico. Para los niños será una forma de divertirse.
Estructuralmente y en su finalidad son similares a los karts, pero tienen suspensión. Esta característica hace que sea más conveniente conducir en terrenos accidentados (todoterreno).
El automontaje de un buggy es similar a la fabricación de un kart (excepto la suspensión) y se realiza en la siguiente secuencia:
Se utiliza una cadena o correa para transmitir la rotación del motor a la rueda. En consecuencia, se instalan ruedas dentadas o poleas. Para que el coche funcione más silenciosamente se mejorará el existente silenciador de sierra de gasolina o hacer uno nuevo. Existen opciones de coches caseros que pueden alcanzar velocidades de más de 40 km/h, por lo que es necesario conducir con cuidado para evitar sufrir un accidente.
La mayoría de los dispositivos modernos funcionan con energía eléctrica. Lejos de las líneas eléctricas, se obtiene principalmente de generadores eléctricos. Este tipo de equipo portátil, junto con baterías, también se utiliza. en condiciones de campo. Para ahorrar dinero, puedes fabricar tu propio generador con una motosierra. Su diseño se muestra esquemáticamente a continuación.
En la foto de arriba los números corresponden a lo siguiente elementos estructurales generador eléctrico portátil:
Las minicentrales eléctricas caseras están equipadas con Generadores eléctricos de corriente alterna o continua.(por ejemplo, desde un coche a 12-14 V). De esto dependen el valor del voltaje de salida y sus otras características actuales.
Un motobloque es una maquinaria agrícola que, gracias a la posibilidad de instalar varios accesorios, es capaz de arar y cultivar la tierra, hacer surcos y también realizar otras operaciones. Básicamente, los modelos potentes son minitractores. El equipo producido en fábrica es caro; un motobloque hecho con una motosierra casera costará menos.
El montaje de la unidad no es difícil. La estructura de un motobloque casero se muestra en el siguiente vídeo.
Versiones de diseño de motobloques fabricadas. artesanos populares, mucho. Debe elegir el más adecuado en función de los componentes disponibles y funcionalidad opción.
Un cultivador es una técnica diseñada para aflojar la capa de tierra y cortar las raíces de las malas hierbas que contiene. El cuerpo de trabajo de la unidad es cortador giratorio. Gracias a su rotación, el cultivador también se desplaza por la zona tratada.
En términos de potencia, un motocultivador es inferior a un motobloque. Para estos últimos existe un apego especial al cultivo.
Un cultivador de motosierra autoensamblado es bastante adecuado. para procesar Área pequeña . En el siguiente video se analiza una opción de diseño para este tipo de equipos caseros.
El aporcador es una técnica altamente especializada que se utiliza para aporcar patatas. Al mismo tiempo, se eliminan las malas hierbas entre las hileras.
No es difícil montar una apisonadora con una motosierra. Su diseño se muestra en el siguiente diagrama.
Los siguientes elementos de diseño corresponden a la designación digital en el diagrama:
Además de las opciones consideradas, utilizando como base el accionamiento de una sierra de gasolina, puede fabricar un vehículo todo terreno, un mini helicóptero, un cabrestante, un taladro o un taladro para hielo con sus propias manos. Para la mayoría de los productos caseros, es adecuado un motor con una potencia de 2 a 3 kW (aproximadamente 2,7 a 4,1 hp), por ejemplo, de las motosierras Shtil, Druzhba y Ural. Pero para un helicóptero necesitarás un motor con un parámetro determinado grande. Para conocer la cantidad específica de potencia necesaria, en este caso será necesario realizar cálculos de ingeniería precisos.
Para la remodelación, se recomienda utilizar una herramienta antigua y económica, de modo que, en caso de una avería rápida del mecanismo creado, no incurra en pérdidas financieras importantes. Es mejor utilizar modelos que sean fáciles de desmontar y no sea difícil encontrar piezas en ellos si es necesario reemplazarlos. Durante el montaje conviene conectar con cuidado las piezas, asegurándose de que encajen sin problemas. Los dibujos creados previamente harán que el proceso sea más fácil y rápido. En cualquier caso, una unidad casera debe ser segura.