Clasificación del almacén:
en relación con las áreas funcionales básicas de la logística:
almacenes de suministro, producción, distribución;
por tipo de producto almacenado: almacenes de materias primas, materiales, componentes, trabajos en curso, productos terminados, envases y embalajes, residuos y desperdicios, herramientas;
por tipo de propiedad: almacenes propios de la empresa, almacenes comerciales (públicos), almacenes alquilados;
* Por propósito funcional: almacenes de clasificación y distribución, almacenes de distribución, almacenamiento estacional o de largo plazo, tránsito y transbordo (terminales de carga), suministros de producción (producción), comercio;
por especialización de producto: especializada, no especializada, especial, universal, mixta;
* según equipamiento técnico: parcialmente mecanizado, mecanizado, automatizado, automático;
por la presencia de vías de acceso exteriores: con atraques, con vías de acceso ferroviario, con carreteras;
por tipo de edificios de almacén:
por dispositivo técnico (diseño); almacenes abiertos (sitios), almacenes semicerrados (áreas bajo marquesina), almacenes cerrados;
por número de plantas del edificio: de varias plantas, de una sola planta
(con una altura de hasta 6 m, de gran altura (más de 6 m), de gran altura (más de 10 m), con un desnivel).
Naves industriales productos de proceso de un rango relativamente constante y homogéneo. Los productos entran y salen del almacén con cierta frecuencia y una vida útil corta. Principalmente se requiere un alto nivel de mecanización y automatización del trabajo de almacén.
Almacenes de materias primas y materiales. Operan con productos homogéneos y grandes lotes de entrega. Los productos se caracterizan por una facturación relativamente constante.
Almacenes de productos terminados Almacenes de distribución regional de fabricantes (sucursal almacenes) Realizar el procesamiento de productos en envases y piezas. Almacenes de distribución (centros) transformar el surtido de producción en un surtido comercial. Proporcionar a diversos consumidores, incluidas las cadenas minoristas. Diseñado principalmente para mover y procesar productos (consolidación, recolección, embalaje y etiquetado de mercancías), y no para almacenarlos. Pueden ser un gran almacén automatizado diseñado para recibir productos de varios proveedores, recibir pedidos, procesarlos y entregar productos a los clientes.
Almacenes de clasificación y distribución están destinados a la acumulación de inventarios de productos actuales. En estos almacenes se mantienen unidades de almacenamiento durante un breve período de tiempo. Las funciones principales de dichos almacenes incluyen la aceptación de productos en términos de cantidad y calidad, clasificándolos y preparándolos para su despacho y envío a los consumidores. Esto incluye almacenes de centros de comercio mayorista, así como almacenes de empresas de comercio minorista.
Almacenes de tránsito y transbordo Están ubicados en estaciones de ferrocarril, puertos deportivos acuáticos y sirven para aceptar carga para el almacenamiento por lotes. Esto se debe a la necesidad de recargar carga de un tipo de transporte a otro. Los almacenes aceptan carga, almacenamiento a corto plazo y envío de la misma en contenedores enteros.
Almacenes mayoristas garantizar principalmente el suministro de bienes a la red minorista. Dichos almacenes concentran existencias de mercancías de amplia gama y rotación desigual (productos de temporada), vendidas en varios lotes de entrega (desde un volumen de menos de un palet hasta varias unidades de palets de un grupo de mercancías). En dichos almacenes se realiza el procesamiento mecanizado de mercancías.
Almacén circulante - Se realizan operaciones para recargar unidades de almacenamiento completas de un vehículo a otro. Los almacenes se caracterizan por una alta rotación de productos almacenados, Terminos cortos operaciones de almacenamiento y transporte de alta intensidad.
Almacenes almacenamiento Diseñado para almacenar, almacenar, custodiar y proteger productos.
Almacenes de recogida diseñado para completar pedidos de consumidores. Estos almacenes se caracterizan por una tasa de rotación media y una vida útil media.
Almacenes de almacenamiento Aceptan pequeños lotes de productos de empresas industriales y los envían en forma de grandes lotes a las zonas de consumo.
Almacenes de expedición están destinados al suministro centralizado de empresas de comercio minorista, así como a la aceptación de productos que llegan a la base y su almacenamiento a corto plazo.
Almacenes de almacenamiento estacional- instalaciones de almacenamiento de patatas y hortalizas, así como otros almacenes donde se procesan y almacenan productos de temporada.
Almacenes generales Diseñado para almacenar productos alimenticios y no alimentarios que no requieren un régimen de almacenamiento especial.
Almacenes universales Diseñado para almacenar una amplia gama de productos alimenticios o no alimentarios.
Almacenes especializados sirven para almacenar productos de uno o varios grupos de productos similares.
A almacenes especiales incluyen tiendas de verduras y refrigeradores.
Almacenes abiertos se disponen en forma de plataformas sin pavimentar y plataformas sobre pilares o cimientos en franjas. Diseñado para almacenar materiales de construcción, combustible y productos en contenedores.
Almacenes semicerrados Son galpones para almacenar materiales de construcción y otro tipo de productos que requieran protección de las precipitaciones.
Almacenes cerrados son el principal tipo de almacén sooru zheny, que representa un edificio separado de uno o varios pisos con local de almacén. Los almacenes pueden tener calefacción o no (aislados o no aislados).
Almacenes climatizados contar con equipo de calefacción y Bigote triples para ventilación de aire. Diseñado para almacenar productos que requieren mantener la temperatura y la humedad relativa dentro de ciertos límites.
Almacenes sin calefacción Diseñado para almacenar productos que no pierden sus propiedades a temperaturas inferiores a 0 C.
Los almacenes son uno de los elementos esenciales sistemas logísticos. Los expertos utilizan varios términos diferentes para los almacenes, la mayoría de las veces se llaman distribución(centros de distribución) y centros logísticos(centros logísticos).
Existencias- Se trata de edificios, estructuras y dispositivos diversos destinados a recibir, colocar y almacenar en ellos los bienes recibidos, prepararlos para el consumo y entregarlos al consumidor.
existe clasificación diferente almacenes
En Occidente, existe una determinada clasificación de las instalaciones de almacén, que refleja y organiza toda la gama de requisitos según los cuales se construyen almacenes de un determinado nivel.
En Rusia todavía no existe una clasificación clara aprobada a nivel legislativo.Pero con el fin de agilizar este tema y determinar criterios uniformes para evaluar el espacio de almacén para todos los participantes de este mercado en nuestro país, una consultora internacional ha desarrollado y propuesto su propia clasificación de espacio de almacén.
Según esta clasificación, todos los almacenes se dividen en 6 clases: A+, A, B+, B, C, D.
Si un almacén corresponde a una clase particular es de carácter consultivo y depende de muchos factores:
Locales de almacén clase "A+"— la categoría más alta de almacenes según clasificación general. Estos locales cumplen con los más altos requisitos de almacenamiento. El almacén de categoría “A+” es una especie de apartamento presidencial entre los locales destinados a este fin.
Características de los locales de almacén clase A+:
Local de almacén clase "A" cumplir con altos requisitos logísticos. Se diferencian poco de los almacenes de clase alta. Las diferencias radican principalmente en el área de la habitación y en la altura de los techos. La ubicación del almacén en relación con las carreteras también influye. Los almacenes clase "A" son estructuras especializadas diseñadas para proporcionar mejores condiciones almacenamiento de cualquier tipo de carga.
Características de los locales de almacén Clase A:
Locales de almacén clase "B+"— la categoría B+ incluye almacenes construidos o convertidos para realizar tareas de almacenamiento varios tipos carga. La categoría “B+” es una especie de lujo en la clasificación de locales de almacén. Las estructuras de esta categoría tienen una serie de ventajas, como un costo razonable combinado con todas las condiciones de almacenamiento necesarias.
Características de los locales de almacén Clase B+:
Local de almacén clase "B" se puede considerar plenamente solucion optima para empresas que sepan contar su dinero y al mismo tiempo disfrutar de los beneficios de la civilización sin florituras innecesarias. Almacenar carga en almacenes de esta categoría es rentable y al mismo tiempo fiable. Los almacenes cumplen con los requisitos modernos.
Características de los locales de almacén clase B:
Local de almacén clase "C"- Se trata, en la mayoría de los casos, de un hangar aislado o de una instalación de producción de capital, con una altura de techo de al menos cuatro metros. Los edificios pueden tener cualquier número de pisos. Lo principal en caso edificios de varios pisos— disponibilidad de montacargas en cantidad requerida. Los pisos son de concreto o asfalto, no hay revestimiento. Condición requerida para almacenes de categoría "C" es la presencia de puertas nivel cero, para garantizar la entrada del transporte de mercancías al recinto. Climático y régimen de temperatura apoyado por un sistema de calefacción y ventilación. La temperatura mantenida oscila entre +8 y +14 grados Celsius. Las visitas de esta categoría suelen contar con sistema de abastecimiento de agua y alcantarillado. La seguridad contra incendios está garantizada por un sistema de alarma y extinción de incendios. En la zona de almacén se organiza un régimen de seguridad perimetral y control de acceso. Los almacenes de clase "C" están ubicados a poca distancia de las carreteras principales; a ellos conducen carreteras secundarias de alta calidad que garantizan el libre movimiento de vehículos pesados. Cerca de los almacenes existen aparcamientos para camiones y lugares para su maniobra. Los almacenes de esta clase son los más comunes en Rusia. El precio del alquiler es bajo, pero el inquilino a menudo tiene que pagar él mismo el agua y la electricidad.
Local de almacén clase "D"- Quizás el más modesto en cuanto a los requisitos para su equipamiento. Para los almacenes de esta categoría se utilizan sótanos, instalaciones de defensa civil, hangares, etc. naves industriales y otras áreas técnicas y no residenciales. Los requisitos aquí son mínimos. Dichos almacenes deben contar con iluminación y niveles constantes de temperatura y humedad. Los almacenes deben tener accesos y portones convenientes para la carga y descarga de camiones. La seguridad está garantizada por un sistema de alarma. Para prevenir incendios, se instalan una alarma contra incendios, un sistema y un equipo de extinción de incendios. Estos almacenes se utilizan principalmente para el almacenamiento a corto plazo de pequeñas cantidades de diversos productos. La ventaja de los almacenes de categoría "D" es el bajo alquiler. Los almacenes de esta clase pueden ubicarse tanto dentro de los límites de la ciudad, en zonas industriales como a una distancia suficiente de las principales carreteras.
Lo esencial propósito del almacén – concentración de existencias, su almacenamiento y garantía de cumplimiento ininterrumpido y rítmico de los pedidos de los consumidores. Pero además del almacenamiento, muchas organizaciones utilizan los almacenes como lugares cómodos para realizar otro tipo de trabajos. La tendencia general es que los almacenes realizan cada vez más tareas que añaden valor a un producto en lugar de ser meros centros de costes.
Funciones principales del almacén.
Propósito del almacenamiento – proporcionar apoyo a más amplio funciones logísticas, proporcionando una combinación nivel alto atención al cliente y bajos costos. Estos objetivos implican completar una serie de tareas, por ejemplo:
El funcionamiento ininterrumpido, rítmico y eficiente de los almacenes y de toda la economía del almacén es una de las condiciones decisivas operación normal empresas, asociaciones, ramas de la economía nacional que producen el producto, implementación oportuna y sobrecumplimiento de los planes de producción por parte de ellas en términos de volumen y gama de productos.
Existencias- un complejo con su propia infraestructura, que incluye ingenieria comunicacion, rutas de transporte dentro del almacén (base), edificios, áreas abiertas, marquesinas, pasos elevados para la colocación de materiales almacenados, vías de acceso para transporte externo, edificios administrativos y domésticos.
Instalaciones de almacenamiento — es un objeto separado, que generalmente consta de:
Estructuras de capital (edificio de almacén en sí, edificio de oficinas);
Edificios auxiliares (subestación eléctrica, sala de calderas, etc.);
Sistemas de comunicación (suministro de electricidad, gas y agua, comunicaciones, alcantarillado);
Sistemas de vías y estacionamientos en el territorio del almacén;
Sistemas de vallado de territorios y zonas (vallas, portones, etc.);
Sistemas de carga y descarga (puentes grúa, transelevadores, cargadores, apiladores eléctricos, rampas);
Sistemas de transporte interno (apiladores eléctricos, carretillas, transportadores, carros);
Sistemas de procesamiento de carga (sistemas de códigos de barras, clasificación, embalaje, líneas de preparación (puesta en servicio) - preparación de pedidos);
Sistemas de almacenamiento de carga (paletas, estanterías, tanques, equipos especiales para preservar la calidad de la carga);
Sistemas contabilidad de almacén(manuales y automatizados);
Equipos especiales para equipamiento de almacenes y oficinas (embalaje y pesaje);
Personal de almacén.
Independientemente de la función que desempeñe, cualquier almacén realiza las siguientes operaciones básicas:
Recepción, almacenamiento, procesamiento y envío de mercancías;
Contabilidad del movimiento de mercancías;
Garantizar la seguridad de las mercancías.
El lugar que ocupa un almacén en el sistema logístico y las funciones que desempeña (compra, producción y distribución) inciden directamente en su equipamiento técnico.
1. Almacenes de materias primas y materiales.(carga, por regla general, en estado líquido o a granel) trabajan con carga homogénea, con grandes lotes de entrega y rotación relativamente constante, lo que permite mecanizar completamente todas las operaciones y permite plantear la cuestión del procesamiento automatizado del almacén de carga.
2. Almacenes para productos industriales(carga empaquetada y por pieza). Por regla general, se trata de mercancías con una gran masa de nomenclatura relativamente homogénea, que generalmente requieren un alto nivel de mecanización y automatización de las operaciones de almacén. Trabajan con una nomenclatura constante con cierta frecuencia y una vida útil corta, lo que permite lograr un procesamiento automatizado de la carga o un alto nivel de mecanización del trabajo realizado.
3. Almacenes logísticos de distribución, cuyo objetivo principal es la transformación del surtido de producción en comercial y el suministro ininterrumpido a varios consumidores, incluida la red minorista, constituyen el grupo más numeroso e internamente diverso. Pueden pertenecer tanto a fabricantes como a mayoristas.
Los almacenes de productos terminados y los almacenes de distribución de los fabricantes en diversas regiones de ventas (sucursales) se dedican al procesamiento de productos en contenedores y en piezas de una gama homogénea con una rápida rotación, vendidos en grandes cantidades. Esto permite realizar un procesamiento de carga automatizado y altamente mecanizado. En la práctica, esta es la única categoría de almacenes logísticos de distribución en la que se puede plantear la cuestión de la viabilidad del procesamiento automatizado de la carga.
4. Almacenes mayoristas Los bienes de consumo se suministran principalmente a cadenas minoristas y a pequeños consumidores. Dichos almacenes, debido a su finalidad, concentran existencias con una gama muy amplia de mercancías (desde varios cientos hasta varios miles de artículos) y una rotación desigual (productos de temporada) de mercancías vendidas en diferentes lotes de entrega (desde menos de un palé hasta varios palés de un grupo de bienes). Todo esto hace que sea poco práctico introducir el procesamiento automatizado de mercancías en dichos almacenes. Aquí se puede utilizar el procesamiento mecanizado de mercancías, aunque la proporción de operaciones manuales es muy alta.
5. Almacenes minorista abastecer la red de comercio minorista, unida por estos almacenes en una única unidad organizativa y económica. Al igual que en los almacenes mayoristas, aquí se almacenan mercancías de una gran variedad de lotes. Las ventas desde el almacén se realizan en pequeños lotes con entregas frecuentes. Estos almacenes, por regla general, no son grandes, por lo que lo más racional es introducir el procesamiento mecanizado de carga durante la preparación manual de pedidos, ya que la unidad de carga (paleta, contenedor) que llega al almacén casi siempre se desmantela.
6. Almacenes de organizaciones de transporte, destinado al almacenamiento temporal asociado a la expedición de bienes materiales. Esto incluye almacenes de estaciones de ferrocarril, terminales de carga de transporte por carretera, puertos marítimos y fluviales y terminales de transporte aéreo. Por la naturaleza de las operaciones de manipulación de carga que se realizan, se clasifican en tránsito y transbordo.
El período de almacenamiento de las mercancías se reduce al mínimo, ya que la finalidad de la existencia de dicho almacén es el abastecimiento eficiente y oportuno a los clientes mediante el transbordo de un tipo de vehículo a otro. La carga llega y sale en grandes cantidades, mientras que la unidad de carga entrante (pallet o contenedor) no se desmonta en el almacén. Estos almacenes requieren el uso de un alto nivel de mecanización.
Un grupo de estos almacenes puede ubicarse tanto en el marco de la logística de compras como de distribución.
7.Almacenamiento por contrato es un acuerdo de colaboración entre el usuario y el proveedor de servicios de almacén.
8.Las terminales logísticas pueden ser de los siguientes tipos principales:
Terminales en el transporte principal, que se crean en puntos de interacción. diferentes tipos transportar y asegurar la transferencia de flujos de carga de un tipo de transporte a otro, transformando los parámetros de los envíos de transporte;
Terminales que aseguran el suministro de empresas con productos para fines industriales y técnicos (esto también incluye centros de distribución regionales);
Terminales en sistemas de comercio mayorista y minorista donde se procesan productos alimenticios industriales y de consumo.
Las terminales de mercancías para el transporte principal se construyen en las estaciones ferroviarias de mercancías, en los puertos marítimos y fluviales y en los aeropuertos.
9.Centros o terminales de distribución (logística)- se trata de complejos de almacenes que reciben mercancías de empresas manufactureras o de empresas comerciales mayoristas (por ejemplo, ubicadas en otras regiones del país o incluso en el extranjero) y las distribuyen (sobre la base de libre compra y venta) en lotes más pequeños en el solicitud de los consumidores (industriales o pequeñas empresas de comercio mayorista y minorista) a través de su propia red de distribución o de otra persona. Una tarea importante de los centros de distribución es organizar flujos de entrada y salida de mercancías eficientes basándose en los principios de la logística empresarial. Por eso también se les llama terminales logísticas.
Según su estatus organizativo y jurídico, un centro de distribución puede ser independiente Empresa comercial, sociedad Anónima(incluso con la participación del capital de empresas manufactureras que venden sus productos a través de este complejo de almacenes) o un municipio unitario empresa comercial, otorgado con la participación de la administración de la ciudad donde se ubica, con el fin de mejorar el suministro de bienes a la población.
Normalmente, los centros de distribución están ubicados en áreas donde se consumen bienes, es decir. mercado objetivo. Esto permite a los almacenes establecer conexiones más cercanas y eficientes con los consumidores y reducir los costos de transporte para entregar bienes a los consumidores y, en consecuencia, precios de remate, o aumentar las ganancias del centro de distribución. Al mismo tiempo, es importante establecer razonablemente la capacidad de almacenamiento requerida, las reservas de almacenamiento y la variedad de bienes que siempre estén disponibles para la compra de los consumidores.
Las naves industriales se dividen en:
Materias primas;
Almacenes de productos semiacabados;
Almacenes de piezas en bruto, piezas y unidades de montaje;
Almacenes de productos terminados;
Almacenes de residuos de producción.
Para todos los tipos de almacenes enumerados, independientemente de su equipamiento técnico para el procesamiento de mercancías, se debe automatizar la gestión de las operaciones de almacén, la contabilidad del movimiento de mercancías y materiales y el procesamiento de los flujos de información.
Por especificaciones técnicas y equipos, los almacenes se pueden dividir en cuatro clases.
Almacén clase A:
Un moderno edificio de almacén de un piso, construido con tecnologías modernas y materiales de alta calidad. Altura de techo desde 10 m, permitiendo la instalación de equipos de estanterías multinivel. Suelo plano con revestimiento antipolvo. Sistema de alarma contra incendios y sistema automático extinción de incendios (rociadores o polvo). Temperatura ajustable. Cortinas térmicas en la puerta. Puerta de muelle automática con rampa hidráulica,
regulable en altura. Aire acondicionado central o aire forzado
Ventilación corporal.
Sistema alarma antirrobo y videovigilancia. Espacio de oficina
en el almacén. Líneas telefónicas de fibra óptica. Territorio suficiente
para aparcar y maniobrar trenes de carretera pesados. Ubicación en
Carreteras principales que brindan buen acceso.
Clase de almacén A-:
En términos de funcionalidad, se acerca a los almacenes de clase A, pero es inferior a ellos.
por la calidad del equipo utilizado, por una ubicación menos favorable, o los locales de este nivel no brindan una gama completa de servicios o no cumplen plenamente con todos los requisitos de los locales de clase A.
Almacén clase B:
Edificio capital, de uno o varios pisos (antiguo reconstruido
locales de producción, con las comunicaciones y equipamientos necesarios). Las alturas de los techos son de 4,5 a 8 m. El suelo es de asfalto o de hormigón sin revestir.
Sistema de extinción de incendios de alarma y hidrante.
Rampa para descarga de vehículos. Espacio de oficina en el almacén. Líneas telefónicas. Seguridad en todo el perímetro del territorio.
Almacén clase C:
Locales de producción de capital o hangares aislados. Altura del techo de 3,5 a 18 m Suelo: asfalto o. placas de hormigón. La puerta está en el nivel cero, el coche entra al local.
Almacén Clase D:
Sótanos o instalaciones de defensa civil, locales industriales o hangares sin calefacción.
2.4.1. El papel de los almacenes en la logística
Un almacén se refiere a edificios, estructuras y diversos dispositivos dotados de equipos tecnológicos especiales para realizar toda la gama de operaciones de aceptación, almacenamiento, colocación y distribución de las mercancías allí recibidas.
El objetivo principal de un almacén es concentrar existencias, almacenarlas y asegurar el suministro ininterrumpido y rítmico de los pedidos de los consumidores.
Un almacén o un conjunto de almacenes junto con la infraestructura de servicios forman una instalación de almacenamiento. Las principales tareas del almacenamiento en empresa industrial Consisten en organizar el suministro normal de producción con los recursos materiales adecuados, garantizando su seguridad y maximizando la reducción de los costes asociados a la ejecución de las operaciones de almacén.
Los almacenes constituyen uno de los principales subsistemas de la cadena logística. Sistema logístico forma requisitos organizativos, técnicos y económicos para los almacenes, establece objetivos y criterios para el funcionamiento óptimo del sistema de almacén, determina las condiciones para el procesamiento de la carga. A su vez, la organización del almacenamiento de materiales (elección de la ubicación del almacén, método de almacenamiento de materiales, etc.) tiene un impacto significativo en los costos de distribución, el tamaño y el movimiento de los inventarios en Varias áreas cadena logística.
El lado negativo del almacenamiento es el aumento del coste de la mercancía debido al coste de mantener existencias en los almacenes. Estos son costos de operaciones de almacén, alquiler de almacenes, costos actuales de mantenimiento de almacenes. Además, la creación de existencias en almacenes conduce a la inmovilización (congelación) de importantes recursos financieros que podría usarse para otros fines. Por tanto, el almacenamiento de productos sólo se justifica si permite reducir costes o mejorar la calidad de los servicios logísticos (lograr una respuesta más rápida a la demanda o ahorrar en compras preventivas a precios más bajos).
El papel positivo del almacenamiento es que asegura la nivelación de la producción, crea las condiciones técnicas y organizativas necesarias para la recogida de mercancías, la concentración y distribución de existencias.
La necesidad objetiva de lugares especialmente equipados para almacenar existencias existe en todas las etapas del movimiento de los flujos de materiales, desde la fuente primaria de materias primas hasta el consumo final. Esto explica la presencia de una gran cantidad de tipos de almacenes.
Según su lugar en la cadena logística y su papel en el proceso de distribución, se dividen en los siguientes grupos:
Según su finalidad funcional, todos los almacenes se dividen en cinco tipos:
Según sus características de diseño, los almacenes se dividen en:
Dependiendo de las características específicas y la variedad de materiales almacenados, los almacenes se dividen en universal Y especializado. Los almacenes universales almacenan recursos materiales de una amplia gama. Los almacenes especializados están destinados al almacenamiento de materiales homogéneos (por ejemplo, almacén de hierro fundido, materiales de pintura y barniz etc.).
Los almacenes también se clasifican según el grado de mecanización de las operaciones de almacén:
Las principales funciones del almacén incluyen las siguientes:
El complejo de operaciones de almacén se lleva a cabo en una secuencia determinada.
Descarga y aceptación de carga. se lleva a cabo de acuerdo con los términos del acuerdo celebrado. La tecnología para realizar el trabajo especificado en un almacén depende de la naturaleza de la carga (pieza, a granel), del tipo de vehículo (remolque, contenedor), así como del tipo de mecanización utilizada. Durante el proceso de aceptación, los parámetros reales de la carga llegada se verifican con los datos de los documentos de envío y la carga llegada se procesa a través de sistema de informacion y formación de una unidad de carga de almacén.
En el almacén se traslada a la zona la carga aceptada en cantidad y calidad. almacenamiento. El proceso de almacenamiento incluye asegurar las condiciones adecuadas para ello y controlar la disponibilidad de stocks en el almacén. Para el almacenamiento ordenado de la carga y su colocación económica, se utiliza un sistema de almacenamiento de direcciones basado en el principio de elección firme (fija) o libre (la carga se coloca en cualquier espacio libre) del lugar de almacenamiento.
Proceso configuración se reduce a la preparación de mercancías de acuerdo con los pedidos de los consumidores e incluye la selección de mercancías de acuerdo con el pedido del cliente, la preparación de las mercancías para el envío (colocarlas en contenedores), la combinación de pedidos individuales en un envío y la emisión de cartas de porte, la carga de mercancías en vehículos.
Transporte dentro del almacén Implica el movimiento de mercancías entre diferentes zonas del almacén: desde la zona de descarga a la zona de recepción, de ésta a la zona de almacenamiento, picking y a la rampa de carga. El transporte de mercancías dentro del almacén debe realizarse por rutas directas. Esto evita repetidas devoluciones a cualquiera de las áreas del almacén y operaciones ineficaces. El número de transferencias (de un tipo de equipo a otro) debe ser mínimo.
Las actividades operativas y de producción de un almacén en una empresa incluyen trabajos de descarga, clasificación y recepción de materiales y productos que llegan al almacén, su colocación y almacenamiento, así como la entrega y entrega a los consumidores.
La entrega de mercancías al almacén de materiales se realiza de acuerdo con el plan de la planta. Los materiales y productos en almacén se aceptan de acuerdo con los requisitos establecidos en la documentación e instrucciones técnicas. Los materiales aceptados se colocan en áreas de almacenamiento designadas en en la forma prescrita por marcas, variedades, tamaños, etc. Los materiales que se consumen con mayor frecuencia y en grandes cantidades se colocan más cerca de los sitios de liberación, mientras que los materiales de poco movimiento se ubican en áreas de almacenamiento más remotas. Las mercancías pesadas y voluminosas se almacenan en lugares convenientes para las operaciones del almacén.
Para reducir la intensidad laboral del trabajo de ensamblaje de materiales antes de lanzarlos a producción y facilitar el control sobre el suministro completo de materiales a la producción, se utiliza un método grupal de colocación de materiales almacenados, en el que se almacenan los materiales incluidos en el kit. muy cerca uno del otro. Las estanterías y otras zonas de almacenamiento están numeradas y provistas de placas con el nombre y el índice del material. La preparación de materiales para su distribución se realiza según un plan especial o inmediatamente después de su recepción.
Las operaciones asociadas con la liberación de materiales y productos incluyen la selección, adquisición y preparación adecuada de materiales. La preparación de materiales para uso industrial incluye las operaciones de limpieza, corte en espacios en blanco, corte material laminar y etc.
El movimiento de materiales en el almacén se registra mediante un archivador especial. La regulación del nivel de inventario se lleva a cabo según un sistema con un tamaño o frecuencia de pedido fijo.
La dotación de personal de los almacenes se determina en función de la intensidad laboral de las operaciones de almacén realizadas, los vehículos utilizados y el grado de mecanización y automatización de la carga, descarga y otras operaciones de almacén.
La elección de la forma de almacenamiento está relacionada con la cuestión de la propiedad del almacén. Existen dos alternativas principales: adquirir almacenes como propios o utilizar almacenes públicos.
Factor de selección clave entre estas opciones o sus combinaciones volumen de facturación del almacén. Se da preferencia al almacén propio cuando hay un gran volumen constante de productos almacenados y una alta rotación. En nuestros propios almacenes se mantienen mejores las condiciones de almacenamiento y control de los productos, la calidad de los servicios prestados al cliente es mayor y la flexibilidad de los suministros es mayor.
Es aconsejable alquilar almacenes públicos cuando los volúmenes de facturación son bajos o cuando se almacenan mercancías con demanda estacional. En la logística de compras y distribución (en los casos en que los requisitos de entrega frecuente en pequeñas cantidades con estrictas garantías de su cumplimiento son lo primero), muchas empresas buscan utilizar los servicios de almacenes públicos lo más cerca posible de los consumidores. El alquiler de naves públicas tiene las siguientes ventajas:
La ubicación territorial de los almacenes y su número están determinadas por la capacidad de los flujos de materiales, la demanda en el mercado de ventas, el tamaño de la región de ventas y la concentración de consumidores en ella, la ubicación relativa de proveedores y compradores, etc. Las pequeñas y medianas empresas que limitan la venta de sus productos a una o varias regiones cercanas suelen disponer de un único almacén. El aumento en el número de almacenes está asociado con un cambio en los costos generales de instalación de una red de almacenes.
La dependencia de los costos totales del aumento en el número de almacenes en el sistema logístico se muestra en la Fig. 2.4.1.
Arroz. 2.4.1. Dependencia de los gastos totales de
Ubicación de la red de almacenes en función del número de almacenes.
A medida que aumenta el número de almacenes en el sistema, se reducen los costos de transporte para la entrega desde el almacén hasta el consumidor final y los costos por ventas perdidas; al mismo tiempo, hay un aumento en los costos de mantenimiento de almacenes y almacenamiento de inventarios debido a un aumento en la tasa de interés sobre el capital invertido en inventarios. Mantener los almacenes lo más cerca posible de los consumidores permite responder con mayor claridad y precisión a los cambios en sus requisitos, lo que reduce los costos por ventas perdidas.
Al decidir el número de almacenes, una empresa debe partir de la condición de minimizar los costos totales de distribución. En la práctica, se utilizan dos opciones para la formación y ubicación de una red de almacenes. centralizado Y descentralizado sistema de almacén.
Sistema centralizado El almacenamiento incluye un gran almacén central, donde se acumula la mayor parte de los inventarios, y sucursales (incluidos los almacenes públicos) ubicadas en las regiones de ventas.
EN sistema descentralizado la mayor parte de los inventarios se concentra en una red de almacenes dispersos en varias regiones muy cercanas al consumidor. Este diseño de almacenes es más apropiado en un sistema de distribución, donde el cliente principal es una cadena minorista que realiza pedidos en pequeñas cantidades, pero con una frecuencia de entrega más frecuente.
El indicador principal, caracterizando un espacio de almacén particular, es el tamaño área total depósito.
El área total del almacén se divide en los siguientes componentes:
La determinación del tamaño del área de carga (útil) de un almacén se puede realizar mediante dos métodos: por cargas específicas; utilizando medidores volumétricos.
Según el primer método, tamaño. área utilizable determinado por la fórmula
Dónde S piso superficie útil de almacén, m²;
Zmáx talla máxima reservas a almacenar, t;
q adicional carga permitida por 1 m² de superficie útil del almacén, es decir,
En este caso, el área total Total determinado por la fórmula
Dónde k y coeficiente de utilización del área total del almacén.
El segundo método es más preciso. El área útil del almacén está determinada por la fórmula.
Dónde S stárea ocupada por un estante, m²;
n st número de estantes de almacenamiento, unidades:
Dónde nyao número total de celdas de rack necesarias para almacenar el stock máximo, unidades;
n yat número de celdas en este bastidor, unidades;
Dónde vi yo volumen de la celda del bastidor, m²;
gramo Gravedad específica material almacenado, t/m³;
k o factor de llenado del volumen celular.
La evaluación del desempeño de los almacenes existentes, así como la selección de la opción más rentable para los que están en construcción y reconstrucción, se realiza de acuerdo con los siguientes grupos de indicadores técnicos y económicos:
Los indicadores de la intensidad de la actividad del almacén incluyen la rotación del almacén y la rotación de carga, así como los indicadores de rotación de material en el almacén.
Rotación de almacén un indicador que caracteriza la cantidad de productos vendidos durante el período correspondiente (mes, trimestre, año) desde los almacenes individuales de la empresa, organizaciones intermediarias comerciales, etc.
Rotación de almacén indicador natural que caracteriza el volumen de trabajo de los almacenes. Se calcula por la cantidad de materiales liberados (despachados) durante un tiempo determinado (rotación de carga unidireccional).
Flujo de carga el número de mercancías que pasan por el sitio por unidad de tiempo.
Manipulación de la carga el número de sobrecargas durante el movimiento de la carga. La relación entre manipulación de carga y rotación de carga en almacén se caracteriza por un coeficiente de procesamiento que puede ser de 2 a 5 veces mayor que el flujo de carga. Una disminución en el índice de manipulación de carga indica una mejora en la tecnología de procesamiento de carga y la introducción de una mecanización y automatización integral en el almacén.
Relación de rotación de material esta es la relación entre la rotación anual (semestral, trimestral) de materiales y el saldo promedio en el almacén durante el mismo período. Si designamos q consumo (emisión) de material en el almacén para cualquier período calendario (año, trimestre, mes); q 1 saldo de material en almacén el día 1 del primer mes; q 2 lo mismo el día 1 del segundo mes; qn- 1, el mismo el día 1 del penúltimo mes; qn lo mismo al final del último mes, entonces la tasa de rotación de materiales se calcula utilizando la fórmula
Dónde metro número de saldos utilizados para el cálculo.
K rev. siempre debe ser mayor que uno.
Coeficiente de desnivel kn la recepción (liberación) de carga del almacén está determinada por la proporción de la recepción (liberación) máxima de carga en toneladas Q máx. durante un cierto período de tiempo hasta el recibo promedio (liberación) Q promedio aquellos.:
La desigualdad en la recepción (liberación) de mercancías tiene una gran influencia en el tamaño de las áreas de aceptación (liberación) y en el funcionamiento de los mecanismos de elevación y transporte.
Este grupo de indicadores puede incluir:
Factor de utilización del espacio de almacén tipo K representa la relación entre el área útil (de carga) y el área total del almacén
Factor de utilización de la capacidad del almacén K v caracterizar el uso no solo del área, sino también de la altura de las instalaciones del almacén, se establece mediante la fórmula
Dónde piso V volumen útil, determinado por el producto del área de carga por la altura útil (es decir, la altura de los estantes, pilas);
total el volumen total del almacén, determinado por el producto del área total y la altura principal (es decir, la altura desde el piso del almacén hasta las partes sobresalientes del techo que limitan el almacenamiento de carga).
² área utilizable muestra cuánta carga se encuentra simultáneamente en cada metro cuadrado de espacio útil del almacénDónde gramo carga específica por 1 m² de superficie útil, t/m²;
Zmáx la cantidad de carga almacenada al mismo tiempo o el stock máximo de materiales almacenados en el almacén, es decir
Carga de carga 1 m² de superficie total del almacén M durante el año se establece mediante la fórmula
Dónde qf Rotación anual del almacén, t.
El factor de ocupación permite comparar el uso de las instalaciones del almacén y su rendimiento durante el período analizado.
Los indicadores de mecanización del trabajo de almacén incluyen:
La necesidad objetiva de acumulación y mantenimiento de reservas existe en todas las etapas del movimiento del flujo de materiales, desde la fuente primaria de materias primas hasta consumidor final. Esto explica la presencia de un gran número varios tipos almacenes
En relación a las áreas funcionales básicas de la logística, se distinguen: almacenes, logística de suministro, logística de producción y logística de distribución. Los almacenes se clasifican según el tipo de producto:
Materias primas, productos semiacabados y componentes;
Producción intermedia, es decir almacenes de obra en curso;
Productos terminados;
Residuos y desperdicios;
Herramientas.
Según la forma de propiedad, se distinguen los almacenes: para uso individual, pertenecientes a una empresa; cooperativa, construida por varias empresas que comparten sus instalaciones de almacén; almacenes arrendados, almacenes propios, almacenes estatales o gubernamentales empresas municipales.
Consideremos con más detalle la clasificación de los almacenes en función del contenido de las operaciones realizadas. Según este criterio, todos los almacenes se pueden dividir en los siguientes grupos:
Subclasificación;
Almacenes de distribución para el comercio mayorista y minorista;
Almacenamiento estacional o a largo plazo;
Tránsito y transbordo (negociable): para el transbordo de mercancías de un tipo de vehículo a otro;
Adquisición - para almacenar alimentos Agricultura;
Aduana: para el almacenamiento temporal de mercancías sujetas a despacho de aduana;
Almacenes de almacenamiento: para la salida de mercancías almacenadas de un almacén durante un período determinado y su posterior regreso al almacén. Podría tratarse, por ejemplo, de máquinas y equipos que tienen un coste elevado y están destinados al alquiler y la reutilización.
Según la especialización de productos, los almacenes se dividen en universales (para almacenar diversos productos alimenticios o no alimentarios en una amplia gama) y especializados (para almacenar grupos de productos individuales). Además, existen almacenes altamente especializados, para almacenar un tipo de producto, así como mixtos, para almacenar productos alimenticios y no alimenticios.
Los almacenes también difieren en el grado de mecanización de las operaciones del almacén: no mecanizado, mecanizado, parcialmente mecanizado, mecanizado complejo, automatizado y automático.
Los almacenes también se diferencian por el número de plantas del edificio, es decir. Según la altura de apilamiento de la carga. Pueden ser: de una sola planta (hasta 6 m), de gran altura (más de 10 m), de varios pisos y con desnivel.
Según el diseño se distinguen los siguientes tipos de almacenes:
Abierto, que representa una zona asfaltada vallada, adaptada para el almacenamiento de productos. Estos sitios suelen almacenar carga que no se ve afectada por las condiciones atmosféricas (gasolina, queroseno, lubricantes);
Almacenes semicerrados (galpones) que tienen únicamente un techo o tejado y una o dos paredes. Están diseñados para almacenar mercancías que puedan soportar la temperatura del aire exterior (bicicletas y motos, utensilios metálicos, algunos Materiales de construcción, materias primas, carbón, etc.);
Cerrado, utilizado para almacenar productos terminados, componentes, herramientas, productos en proceso. Estos son los almacenes más cómodos y habituales, ya que la mercancía almacenada en ellos no está expuesta a las influencias atmosféricas ni al deterioro. Además, se garantiza la seguridad del material.
Dependiendo de su ubicación, los almacenes se dividen en almacenes ferroviarios, a los que se accede por vías férreas para el suministro y limpieza de vagones, almacenes de estaciones o portuarios, ubicados en el territorio de una estación ferroviaria o puerto, almacenes profundos, ubicados lejos de vías férreas, muelles fluviales. y puertos marítimos, y almacenes con acceso por carretera.
Dependiendo del tamaño, los almacenes pueden variar: desde habitaciones pequeñas desde varios metros cuadrados hasta almacenes gigantes con superficies de cientos de miles de metros cuadrados (tabla).
Clasificación de almacén
Por forma de afiliación | uso individual Cooperativa Alquilado Almacenes propios de la empresa. Almacenes de empresas estatales o municipales. |
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Subclasificación Distribución Almacenamiento estacional o a largo plazo Tránsito y transbordo (terminales de carga) Obtención Aduanas Almacenes de Conservación |
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Por especialización de producto | Universal Especializado Altamente especializado Mezclado |
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Según el grado de mecanización de las operaciones del almacén. | No mecanizado Motorizado Parcialmente mecanizado Mecanizado complejamente Automatizado Automático |
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Por número de plantas del edificio. | De una sola planta con una altura de hasta 6 m. Edificios de gran altura de más de 10m - De varias plantas Con diferencia de altura |
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Por diseño | Áreas semicerradas Estructuras cerradas |
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Por localizacion | Ferrocarril Los de estación. Puerto Profundo Con acceso por carretera |
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Por tamaño, m2 | 600; 800; 1000; 1250; 2500; 5000; 7500; 10 000; 25 000 |
Los almacenes constituyen uno de los principales subsistemas del sistema logístico. El sistema logístico forma requisitos organizativos, técnicos y económicos para los almacenes, establece metas y criterios para el funcionamiento óptimo del sistema de almacén y determina las condiciones para el procesamiento de la carga.
A su vez, la organización del almacenamiento de materiales (elección de la ubicación del almacén, método de almacenamiento de materiales, etc.) tiene un impacto significativo en los costos de distribución, el nivel y movimiento de inventarios en varias partes de la cadena logística.